電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Rivian的股價(jià)周四繼續(xù)攀升,在上市一天后再度大漲超22%。上市僅僅兩天,這家由亞馬遜和福特支持的公司的市值接連超過了福特和通用汽車。業(yè)內(nèi)都在戲稱Rivian是“特斯拉殺手”,但就目前來看這仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于特斯拉超過1萬(wàn)億美元的市值。
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11日,由亞馬遜投資的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司 Rivian以每股78美元的發(fā)行價(jià)正式在納斯達(dá)克上市。上市后十分鐘內(nèi),Rivian股價(jià)火箭式拉升,一度暴漲超過50%至119美元。盤中,Rivian市值成功突破1000億美元,募資金額超過120億美元,創(chuàng)下了自2014年以來美股最大IPO紀(jì)錄,也是美國(guó)有史以來的第七大IPO。
截至周四美股收盤,Rivian的市值達(dá)到了1049億美元,通用汽車的市值約為898億美元,而福特為781億美元。
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據(jù)國(guó)內(nèi)相關(guān)媒體報(bào)道,有網(wǎng)友在Twitter上向馬斯克發(fā)問,Rivian上市24小時(shí)后市值就來到了1000億美元,而且是零營(yíng)收,這是一個(gè)時(shí)代的象征嗎?馬斯克回應(yīng)稱,他希望Rivian能夠?qū)崿F(xiàn)高產(chǎn)量和盈虧平衡的現(xiàn)金流,這才是真正的考驗(yàn)。
馬斯克表示,“汽車創(chuàng)業(yè)公司有數(shù)百家,既有做電動(dòng)汽車的,也是做內(nèi)燃機(jī)車型的,但是特斯拉是過去100年里唯一一家同時(shí)實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)量和正向現(xiàn)金流的美國(guó)汽車制造商?!?/p>
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Rivian成立于2009年,是一家致力于電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造的企業(yè)。該公司已經(jīng)推出高端電動(dòng)皮卡R1T、SUV R1S和EDV系列商用電動(dòng)貨車。今年9月,Rivian的第一輛客戶車輛駛下了生產(chǎn)線。
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目前,Rivian僅有一家位于美國(guó)伊利諾伊州的工廠,計(jì)劃產(chǎn)能15萬(wàn)臺(tái)左右,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前的訂單需求。為此,Rivian計(jì)劃投資50億美元左右,在德克薩斯州建造第二家工廠,并在2027年達(dá)到20萬(wàn)輛的產(chǎn)能,目標(biāo)于2023年Q2正式投產(chǎn)。今年8月,Rivian還選址英國(guó)布里斯托爾作為其首個(gè)海外產(chǎn)線,預(yù)計(jì)投資10億英鎊。
編輯點(diǎn)評(píng):
由于Rivian背后有亞馬遜的支持,目前市場(chǎng)給其的估值很高,但無論從產(chǎn)能和產(chǎn)品系列這些硬指標(biāo)上,還是掌門人影響力和品牌力這些軟指標(biāo)上來看,Rivian還沒有多少全面的體系實(shí)力能與特斯拉抗衡,至少都還沒大賣。這些東西都上來再說“特斯拉殺手”也不遲。
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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:孫宇飛
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