9月比亞迪將再創(chuàng)銷量“神話”，連續(xù)三個(gè)月蟬聯(lián)中國乘用車市場銷冠。

根據(jù)《鴨梨大資訊》公布的數(shù)據(jù)，截至9月25日的上險(xiǎn)量顯示，比亞迪9月中國市場上險(xiǎn)量預(yù)計(jì)為16.5萬輛，8月上險(xiǎn)量15.6萬輛，環(huán)比上漲約5.8%。

具體車型來看，比亞迪漢2.4萬輛、秦 3.4萬輛、宋 4.25萬輛、元 1.35萬輛、唐 1.33萬輛、海豚 2.53萬輛、海豹 0.5萬輛、驅(qū)逐艦05 0.65萬輛。

比亞迪旗下的第二款海洋網(wǎng)車型——海豹，已于7月29日上市，8月已經(jīng)開始正式交付用戶。據(jù)官方數(shù)據(jù)披露，該車目前訂單已經(jīng)突破了6萬。最新預(yù)測顯示海豹的上險(xiǎn)量已超5000輛，已經(jīng)畢竟驅(qū)逐艦05的銷量。

數(shù)據(jù)顯示，最近一周比亞迪上險(xiǎn)市占率已達(dá)10.15%，超過一汽大眾的8.55%，排名第一。新能源汽車市場方面，最近一周比亞迪市占率32.4%，排第一，第二名特斯拉占比16.7%。

比亞迪9月批發(fā)銷量預(yù)計(jì)19.5萬輛（含出口海外），我們預(yù)計(jì)比亞迪大概率又將超越一汽大眾成為9月中國乘用車市場銷量冠軍。

在近期的比亞迪電話會(huì)議上，比亞迪董事長王傳福透露了其當(dāng)下的狀況以及未來規(guī)劃。王傳福表示，目前比亞迪在手訂單超 70 萬臺(tái)，新車下單交付周期 4-5 個(gè)月；而剛剛上市的海豹車型已經(jīng)投入量產(chǎn)，受疫情和限電影響交付壓力很大。總體來說，比亞迪 2022 年底會(huì)爭取 28 萬臺(tái)的月交付量。

2022年還剩下3個(gè)月的時(shí)間，9月份比亞迪的預(yù)估銷量已經(jīng)接近20萬輛，10月份預(yù)計(jì)會(huì)突破20萬輛，并且年底各家車企都會(huì)沖量，比亞迪自然也不會(huì)例外，我們預(yù)計(jì)其28萬輛的交付目標(biāo)大概率會(huì)實(shí)現(xiàn)。

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