1月27日，以“重新定義汽車(chē)——升維之戰(zhàn)”為主題的第十一屆全球新能源汽車(chē)大會(huì)（GNEV11）正式拉開(kāi)帷幕。受疫情影響，本次大會(huì)首次采取“線(xiàn)上會(huì)議+全網(wǎng)直播”的方式舉辦，來(lái)自傳統(tǒng)車(chē)企、造車(chē)新勢(shì)力、動(dòng)力電池、零部件及投資和研究機(jī)構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈的中外嘉賓在線(xiàn)上與大家分享觀(guān)點(diǎn)、展開(kāi)交流。

在“升維之戰(zhàn)”主題論壇上，天際汽車(chē)創(chuàng)始人董事長(zhǎng)張海亮與我們分享了他的觀(guān)察和思考，他表示，目前我們面臨的危機(jī)也暗藏著轉(zhuǎn)機(jī)，天際汽車(chē)將成為引領(lǐng)未來(lái)移動(dòng)智能生活變革的科技公司，讓汽車(chē)從單純的交通工具變?yōu)橹悄芙K端和數(shù)據(jù)空間。目前ME7已經(jīng)實(shí)現(xiàn)高度智能化，未來(lái)我們會(huì)以技術(shù)為核心繼續(xù)堅(jiān)持正向研發(fā)，不斷洞察用戶(hù)需求打造完整的智能出行生態(tài)鏈。

以下為嘉賓精彩實(shí)錄，未經(jīng)本人審閱，有刪改。

張海亮：大家好！我是天際汽車(chē)的張海亮，很榮幸也很開(kāi)心能夠和大家以這種形式在線(xiàn)上相聚，分享對(duì)未來(lái)行業(yè)趨勢(shì)的憧憬與展望。

在危機(jī)中尋求轉(zhuǎn)機(jī)

2021年說(shuō)是全人類(lèi)的危機(jī)不為過(guò)，肆虐的疫情影響人們生活的方方面面，對(duì)于汽車(chē)人來(lái)說(shuō)更是遭遇了寒冬中的寒冬，但是危機(jī)中永遠(yuǎn)存在轉(zhuǎn)機(jī)，雖然全球汽車(chē)銷(xiāo)量呈現(xiàn)大幅度的下降，但我國(guó)仍然是世界上最大的新能源市場(chǎng)，2020年全年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)了7.5和10.9%，相比傳統(tǒng)的燃油車(chē)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)也非常的亮眼，毫無(wú)疑問(wèn)新能源汽車(chē)將成為未來(lái)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵變量，也將是中國(guó)汽車(chē)發(fā)展的拐點(diǎn)。

不可否認(rèn)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)崛起比較晚，但在新能源汽車(chē)市場(chǎng)全新的賽道上，中國(guó)對(duì)未來(lái)出行發(fā)展進(jìn)行了一個(gè)正確的預(yù)判，把握了彎道超車(chē)的絕佳機(jī)會(huì)，正是因?yàn)檫@樣的格局魄力以及全力以赴的姿態(tài)，使得中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)井噴之勢(shì)，迅速在世界占據(jù)主導(dǎo)與領(lǐng)導(dǎo)地位。來(lái)自中國(guó)制造的新能源汽車(chē)高達(dá)90%以上，引領(lǐng)人類(lèi)未來(lái)出行生活進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代。有市場(chǎng)的地方必然伴隨著競(jìng)爭(zhēng)，我認(rèn)為良性激烈的競(jìng)爭(zhēng)可以刺激市場(chǎng)優(yōu)化促進(jìn)技術(shù)迭代，打破行業(yè)壁壘，面對(duì)行業(yè)內(nèi)外部的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)，天際汽車(chē)的態(tài)度是心懷敬畏與充分準(zhǔn)備。

