華晨汽車10億私募債未能按期兌付。

10月24日，華晨汽車集團控股有限公司（以下簡稱“華晨汽車”）在上海證券交易所（以下簡稱“上交所”）披露，未能按期兌付10億私募債。

華晨汽車2017非公開發(fā)行公司債券第二期（債券簡稱：17華汽05），兌付日是2020年10月23日。按理，華晨汽車應在2020年10月21日16:00前，將本期債券本金10億元，利息0.53億元以及相應手續(xù)費，轉(zhuǎn)至指定銀行賬戶。但截至2020年10月22日17：00，華晨汽車未能完成轉(zhuǎn)款。

華晨汽車表示，仍然在努力籌集資金，但是公司目前流動性緊張，資金面臨較大困難，能否及時籌集到足額資金存在重大不確定性。

華晨汽車表示，自10月23日開市起，其目前所有存續(xù)的公司債券全部停牌。如果能在10月23日全額支付“17華汽05”的債券本金及利息，相關(guān)債券將在10月26日開市起復牌，如果不能支付，公司債券將繼續(xù)停牌，待相關(guān)情形消除后復牌。

華晨汽車對媒體表示，正在努力研究解決辦法。

因未能按期兌付私募債，加上仍未按約定劃撥債權(quán)投資計劃的應付季度利息，大公國際資信評估有限公司（以下簡稱“大公國際”）將華晨汽車的主體信用等級由 AA-下調(diào)至A+級。大公國際認為，綜合來看，華晨汽車經(jīng)營風險進一步上升，償債能力明顯下降。

招銀國際研究部白毅陽表示，此事可能將導致華晨汽車后續(xù)融資受到影響。他指出，由于華晨汽車占有合資公司華晨寶馬股比從50%降至25%，加上2022年股比放開政策將會落地，導致其從銀行和資本市場的融資能力出現(xiàn)邊際下滑。

白毅陽認為，華晨汽車后續(xù)可通過自籌資金、債轉(zhuǎn)股等多種方式，兌付10億私募債。

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