11月13日，上汽通用五菱“雙十一”戰(zhàn)績(jī)火熱出爐，電商平臺(tái)訂單量達(dá)61,666輛，其中宏光MINIEV訂單量達(dá)20,609輛，天貓京東平臺(tái)訂單量較去年同比迅猛增長(zhǎng)超過(guò)280%。上汽通用五菱榮登各大電商平臺(tái)榜單，不僅成為京東熱銷(xiāo)第一汽車(chē)企業(yè)，還入選天貓榜單銷(xiāo)量最多的車(chē)企。

就在不久前，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，五菱宏光MINI EV 10月銷(xiāo)量就已經(jīng)達(dá)到23762輛，并且連續(xù)多月位居新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的榜首。這款售價(jià)僅為2.88萬(wàn)元起的A00級(jí)小車(chē)搭載了成本更低的磷酸鐵鋰電池，也是拉低五菱宏光MINI EV售價(jià)的原因之一。此外，上汽集團(tuán)最新公告也顯示，上汽通用五菱10月銷(xiāo)量17.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.3%。

除了該款車(chē)型不斷實(shí)現(xiàn)火熱大賣(mài)外，政策支持也持續(xù)跟進(jìn)。近日，上海經(jīng)信委等六部門(mén)聯(lián)合發(fā)文提出，重點(diǎn)支持上汽集團(tuán)成為國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池乘用車(chē)、商用車(chē)制造龍頭企業(yè)。而五菱宏光是上汽集團(tuán)旗下重要控股子公司之一，同時(shí)近年來(lái)五菱宏光也推出多款新能源汽車(chē)。在政策大力支持下，五菱汽車(chē)系列將有望再度迎來(lái)新一輪發(fā)展，多家機(jī)構(gòu)也看好該系列車(chē)型后續(xù)表現(xiàn)。

在新能源車(chē)價(jià)格方面，華安證券認(rèn)為，預(yù)計(jì)全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在110-120萬(wàn)輛之間，2021—2022年有望保持30%復(fù)合增速。從競(jìng)爭(zhēng)格局角度來(lái)看，自主、合資與造車(chē)新勢(shì)力進(jìn)入百家爭(zhēng)鳴的階段，產(chǎn)品更加多樣化且更為成熟，供給端完善有望帶動(dòng)銷(xiāo)量提升。同時(shí)隨著供應(yīng)鏈成本下探，新能源車(chē)型與傳統(tǒng)燃油車(chē)價(jià)差的逐步縮近。

中信證券指出，五菱宏光銷(xiāo)量同比持續(xù)增長(zhǎng)，一方面來(lái)自行業(yè)銷(xiāo)量持續(xù)改善，另一方面與上海市10月底新能源車(chē)銷(xiāo)量火爆、及五菱宏光Mini EV等車(chē)型熱銷(xiāo)有關(guān)。自主品牌方面，受益于上海10月底發(fā)布的外牌交通管理規(guī)則調(diào)整，上汽榮威短期C端銷(xiāo)量有望迎來(lái)增長(zhǎng)。

財(cái)通證券則表示，宏光MINI EV價(jià)格區(qū)間與低速電動(dòng)車(chē)重疊，但產(chǎn)品力和安全性明顯高于低速電動(dòng)車(chē)，有望實(shí)現(xiàn)降維競(jìng)爭(zhēng)，具備爆款潛質(zhì)同時(shí)，隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的成熟，越來(lái)越多的家庭有第二輛車(chē)或者多輛車(chē)的需求，以宏光MINI EV為代表的電動(dòng)小車(chē)迎來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)。

考慮到該款車(chē)型2.88萬(wàn)元起的售價(jià)，預(yù)計(jì)主要替代低速四輪電動(dòng)車(chē)需求，供應(yīng)鏈將顯著受益。財(cái)聯(lián)社整理的同五菱宏光存在關(guān)聯(lián)的A股上市公司如下圖：

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