當(dāng)前新能源與人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代的信息通信技術(shù)加速的融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在全球范圍內(nèi)步入了快速發(fā)展期，預(yù)計(jì)2021年全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)規(guī)模將超過(guò)1.2萬(wàn)億元，國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)年產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破4600億元，身處史無(wú)前例的變革浪潮之中，最明智的做法就是開(kāi)創(chuàng)全新的局面。2020年，歷經(jīng)三年探索與磨礪，天際汽車(chē)完成了從0到1的突破，開(kāi)啟了新能源汽車(chē)的智能進(jìn)化之路，并且快速駛?cè)氚l(fā)展的快車(chē)道，9月5款車(chē)型成功上市，并且交付，10月完成了超過(guò)50億元新一輪的融資，12月在全國(guó)20多個(gè)重點(diǎn)城市落地，感謝這個(gè)最好的時(shí)代，助推我們創(chuàng)新突破探索不止。

汽車(chē)將成為智能終端和數(shù)據(jù)空間

時(shí)代推動(dòng)探索者，而探索者也在影響著時(shí)代，當(dāng)前中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展已經(jīng)上升到了國(guó)家戰(zhàn)略層面，傳統(tǒng)的主機(jī)廠(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)ICT企業(yè)出行服務(wù)企業(yè)紛紛入局，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)這一新的賽道上披荊斬棘，引領(lǐng)未來(lái)智能出行新發(fā)展方向，我們大膽想象智能出行的未來(lái)更讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，與其預(yù)測(cè)明天不如親手創(chuàng)建今天。今天的我們身處在一切都可能被重新定義的智能時(shí)代，重新定義手機(jī)、重新定義車(chē)機(jī)、重新定義汽車(chē)、重新定義出行，在綠色智能出行成為全球共識(shí)大背景下，依托智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展起來(lái)的新能源汽車(chē)已經(jīng)成為必然，也將是未來(lái)出行的常態(tài)，未來(lái)我們不會(huì)過(guò)多去談智能汽車(chē)有多么新奇，就像我們現(xiàn)在不會(huì)去驚訝于一部智能手機(jī)的強(qiáng)大功能，因?yàn)橹悄芑K將會(huì)變成常態(tài)化。

在這場(chǎng)汽車(chē)變革的浪潮中，如何多維度地拓展未來(lái)出行的無(wú)限可能，讓車(chē)不僅是車(chē)，成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新議題，差異化成為脫穎而出的必然條件，中國(guó)氫能源汽車(chē)想要在智能化出行這個(gè)時(shí)代彎道超車(chē)，必將需要將這個(gè)技術(shù)不斷的深化，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)平臺(tái)之間智能的互聯(lián)和智能的互享，將汽車(chē)從一個(gè)交通運(yùn)載的工具延伸成為智能終端和數(shù)據(jù)空間，并逐漸進(jìn)化成智能交通智慧城市的關(guān)鍵要素，成為四個(gè)輪子上的數(shù)據(jù)中心，通過(guò)活動(dòng)的網(wǎng)將聰明的車(chē)和智慧的路以及強(qiáng)大的云互聯(lián)，創(chuàng)造車(chē)路協(xié)同的未來(lái)出行方向。

智能不止出行，天際汽車(chē)愿景是成為一家引領(lǐng)未來(lái)智能出行生活變革的科技企業(yè)，依托厚重濃厚的造車(chē)底蘊(yùn)，匯聚前瞻駕駛科技，融合多維互聯(lián)的生態(tài)，致力于為用戶(hù)創(chuàng)造不斷迭代完美出行，持續(xù)探索未來(lái)智能生活的更多可能。我們希望帶給用戶(hù)的不僅是車(chē)輛的本身，更是不斷進(jìn)化的人機(jī)互動(dòng)，不斷拓展的用車(chē)場(chǎng)景和不斷升級(jí)的有車(chē)生活。

ME7實(shí)現(xiàn)了高度智能化

基于這一愿景，天際汽車(chē)自主研發(fā)了全新的智能電動(dòng)化平臺(tái)IMA智能數(shù)字化架構(gòu)，該架構(gòu)融合了整車(chē)IT互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域相關(guān)的技術(shù)，具有自我升級(jí)和更強(qiáng)的兼容能力，可以滿(mǎn)足智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、整車(chē)控制多場(chǎng)景的需要，為用戶(hù)帶來(lái)全時(shí)凈化全域互聯(lián)全景交互數(shù)字化出行與生活的體驗(yàn)。

