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【一周車話】你憑什么說世界上沒有奧特曼?

汽車公社

圣誕節(jié),你收到禮物了嘛?

12月24日,汽車公社一年一度交換圣誕禮物的節(jié)目到來了。依然記得往年各式各樣讓人哭笑不得的禮物,從奧斯卡小金人到玄鐵黑鍋,從搞怪字畫到實物版霜之哀傷……每年總會有雷人的禮物將這個圣誕的氣氛推到高潮。



和之前和去年花里胡哨的禮物相比,今年就顯得中規(guī)中矩一點,大多都是正常的,合理的禮品,并沒有出現(xiàn)買謠傳的林老師打算斧頭或松導買三斤排骨。但無情剪輯狗康師傅的海洋世界終究是沒放過這個普通的禮品交換環(huán)節(jié)。

話說回來,我倒希望多看到些稀奇古怪的玩意兒出現(xiàn),畢竟我系氣氛組的,希望這個環(huán)節(jié)多多爆梗。哪怕是組個名流群,在拼夕夕上拼個勞斯萊斯啥的也好啊。


誒,不知是嘴開了光還是筆生了花,現(xiàn)在在拼夕夕上還真能拼個勞斯萊斯。

前幾天拼多多商家補貼122萬元開賣 勞斯萊斯幻影的消息廣為傳播。但勞斯萊斯汽車回應(yīng)稱,該行為是拼多多平臺和商家的個人行為,與勞斯萊斯汽車品牌無關(guān),“在不傷害消費者利益和勞斯萊斯品牌形象的前提下,我們愿意看到電商平臺和商家針對產(chǎn)品銷售和宣傳的不同嘗試。”


看這態(tài)度,和之前的特斯拉就形成了鮮明的對比。前者表示,你愛咋玩就咋玩和我沒關(guān)系,后者則表示我不同意,不帶這么玩的。

也是,這事跟特斯拉沒有可比性。特斯拉有自己的平臺銷售,而且是賣的現(xiàn)車,可以批量化銷售。如果在拼多多上銷售,會影響品牌形象,會造成價格不統(tǒng)一,不利于長期發(fā)展。而勞斯萊斯是定制化生產(chǎn),拼多多偶爾賣一輛無傷大雅。


那么問題來了,曾經(jīng)因為一把牙刷我“砍”遍朋友圈,一輛勞斯萊斯不知道要不要砍到m2星云呢?

不光是勞斯萊斯和特斯拉和拼多多有愛恨糾葛,前幾天威馬汽車也宣布入駐拼多多。但和勞斯萊斯的風評相比,就不太對勁了。網(wǎng)友表示威馬入駐拼多多要么是由于爛車配爛平臺,要么是出現(xiàn)銷售困境后的病急亂投醫(yī)……


這腦洞沒誰了,勞斯萊斯都能上拼多多,威馬上咋就被嘲諷呢?國際雙標大品牌?不合適了哈。你看,拼多多的市值是京東的2倍多,PV接近淘寶,這么一個巨大的平臺,對吧,威馬入駐不是很正常的事情嗎?別克不也開始了。

眼下就出現(xiàn)了拼多多平臺出現(xiàn)萬人拼團購2021款改款別克英朗1.3T自然輕混動精英型的限時秒殺活動。據(jù)了解,這款別克英朗的指導售價為125900元,而此次團購起步價為72900元,相比價格減少了53000元,降價幅度40%多。好吧,雖然說線下優(yōu)惠也挺大的,或許也能買得到。


往后,新營銷模式下,車圈入駐拼多多的例子只會越來越多,不敢說都能雙贏,但嘗試一下又何妨呢?多個渠道,多個機會,再不濟權(quán)當交個朋友嘛。

不過不是誰都像羅老師一樣愿意交個朋友,網(wǎng)傳一家4S店員工就不講武德,隨意暴力駕駛顧客汽車。車主說自己剛離開4S店,工作人員就在公路上暴力駕駛,并拔掉了行車記錄儀,“銷毀證據(jù)”,這下惹惱了車主,車主表示擔心車況安全問題,拒絕要車。

對了,車圈最近還有個不講武德的事兒就是一眾人對豐田章男那番涉及到能源、經(jīng)濟等領(lǐng)域演講的解讀。


豐田章男演講的邏輯在于“2035年禁售燃油車,將帶來嚴峻挑戰(zhàn),如果要達成目標,政府請給資源。電氣化不等于只有純電動,混改等多種模式也在其中,需要兼顧。”但被解讀成嫉妒特斯拉甚至小鵬的確有失公允。

反觀何小鵬的觀點,我只能說這個比如似乎不那么恰當。豐田不是諾基亞,小鵬也不是蘋果華為,汽車也不是手機。而且,智能機相比手機是質(zhì)的飛躍,電動車相比汽油車頂多是能量來源不同。

不管是何小鵬內(nèi)涵的微博還是行業(yè)各種解讀,我相信這些不會對豐田章男造成影響的。如果有誰真想讓這個豐田的扛把子感到崩潰,倒不如聽我支個招。


首先你要等到一個月黑風高、伸手不見五指的夜晚,在愛知縣的某條街道上劫持豐田章男,把他帶到一個四下無人的地方,左手揪住他的衣領(lǐng),右手薅著他的頭發(fā),眼神堅定地看著他,然后告訴他:這個世界上根本沒有奧特曼!

要毀掉一個男人,就是這么簡單。搞不好豐田章男就會崩潰地看著你,聲竭力歇地掙扎道:你憑什么說世界上沒有奧特曼?

害,與其在這對豐田章男的演講進行揣測,不如多花點時間搞點兒實事。你看人家自己汽車,寄幾汽車,不好意思,是智己汽車,人家已經(jīng)完成公司注冊了。


據(jù)了解,新公司注冊資本100億元,其中上汽集團出資54億元,持有54%的股權(quán);張江高科與阿里巴巴各出資18億元,分別持有18%股權(quán)。和之前曝光的差別不大,而從官網(wǎng)的消息來看,兩款新車也會在明年一月正式首秀。果真就是有錢任性,從品牌成立到新車首秀,速度堪稱汗血寶馬嚼炫邁,快的一匹。

莫愁前路無智己,有路必有豐田車。誒,好像串詞兒了。

搜羅一周車聞,回顧大小車事,車聞軼事盡在【一周車話】,下周見!

文/李思佳

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【微信搜索“汽車公社”、“一句話


來源:汽車公社

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/134924

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