第一電動(dòng)網(wǎng)訊  江淮汽車(chē)旗下的第三代純電動(dòng)愛(ài)意為轎車(chē)即將交付首批消費(fèi)者，作為合肥新能源汽車(chē)上市推廣的重要力量之一，為這款車(chē)打造電動(dòng)”心臟”的安徽巨一自動(dòng)化裝備有限公司也逐漸走進(jìn)了公眾視野。

　　據(jù)巨一自動(dòng)化市場(chǎng)部副部長(zhǎng)趙志軍介紹，公司由江淮汽車(chē)和合肥工業(yè)大學(xué)于2005年1月成立，主要產(chǎn)品包括：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和主減速器等產(chǎn)品裝配測(cè)試生產(chǎn)線(xiàn)、白車(chē)身柔性自動(dòng)化焊裝線(xiàn)和沖壓線(xiàn)、新能源汽車(chē)電機(jī)和控制器系統(tǒng)等，產(chǎn)品擁有自主知識(shí)產(chǎn)品。

　　趙志軍指出，安徽省在新能源汽車(chē)電機(jī)和控制器的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化實(shí)力較弱，大部分電控系統(tǒng)技術(shù)被國(guó)外所壟斷。作為承擔(dān)安徽新能源汽車(chē)電機(jī)和控制器研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，巨一自動(dòng)化打造的自主品牌產(chǎn)品對(duì)緩解這一局面將起到關(guān)鍵作用。

　　為加快研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，巨一自動(dòng)化在2009年7月26日與江淮汽車(chē)、合肥工業(yè)大學(xué)成立了合肥工業(yè)大學(xué)新能源汽車(chē)工程研究院，并在2010年11月2日成立了合肥新能源汽車(chē)研究院。巨一自動(dòng)化與江淮汽車(chē)在電機(jī)和控制器研發(fā)方面開(kāi)展了密切合作，這對(duì)巨一自動(dòng)化及時(shí)了解江淮對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)品需求幫助極大。

　　目前，巨一自動(dòng)化開(kāi)發(fā)的電機(jī)和控制器產(chǎn)品全部面向江淮汽車(chē)，其中2011年提供的100套同悅二代電動(dòng)車(chē)單車(chē)無(wú)故障最高行駛里程達(dá)25000公里，而即將亮相的同悅?cè)妱?dòng)汽的絕大部分電機(jī)和電控系統(tǒng)也將由巨一自動(dòng)化提供。

　　巨一自動(dòng)化與江淮汽車(chē)同處合肥，近水樓臺(tái)的地理優(yōu)勢(shì)讓二者的”聯(lián)姻”看起來(lái)順理成章。但巨一自動(dòng)化產(chǎn)品的可靠性更是其獲得江淮電動(dòng)汽車(chē)品牌青睞的關(guān)鍵。趙志軍表示：”與前兩代電動(dòng)車(chē)的電機(jī)和控制器相比，巨一自動(dòng)化的電機(jī)和控制器在動(dòng)力性能、噪聲、散熱、功率密度等上有明顯優(yōu)勢(shì)?！?/p>

　　另外，為進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，安徽省于2010年8月20日成立了”安徽省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”，巨一自動(dòng)化作為牽頭單位之一，承擔(dān)著為安徽新能源汽車(chē)電機(jī)和控制器的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)工作，這也為巨一自動(dòng)化的未來(lái)發(fā)展帶來(lái)更多的機(jī)會(huì)。

　　( 編輯/李媛媛 )

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