該平臺(tái)的首款車(chē)型5+X智能高端電動(dòng)SUV、智能電動(dòng)車(chē)天際ME7具備了2.5級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助水平，包括全自動(dòng)泊車(chē)、交通堵塞輔助在內(nèi)16項(xiàng)智能功能，讓用戶(hù)在復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景下可以從容地應(yīng)對(duì)，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的水平，隨著國(guó)家基建車(chē)路協(xié)同不斷發(fā)展與推進(jìn)，天際汽車(chē)將在智能駕駛上面不斷的探索，同時(shí)隨著大數(shù)據(jù)AI、5G和IOT等技術(shù)的不斷升級(jí)，智能電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)化過(guò)程充滿(mǎn)了無(wú)限的可能，天際ME7采用了高通4核高算力的芯片，打造了功能強(qiáng)大5+X智能座艙，擁有同級(jí)別交互界面，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)5+X屏互聯(lián)技術(shù)、人臉識(shí)別AI智能助手84項(xiàng)智能體驗(yàn)，讓車(chē)不只是交通工具，更成為實(shí)時(shí)進(jìn)化智能移動(dòng)的終端。此外我們聯(lián)合高德導(dǎo)航、QQ音樂(lè)、愛(ài)奇藝、喜馬拉雅等在天際ME7車(chē)內(nèi)放APP，帶來(lái)全面革新移動(dòng)視聽(tīng)盛宴，同時(shí)我們與頭部智能家居企業(yè)開(kāi)展定制合作，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與智能家居互聯(lián)，將生活打造完整的閉環(huán)，讓車(chē)真正成為用戶(hù)全場(chǎng)景生活的智能中心。

打破邊界 全面升維

天際汽車(chē)致力于成為引領(lǐng)未來(lái)移動(dòng)智能生活變革的科技公司，接下來(lái)我們將從1到10，從10到100再到無(wú)限，不斷創(chuàng)造更多的突破，逐步實(shí)現(xiàn)從智能汽車(chē)到智能出行再到智能生活的升維，我們將以技術(shù)為核心堅(jiān)持正向研發(fā)不斷打破邊界實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新，在三電、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域保持自主研發(fā)的能力，不斷探索新的解決方案，打磨出高品質(zhì)高技術(shù)含量的產(chǎn)品，同時(shí)天際汽車(chē)也將始終聚焦于用戶(hù)的需求，為用戶(hù)提供獨(dú)特的價(jià)值，我們要洞察用戶(hù)需求打造完整的智能出行創(chuàng)新生態(tài)鏈，為用戶(hù)帶來(lái)超越期待的體驗(yàn)。在智能互聯(lián)技術(shù)的推動(dòng)下，我們將以前瞻的視角以人類(lèi)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目光不斷迭代下一代移動(dòng)智能出行的方式。

我們的第二款量產(chǎn)產(chǎn)品已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)，在2023年前天際汽車(chē)以每年一到兩款新品的速度完善布局，將每一款車(chē)打造成精品，讓更多的用戶(hù)可以感受到天際的好品質(zhì)好服務(wù)，我們將秉承直營(yíng)+經(jīng)銷(xiāo)商行業(yè)創(chuàng)新模式，在2025年以前完成200家全國(guó)門(mén)店建設(shè)，以多樣化的網(wǎng)絡(luò)布局建設(shè)全方位多層次的線(xiàn)下銷(xiāo)售服務(wù)體系，為新一代的年輕消費(fèi)者提供場(chǎng)景化社交化數(shù)字化智能化的營(yíng)銷(xiāo)體驗(yàn)，不斷拓展用戶(hù)服務(wù)的無(wú)限可能。

對(duì)天際汽車(chē)而言我們更關(guān)注十年以后的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，為下一個(gè)十年的暢想與探索賦能當(dāng)前的企業(yè)發(fā)展，面對(duì)百年行業(yè)變革的戰(zhàn)略期，改變歷史的機(jī)會(huì)也正在我們每個(gè)人的手中握著，愿我們都可以把握時(shí)代的大趨勢(shì)，共同推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)不斷向前探索未來(lái)移動(dòng)智能生活的更多變革。

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