蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,三位知情人士透露,特斯拉公司正在美國(guó)接受刑事調(diào)查,原因是該公司稱其電動(dòng)汽車(chē)可以自動(dòng)駕駛。
圖片來(lái)源:特斯拉
知情人士表示,在發(fā)生了十多起涉及特斯拉駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot的撞車(chē)事故,尤其一些是致命的事故后,美國(guó)司法部在去年就啟動(dòng)了這項(xiàng)調(diào)查。
早在2016年,特斯拉的營(yíng)銷(xiāo)材料就開(kāi)始吹噓Autopilot的能力。在當(dāng)年的一次電話會(huì)議上,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克稱它“可能比人類司機(jī)更好”。
上周,馬斯克在特斯拉第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中表示,特斯拉將很快發(fā)布升級(jí)版的“完全自動(dòng)駕駛”(FSD)軟件,讓客戶“不用碰方向盤(pán)就能去上班、去朋友家、去雜貨店”。該公司網(wǎng)站上的一段視頻稱:“坐在駕駛座上的人只是出于法律原因。他什么也不用做,汽車(chē)會(huì)自動(dòng)駕駛?!?/p>
不過(guò),特斯拉也明確警告司機(jī),在使用Autopilot時(shí),必須把手放在方向盤(pán)上,保持對(duì)車(chē)輛的控制。特斯拉公司在其網(wǎng)站上表示,該技術(shù)旨在協(xié)助轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、速度和變道,但其功能“并不能使車(chē)輛自動(dòng)駕駛”。消息人士稱,此類警告語(yǔ)或使司法部可能提起的任何訴訟復(fù)雜化。
馬斯克曾在2020年接受采訪時(shí)表示,Autopilot的問(wèn)題源于客戶使用該系統(tǒng)的方式違反特斯拉的指示。
美國(guó)聯(lián)邦和加州的安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)在仔細(xì)審查,有關(guān)Autopilot和其系統(tǒng)設(shè)計(jì)的說(shuō)法是否給客戶一種虛假的安全感,導(dǎo)致他們把特斯拉視為真正的無(wú)人駕駛汽車(chē),并在駕駛時(shí)變得自滿,從而可能造成致命后果。
知情人士表示,司法部的調(diào)查可能意味著對(duì)特斯拉更嚴(yán)格的審查,因?yàn)樵摴净騻€(gè)別高管可能受到刑事指控。
消息人士稱,作為最新調(diào)查的一部分,華盛頓和舊金山的司法部檢察官正在調(diào)查特斯拉是否對(duì)其駕駛輔助技術(shù)的能力做出了未經(jīng)證實(shí)的聲明,從而誤導(dǎo)了消費(fèi)者、投資者和監(jiān)管機(jī)構(gòu)。進(jìn)行調(diào)查的官員最終可能會(huì)提出刑事指控、尋求民事制裁,或者不采取任何行動(dòng)就結(jié)束調(diào)查。
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
作者:占亞娥
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