本田思域混動(dòng)版曾因電池壽命短遭到消費(fèi)者投訴，近日，媒體曝出部分思域混動(dòng)車型的電池更換率高達(dá)20%。
據(jù)Green Car Report報(bào)道，美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告(Consumer Reports)經(jīng)過為期一年多的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，2009款本田思域混動(dòng)版的電池更換率接近20%，2003款、2004款和2010款的思域混動(dòng)版的電池更換率也超過了10%。
如果本田思域混動(dòng)版超過保修期，消費(fèi)者自費(fèi)更換電池的費(fèi)用約為2000美元至4000美元不等，這對(duì)于普通消費(fèi)者而言，是一筆不小的開支。目前，本田公司尚未對(duì)此事發(fā)表公開聲明。
本田方面曾于2012年發(fā)布通報(bào)，將保修期為10年(或10萬英里)的思域混動(dòng)版延長(zhǎng)至11年(或12.7萬英里)，保修期為8年(或8萬英里)的車型延長(zhǎng)至9年(或9.6萬英里)。
( 編輯/李媛媛 )
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：李媛媛
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