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別克將推出高檔純電轎跑SUV——ELECTRA E4

AutoR智駕 Andy
分享 別克ELECTRA E4薈萃全新設(shè)計(jì)理念及行業(yè)領(lǐng)先智電科技,在潮流顏值、智艙體驗(yàn)、質(zhì)感駕乘、無(wú)憂安全等方面凸顯“出圈”優(yōu)勢(shì),為追求審美品味與生活趣味的消費(fèi)者帶來(lái)加倍安心、大有“意思”的智能純電出行體驗(yàn)。

6月12日,上汽通用汽車(chē)別克品牌宣布,將推出基于Ultium奧特能電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造的高檔純電轎跑SUV——?jiǎng)e克ELECTRA E4,同時(shí)公布了新車(chē)外觀內(nèi)飾及尺寸信息。作為一款兼具設(shè)計(jì)美學(xué)與實(shí)用空間的高檔純電轎跑SUV,別克ELECTRA E4深入洞察新時(shí)代主流人群對(duì)于新能源用車(chē)的多元化需求,薈萃全新設(shè)計(jì)理念及行業(yè)領(lǐng)先智電科技,在潮流顏值、智艙體驗(yàn)、質(zhì)感駕乘、無(wú)憂安全等方面凸顯“出圈”優(yōu)勢(shì),為追求審美品味與生活趣味的消費(fèi)者帶來(lái)加倍安心、大有“意思”的智能純電出行體驗(yàn)。

 

長(zhǎng)腰美背 心馳電掣


別克ELECTRA E4采用與ELECTRA-X概念車(chē)一脈相承的全新PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念,擁有轎跑SUV造型的車(chē)身設(shè)計(jì),將豪華、時(shí)尚與動(dòng)感融為一體。


別克ELECTRA E4的車(chē)身尺寸為4818mm×1912mm×1581mm,溜背造型與短前后懸設(shè)計(jì)賦予其優(yōu)雅、動(dòng)感的車(chē)身姿態(tài)。2954mm的超長(zhǎng)軸距,將舒展的車(chē)身比例與寬綽的內(nèi)部空間完美結(jié)合。車(chē)身外飾采用立體飽滿的勢(shì)能型面語(yǔ)言,配合尾部上揚(yáng)的氣動(dòng)平衡尾翼,動(dòng)感有力。懸浮車(chē)頂、隱藏式門(mén)把手及底部全包圍護(hù)板等設(shè)計(jì),為整車(chē)帶來(lái)優(yōu)異的風(fēng)阻系數(shù)。

 

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▲別克ELECTRA E4立體飽滿的曲面與蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)相得益彰

 

別克ELECTRA E4的前臉造型高度還原ELECTRA-X概念車(chē)的設(shè)計(jì),通過(guò)上下分層,營(yíng)造輕盈、犀利的動(dòng)勢(shì)姿態(tài)。傳承了別克經(jīng)典家族語(yǔ)言的雙飛翼LED日間行車(chē)燈造型修長(zhǎng)犀利,配合懸浮鼻翼的立體形面,有效拉寬橫向視覺(jué)感受;羽翼光跡大燈細(xì)節(jié)豐富,且能提供流晶律動(dòng)燈語(yǔ),流動(dòng)的燈光配合吸式點(diǎn)亮動(dòng)畫(huà)效果,營(yíng)造出更有儀式感的交互體驗(yàn)。前臉下部通過(guò)大尺寸深空流星格柵將視覺(jué)重心下沉,配合粗壯的鍍鉻飾條,強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

 

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▲別克ELECTRA E4采用與ELECTRA-X概念車(chē)一脈相承的全新PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念

 

尾部采用整體式設(shè)計(jì),后車(chē)窗與天幕渾然一體,打造出具有張力的視覺(jué)效果。懸浮車(chē)頂配合上揚(yáng)的氣動(dòng)平衡尾翼連同鋼琴黑后保險(xiǎn)杠蘊(yùn)蓄充足動(dòng)能;貫穿式流光飛翼尾燈搭配縱向飾條,拓展了車(chē)尾的視覺(jué)寬度。

 

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▲別克ELECTRA E4尾部采用整體式設(shè)計(jì),極具張力

 

