據(jù)外媒報道，日本汽車制造商斯巴魯表示，由于芯片供應短缺，其位于矢島(Yajima)的工廠將在4月10日至27日暫停生產(chǎn)，此次停產(chǎn)將對1萬輛汽車的生產(chǎn)造成影響。

（圖片來源：斯巴魯）

4月5日，斯巴魯在一份聲明中表示，將從5月10日起重啟群馬縣（Gunma ）矢島工廠的所有生產(chǎn)線。該公司還表示，本次停產(chǎn)對該集團財務業(yè)績的影響尚不確定。斯巴魯表示，部分運營將于4月21日恢復，并補充說，4月28日至5月9日是該工廠之前計劃中的假日休息時間。斯巴魯發(fā)言人表示，本次停產(chǎn)是由全球半導體短缺造成的，與芯片制造商瑞薩電子此前發(fā)生的火災無關。

此外，鈴木汽車也宣布，其在日本三座工廠中的兩座將暫時停產(chǎn)，原因同樣是芯片供應短缺。鈴木在4月5日表示，其位于靜岡縣（Shizuoka Prefecture）的兩座工廠將暫停生產(chǎn)。這是鈴木首次因芯片供應短缺而停產(chǎn)。本次停產(chǎn)的分別為Sagara工廠，以及Kosai工廠內三條生產(chǎn)線中的一條。

鈴木對媒體表示，該公司暫時沒有削減產(chǎn)量的計劃，他們將在假日期間維持工廠的運營，以彌補產(chǎn)量損失。在截至2020年3月的財年中，鈴木在日本的乘用車產(chǎn)量共94萬輛，靜岡縣的兩座工廠占該公司總產(chǎn)量的80%。

今年2月份，由于日本東北部發(fā)生了一場地震，對部分合作伙伴的生產(chǎn)造成了影響，鈴木在當月被迫臨時關閉了Kosai內的一些生產(chǎn)線，為期一天。包括豐田、本田和日產(chǎn)在內的其他日本汽車制造商此前也經(jīng)歷了停產(chǎn)，原因是北美一場嚴重的冬季風暴造成了零部件短缺。

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