英偉達(dá)推出自動駕駛芯片Thor

9月20日，英偉達(dá)發(fā)布了名為DRIVE Thor的新計算平臺，該平臺將集中實現(xiàn)自動駕駛和輔助駕駛，以及車載娛樂等其他數(shù)字功能。英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)主管Danny Shapiro表示，DRIVE Thor將能取代汽車中的大量芯片和電纜，并降低整個系統(tǒng)的成本。

馬勒集團(tuán)任命新CEO和CFO

9月20日，馬勒集團(tuán)宣布了兩項重要人事變動，任命零部件制造商LKQ Europe的現(xiàn)任負(fù)責(zé)人Arnd Franz為集團(tuán)新任首席執(zhí)行官（CEO）。與此同時，將Markus Kapaun從集團(tuán)歐洲財務(wù)和會計主管提拔為首席財務(wù)官（CFO）。

特斯拉積壓訂單減少至41.4萬輛

根據(jù)Troy Teslike的數(shù)據(jù)，截至8月31日，特斯拉的積壓訂單約為41.4萬輛（相當(dāng)于102天的產(chǎn)量），遠(yuǎn)低于3月至7月期間的50萬輛左右。然而，與2021年底的25多萬輛相比，特斯拉減少積壓訂單還有很長的路要走。

Mullen Auto競標(biāo)Electric Last Mile

電動汽車初創(chuàng)公司Mullen Automotive成為了已破產(chǎn)的競爭對手Electric Last Mile Solutions資產(chǎn)的主要競標(biāo)者，后者的資產(chǎn)包括位于印第安納州的一座現(xiàn)已閑置的前Hummer SUV工廠。競爭性出價將于10月3日截止，拍賣將于10月7日舉行。

Stellantis將提高都靈工廠電動化變速箱產(chǎn)量

Stellantis在9月20日表示，該公司已經(jīng)與合作伙伴Punch Powertrain簽署了一項協(xié)議，在其位于都靈的米拉菲奧里（Mirafiori）工廠內(nèi)提升用于混合動力和插電式混合動力汽車的電氣化雙離合器變速箱（eDCT）的產(chǎn)量。

歐洲卡車制造商或?qū)⑥D(zhuǎn)向替代能源

梅賽德斯-奔馳卡車和大眾集團(tuán)旗下卡車部門Traton 等多家歐洲卡車制造商正在儲備天然氣，并準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向替代燃料，以應(yīng)對冬季天然氣供應(yīng)短缺的風(fēng)險。

三菱推出基于雷諾Captur的新型ASX

明年3月，三菱將在歐洲推出一款基于雷諾Captur的小型SUV——ASX。ASX有混合動力和插電式混合動力版本，配備了全套的先進(jìn)技術(shù)和信息娛樂功能，非常適合歐洲市場。

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