7月19日,7納米車規(guī)級(jí)高端處理器提供商湖北芯擎科技有限公司(以下簡稱:芯擎科技)宣布完成近十億元A輪融資。本輪融資由紅杉資本領(lǐng)投,東軟資本、博世旗下博原資本、中芯聚源、嘉御資本、國盛資本、弘卓資本、沄柏資本、越秀產(chǎn)業(yè)基金、工銀國際等跟投。融資資金計(jì)劃用于現(xiàn)有產(chǎn)品的批量供貨以及車規(guī)級(jí)、高算力車載芯片下一階段的研發(fā)和部署。
據(jù)悉,芯擎科技3月剛獲得一汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資。本輪融資是2022年上半年汽車芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域在國內(nèi)最大的單筆融資。
此輪融資覆蓋汽車、半導(dǎo)體全產(chǎn)業(yè)鏈資本,包括國際私募股權(quán)基金、汽車零部件供應(yīng)商、知名半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基金以及國有資本等各類機(jī)構(gòu),這樣的投資人組合為芯擎科技產(chǎn)品的市場(chǎng)化和應(yīng)用落地提供助力和保障,并同時(shí)表明芯擎科技在智能座艙、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域加速布局和推進(jìn)車載芯片國產(chǎn)化進(jìn)程的決心和信心。
芯擎科技成立于2018年,由億咖通科技和安謀中國等公司共同出資成立,注冊(cè)地為湖北武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),在北京和上海設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。公司專注實(shí)現(xiàn)高性能車規(guī)級(jí)芯片及解決方案的研發(fā)和提供。
據(jù)了解,芯擎科技于去年6月成功流片,并在同年12月10日推出了首款國產(chǎn)車規(guī)級(jí)7nm智能座艙芯片“龍鷹一號(hào)”。目前,“龍鷹一號(hào)”在量產(chǎn)車型的測(cè)試和驗(yàn)證的各項(xiàng)工作已陸續(xù)完成,并即將于今年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
在融資慶典暨“龍鷹一號(hào)” 工程樣車亮相媒體溝通會(huì)上,芯擎科技董事兼CEO汪凱放出豪言,兩到三年后,“龍鷹一號(hào)”將和8155在智能座艙芯片領(lǐng)域平分天下?!皳Q句話講,屆時(shí)我們至少能占據(jù)國內(nèi)50%的智能座艙芯片市場(chǎng)?!毙厩婵萍级麻L、億咖通科技董事長兼CEO沈子瑜表示,明年“龍鷹一號(hào)”出貨量預(yù)計(jì)將達(dá)到50萬片,后年將達(dá)100萬片。
據(jù)悉,芯擎科技正加速布局車規(guī)級(jí)高端處理器市場(chǎng),將覆蓋智能汽車應(yīng)用全場(chǎng)景,包括“智能座艙芯片、自動(dòng)駕駛芯片、車載中央處理器芯片”三條產(chǎn)品線。芯擎科技的下一代產(chǎn)品的研發(fā)工作已經(jīng)展開,預(yù)計(jì)將在2024年商用。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
本文地址:http://autopag.com/news/qiye/180427
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。