人民需要什么，五菱就造什么！上汽通用五菱第2500萬輛整車隆重下線，成為中國首個(gè)累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)2500萬輛的民族品牌單一車企。2500萬輛，不僅成為上汽通用五菱發(fā)展歷程中一個(gè)重要的里程碑，更為中國汽車工業(yè)發(fā)展史添上了濃墨重彩的一筆！

11月11日，上汽通用五菱宣布，10月，上汽通用五菱全系銷量達(dá)20萬輛，同比增長達(dá)12%，位居自主品牌銷量第一。1-10月，上汽通用五菱乘用車?yán)塾?jì)銷量約達(dá)77.3輛，同比增長31.1%

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，10月，上汽通用五菱狹義乘用車銷量為9萬輛，同比增長4.5%，環(huán)比增長22%；2021年10月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到171.7萬輛，同比下降13.9%，環(huán)比增長8.6%。乘聯(lián)會(huì)表示，國內(nèi)車市10月零售走勢(shì)是有改善，但總體不強(qiáng)。從銷量結(jié)構(gòu)上來看，主要是新能源車型銷量大幅提高帶動(dòng)上汽通用五菱銷量同環(huán)比雙雙上漲。

宏光MINI的出現(xiàn)加速了這一歷史性時(shí)刻的進(jìn)程。據(jù)數(shù)據(jù)，上汽通用五菱GSEV系列車型10月銷量達(dá)5.1萬輛，環(huán)比增長39%，同比大增112%。其中，宏光MINIEV 10月銷量近4.8萬輛，同比增長131.9%，連續(xù)14個(gè)月獲中國新能源單一車型銷冠，面對(duì)競(jìng)爭對(duì)手處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

宏光MINI EV的單月銷量首次突破4萬輛，也是第一次獲得轎車市場(chǎng)銷冠，同時(shí)還是整個(gè)中國乘用車市場(chǎng)10月的冠軍車型。

2020年5月，五菱正式發(fā)布了全球銀標(biāo)LOGO和首款車型——五菱凱捷，開啟了國際化新征程。今年9月，“五菱品牌之夜”發(fā)布會(huì)發(fā)布了以“越驅(qū)動(dòng)、越生動(dòng)”為主題的五菱全球銀標(biāo)2.0戰(zhàn)略，首款車型——五菱星辰也正式亮相，新車還搭載了全新智能的Ling OS靈犀系統(tǒng)，同時(shí)，官宣周迅為五菱品牌全球代言人。通過這一系列的創(chuàng)新舉措，五菱在樹立品牌全面國際化形象的同時(shí)，以全球銀標(biāo)為載體，打造更多高品質(zhì)產(chǎn)品，塑造全出行新生態(tài)。

作為首家全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”的中國汽車企業(yè)，上汽通用五菱敏銳捕捉到世界汽車產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整的機(jī)會(huì)，深度參與到全球市場(chǎng)競(jìng)爭之中，不僅實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈向海外輸出，還參與到當(dāng)?shù)仄嚇?biāo)準(zhǔn)法規(guī)的制定，不斷增強(qiáng)中國汽車的話語權(quán)。上汽通用五菱印尼分公司成立四年來，不斷開拓市場(chǎng)，五菱已經(jīng)成為印尼最受歡迎的中國汽車品牌。目前，上汽通用五菱海外業(yè)務(wù)主要圍繞“整車出口”“借船出海”和“完全自主”的多元化模式開展，海外市場(chǎng)覆蓋中南美洲、中東、非洲、東南亞等40多個(gè)國家和地區(qū)，2020年，實(shí)現(xiàn)整車及散件出口77,376臺(tái)/套，海外市場(chǎng)銷售收入累計(jì)34.6億元。

2500萬輛，是一個(gè)里程碑，也是一個(gè)全新的起點(diǎn)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中，上汽通用五菱將加快推進(jìn)乘用化、新四化、國際化戰(zhàn)略，引領(lǐng)中國汽車行業(yè)加快發(fā)展，成為全球創(chuàng)新、跨界、體驗(yàn)的標(biāo)桿公司，推動(dòng)中國智造在全球崛起！

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