通透寬適 別具一格


秉承PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念,別克ELECTRA E4內(nèi)飾寬敞舒適,營(yíng)造出全方位的空間通透感。中控臺(tái)采用懸浮式造型設(shè)計(jì),線條簡(jiǎn)潔流暢;藍(lán)紫色的貫穿式色彩漸變飾板從中控區(qū)域向兩側(cè)車(chē)門(mén)延展,極具未來(lái)感。懸浮式中央扶手打通主副駕之間的中控隔斷,打造了便捷實(shí)用的開(kāi)放式儲(chǔ)物空間。環(huán)繞在座艙內(nèi)的可調(diào)節(jié)121色律動(dòng)氛圍燈,營(yíng)造多樣的氛圍陪伴。

 

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▲別克ELECTRA E4內(nèi)飾開(kāi)敞舒適

 

得益于奧特能原生電動(dòng)車(chē)平臺(tái)以及2954mm的超長(zhǎng)軸距,ELECTRA E4擁有寬適的座艙空間。前排頭部空間可達(dá)1013mm,同級(jí)領(lǐng)先;后排頭部空間也擁有975mm的出色表現(xiàn),配合116mm的膝部空間,為全車(chē)乘客提供舒適從容的出行體驗(yàn)。新車(chē)座椅采用專(zhuān)為電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)的骨架平臺(tái),并融入寬體人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)。前排S型靠背輕盈動(dòng)感,最大程度為后排釋放出更多縱向空間;前后排均配備寬體懸浮頭枕并帶有側(cè)向耳片支撐,為旅途再添舒心。新車(chē)還配備了采光面積達(dá)1.2平米的超大全景穹頂天幕,并采用低輻射玻璃,紫外線阻隔率高達(dá)99.99%。車(chē)內(nèi)還擁有多達(dá)28處高效儲(chǔ)物空間;懸浮中控臺(tái)下的4.1L多功能儲(chǔ)物倉(cāng)能夠輕松收納中型女士手提包;后備箱儲(chǔ)物分區(qū)設(shè)計(jì),可拆卸的儲(chǔ)物盒靈活、易用,輕松滿足多場(chǎng)景出行需求,提升用戶日常使用體驗(yàn)。

 

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▲別克ELECTRA E4高效座艙布局帶來(lái)舒適從容的出行體驗(yàn)

 

科技加持 大有意思


別克ELECTRA E4搭載別克全新一代VCS智能座艙,懸浮在中控臺(tái)上的EYEMAX 30吋弧面6K屏擁有6K(6008 x 934)分辨率,畫(huà)面精細(xì);其內(nèi)置高通驍龍8155車(chē)規(guī)級(jí)芯片,配合VIP智能電子架構(gòu),不僅提供了極為流暢的交互操作體驗(yàn),同時(shí)還支持整車(chē)系統(tǒng)級(jí)多模塊OTA并行刷新,讓用戶的智電出行始終與時(shí)代同步。與之相得益彰,最新迭代的別克eConnect智聯(lián)科技,不僅擁有眾多主流在線音頻/視頻服務(wù),同時(shí)全新升級(jí)智能語(yǔ)音助手,并進(jìn)一步強(qiáng)化智能場(chǎng)景引擎、語(yǔ)音技能組合自定義功能,實(shí)現(xiàn)多種用戶場(chǎng)景一鍵直達(dá)。連同全系標(biāo)配的無(wú)線CarPlay和無(wú)線手機(jī)充電功能,帶給用戶更加智能便捷、“無(wú)線”精彩的互聯(lián)體驗(yàn)。

 

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▲新車(chē)搭載VCS智能座艙,標(biāo)配EYEMAX 30吋弧面6K屏、8155芯片

 

作為繼大五座智能純電SUV ELECTRA E5之后,別克基于更安全、更性能、更智能的奧特能平臺(tái)打造的第二款車(chē)型,ELECTRA E4的快速到來(lái),再次印證了全新別克向更智能、更高端、更電動(dòng)加速轉(zhuǎn)型,并憑借強(qiáng)大的體系實(shí)力和優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力,在智能電動(dòng)新賽道上開(kāi)始全面發(fā)力。

來(lái)源:AutoR智駕

作者:Andy

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/204523

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