5月18日，L4級自動駕駛通用解決方案公司輕舟智航（QCraft）舉辦了首屆QCRAFT DAY（輕舟智航品牌日）?；顒由希p舟以“擎力無限”為主題，面向公眾分享了輕舟獨特的“自動駕駛超級工廠”這一高效方法論，以及最新的“雙擎”發(fā)展戰(zhàn)略，和該戰(zhàn)略驅(qū)動下的三大產(chǎn)品：移動出行空間解決方案龍舟SPACE、第四代量產(chǎn)車規(guī)級自動駕駛方案DBQ V4，以及自動駕駛研發(fā)工具鏈輕舟矩陣。

三大重磅產(chǎn)品，加速自動駕駛規(guī)?；涞?/strong>

輕舟智航創(chuàng)始人、CEO于騫重點介紹了輕舟第四代量產(chǎn)車規(guī)級自動駕駛方案DBQ V4，這是一套融合了輕舟全棧自研的自動駕駛軟硬件技術(shù)的超高性價比方案，只需10%的成本即可實現(xiàn)99%的L4能力，量產(chǎn)成本低至1萬元人民幣。并且，DBQ V4的配置不僅可實現(xiàn)全國產(chǎn)配置，并可根據(jù)不同客戶或主機廠需求靈活選搭不同配置方案，同時以一套技術(shù)棧即可以滿足不同車型和場景應(yīng)用需求。

在介紹龍舟SPACE時，于騫表示，龍舟SPACE定位于可在復(fù)雜公開道路運營的移動出行空間解決方案，可適配多種車型，既可以滿足從長途到短途的無縫接駁，其空間也可多重變換，靈活覆蓋不同場景需求。去年12月，輕舟智航與東風(fēng)悅享發(fā)布了基于龍舟SPACE的Sharing Bus，已經(jīng)在武漢、大理等多個城市落地運營。

第三大產(chǎn)品輕舟矩陣是輕舟自主研發(fā)的以仿真為核心的自動駕駛研發(fā)工具鏈。它打通了從數(shù)據(jù)處理、標注、訓(xùn)練、大規(guī)模仿真和技術(shù)輸出的全流程，實現(xiàn)自動駕駛數(shù)據(jù)的高效利用，驅(qū)動技術(shù)研發(fā)的高效迭代，成為輕舟自動駕駛超級工廠“數(shù)據(jù)驅(qū)動”和“效率提升”的重要支撐。據(jù)介紹，輕舟矩陣不僅已全面應(yīng)用于輕舟自身的開發(fā)體系當中，也正式對外開放，協(xié)助客戶打造自己的“自動駕駛超級工廠”。

動力+創(chuàng)新“雙擎”戰(zhàn)略，縱橫自動駕駛發(fā)展黃金拐點

“自動駕駛產(chǎn)業(yè)正迎來發(fā)展的黃金拐點，政策法規(guī)愈加友好、技術(shù)算法越發(fā)強大、傳感器和計算在向車規(guī)級方向靠攏、行業(yè)擁護者越來越多?！庇隍q表示，“面對這樣的時代機遇，輕舟致力于在縱向技術(shù)深度和橫向場景寬度兩個方向上持續(xù)投入，始終堅持技術(shù)和商業(yè)化并重的發(fā)展思路，推動高級別自動駕駛技術(shù)在廣泛的場景中不斷落地?！?/p>

基于對自動駕駛技術(shù)和商業(yè)化平衡發(fā)展路徑的深刻洞察，輕舟創(chuàng)新提出“雙擎”戰(zhàn)略，以全球領(lǐng)先的公開道路L4級自動駕駛軟硬件方案打造“動力引擎”，加速縱向技術(shù)深化，為輕舟自身和產(chǎn)業(yè)提供無限動能，逐步在更多場景上實現(xiàn)完全無人的駕駛能力；憑借技術(shù)領(lǐng)先、可自由配置的自動駕駛前裝量產(chǎn)方案打造“創(chuàng)新引擎”，以更加安全、成本合理的高性價比方案助力用戶創(chuàng)新，加速橫向場景拓展，實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的規(guī)?；涞?。

堅持數(shù)據(jù)驅(qū)動和效率提升，打造高效力自動駕駛方法論

自成立之初，輕舟就秉承以“造火箭而不是搭梯子”的方式來實現(xiàn)自動駕駛的廣泛落地?；谶@一理念，輕舟獨創(chuàng)了全球領(lǐng)先的高效力方法論“自動駕駛超級工廠”。這是一套以“數(shù)據(jù)驅(qū)動”和“效率提升”為內(nèi)核的系統(tǒng)化、自動化的自動駕駛基礎(chǔ)設(shè)施，致力于打造數(shù)據(jù)自動化閉環(huán)，并力求讓整個閉環(huán)越轉(zhuǎn)越快，為輕舟的技術(shù)、產(chǎn)品，以及各種自動駕駛解決方案的研發(fā)和快速迭代提供強大支撐。

秉承著“自動駕駛超級工廠”的方法論，輕舟取得了多個技術(shù)突破。在感知方面，輕舟以“數(shù)據(jù)高效、模型高效、評測高效”，實現(xiàn)了全場景大規(guī)模量產(chǎn)感知方案的落地。通過半監(jiān)督學(xué)習(xí)、自監(jiān)督學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)合成等方法，大幅降低數(shù)據(jù)標注成本；融合多任務(wù)于統(tǒng)一模型的方式，有效擺脫了模型開發(fā)中對手動規(guī)則設(shè)置與參數(shù)調(diào)試的依賴；基于自車駕駛行為的評測模式，可有效計算感知效果實際影響，加速關(guān)鍵樣例的發(fā)掘。

此次活動的最后，輕舟還宣布了與火山引擎、T3出行、地平線分別達成戰(zhàn)略合作關(guān)系。與火山引擎合作，進一步提升自動駕駛超級工廠的創(chuàng)新效率；與T3出行聯(lián)合啟動Robotaxi公開運營，擴大無人駕駛的商業(yè)化落地；與地平線聯(lián)合打造領(lǐng)先的自動駕駛前裝量產(chǎn)解決方案，共同推進高級別自動駕駛方案研發(fā)。