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百度Apollo牽手長城、億咖通,文心大模型有望率先落地長城、領(lǐng)克、smart等車型

第一電動(dòng)王鳴幽

大模型在汽車行業(yè)也正如火如荼的落地,具備情感和智商的車型有望進(jìn)入市場。

8月2日,百度Apollo宣布長城汽車、億咖通科技成為首批文心大模型智艙應(yīng)用探索伙伴。百度Apollo已分別與長城汽車、億咖通科技基于大模型能力圍繞車載交互場景開展探索和實(shí)踐,完成多項(xiàng)創(chuàng)新功能在量產(chǎn)車型平臺上的驗(yàn)證,部分功能未來有望在長城、領(lǐng)克、smart等量產(chǎn)車型上率先落地。

今年4月上海車展期間,百度Apollo針對車載場景,基于文心大模型能力展示了包括出行規(guī)劃、用車顧問、知識問答、靈感繪畫等多個(gè)大模型探索成果。通過對話式人機(jī)交互的代際式革新,文心大模型應(yīng)用讓汽車具備情感和智商,滿足用戶更深層次的車內(nèi)需求。

為什么大模型能力能夠?qū)ζ囆袠I(yè)帶來如此大的變革?據(jù)了解,百度文心大模型目前已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。IDC最新發(fā)布的《AI大模型技術(shù)能力評估報(bào)告》報(bào)告顯示,百度文心大模型3.5版本拿下12項(xiàng)指標(biāo)的7個(gè)滿分,綜合評分第一,算法模型第一,行業(yè)覆蓋第一。

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在技術(shù)不斷升級的同時(shí),大模型也正在進(jìn)入產(chǎn)業(yè)落地期。行業(yè)普遍認(rèn)為,推動(dòng)大模型產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,并真正賦能產(chǎn)業(yè)升級,已成為大模型下一階段發(fā)展的破局關(guān)鍵。就汽車產(chǎn)業(yè)而言,智能化已然成為汽車品牌差異化的重要因素之一,而智能座艙作為當(dāng)前用戶最易感知的智能汽車配置,也正快速步入大模型時(shí)代,成為百度Apollo與合作伙伴率先展開探索實(shí)踐的領(lǐng)域之一。

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億咖通科技和長城汽車,一直以來都是百度Apollo的重要合作伙伴,與百度Apollo在汽車智能化方面具備深厚的合作基礎(chǔ)和豐碩的合作成果。 

億咖通科技在汽車智能化領(lǐng)域擁有充沛的創(chuàng)新和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),以高效豐富的全球化智能座艙解決方案,持續(xù)與汽車制造商開展深度合作。此次百度Apollo與億咖通科技攜手合作,部分功能后續(xù)有望在領(lǐng)克及smart相關(guān)量產(chǎn)車型中率先啟用并不斷優(yōu)化,也為支持整車品牌打造更自然的語音交互,探索并創(chuàng)造獨(dú)特智能化體驗(yàn)提供了全新可能,更好的推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

長城汽車作為中國自主品牌已成立33年,近年來積極擁抱數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮,積極推進(jìn)云計(jì)算、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、AI、IOT、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)與企業(yè)數(shù)字化、車聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用場景的深度融合,積累了豐富的產(chǎn)品與探索案例。此次與百度Apollo攜手,將領(lǐng)先的大模型技術(shù)在量產(chǎn)車型平臺上進(jìn)行探索和實(shí)踐,共同打造行業(yè)領(lǐng)先的智能化自然語音交互應(yīng)用,后續(xù)有望在長城汽車的量產(chǎn)車型上率先應(yīng)用,為消費(fèi)者提供更優(yōu)秀的使用體驗(yàn)。

百度長期布局自動(dòng)駕駛,已形成有競爭力的“駕、艙、圖”汽車智能化產(chǎn)品矩陣。未來,百度Apollo還將基于文心大模型能力,實(shí)現(xiàn)更順暢、更自然、更智能的對話式人機(jī)交互,助力車企打造智能化競爭優(yōu)勢,以更開放的姿態(tài)幫助車企造好智能車,決勝智能汽車下半場。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/207526

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