1月5日消息,特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。
官方消息顯示,生產(chǎn)日期在2022年10月26日至2023年11月16日期間的部分進口Model S和Model X電動汽車(共計7538輛),車輛因車門解鎖邏輯控制問題,在發(fā)生碰撞時,非碰撞側車門鎖閂可能從鎖扣上脫離,使車門處于非鎖緊狀態(tài),存在安全隱患。
此前在北美地區(qū)因為同樣的原因,特斯拉已經(jīng)找回了超12萬輛車。
此外, 特斯拉還召回生產(chǎn)日期在2014年8月26日至2023年12月20日期間的部分進口Model S、Model X、Model 3及國產(chǎn)Model 3、Model Y電動汽車,共計1610105輛。
這部分車輛在自動輔助轉向功能開啟情況下,駕駛員可能誤用2級組合駕駛輔助功能,增加車輛發(fā)生碰撞的風險,存在安全隱患。
特斯拉官方將通過OTA升級為召回范圍內的車輛免費升級軟件,以及推送新開發(fā)的功能,包括增加額外的自動輔助轉向控制及相關提示,進一步促使駕駛員在啟用該功能時,履行駕駛職責并遵守駕駛規(guī)定,以降低因誤用輔助轉向功能引起的碰撞風險。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:MANU
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