對汽車進(jìn)行輕量化改進(jìn)和推出新能源車型是提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性的兩大有效措施。之前福特官方曾表示：公司將尋求更好、更高效的方式來提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，而福特銷量最大的車型?？怂箤蔀檫@兩大措施的實(shí)現(xiàn)者。據(jù)悉，新車會采用輕量化技術(shù)減重100斤，并推出電動版，將于2018年上市。

現(xiàn)款?？怂故歉Ｌ仄煜碌匿N售主力車型，2014年在中國市場的銷量達(dá)到了39.18萬輛，拿下了中國市場占比最高的緊湊級轎車銷量冠軍。福特對這樣一款暢銷車型進(jìn)行輕量化改造和推出其新能源車型，也反映了行業(yè)的大勢所向。

之前，福特曾與美國能源部合作推出了一款基于蒙迪歐打造而來的輕量化概念車，體現(xiàn)了福特在輕量化技術(shù)上的積累。新款?？怂箤褂闷渲械妮p量化技術(shù)和材料，并基于全新的平臺打造。在新平臺輕量化技術(shù)和材料的共同作用下，新一代車型的重量相比老款的1282公斤降低了50公斤，達(dá)到了1232公斤。輕巧的車身不僅有利于降低油耗，駕駛樂趣也將更上一層。

作為在新能源車型領(lǐng)域的嘗試，福特曾經(jīng)基于現(xiàn)款福克斯打造過?？怂笶V，擁有約160km的續(xù)航能力，但并沒有實(shí)現(xiàn)大面積銷售。為了兼顧續(xù)航里程和低排放要求，新款?？怂箤瞥鲆豢铍妱影?，其動力系統(tǒng)由一臺三缸發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成，配合減重100斤的車身，續(xù)航里程和油耗表現(xiàn)都會進(jìn)步不少，這也使得大面積銷售成為了可能。

現(xiàn)款?？怂勾钶d的是1.6及2.0兩款四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，而入門的1.6升發(fā)動機(jī)的動力并不太符合這類偏向運(yùn)動的車型需求。據(jù)外媒報(bào)道，新一代車型的動力將得到提升，入門版本搭載一臺擁有更好動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的三缸發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了110kW，相比較現(xiàn)款1.6L發(fā)動機(jī)92kW的數(shù)據(jù)提升了不少。

從效果圖來看，新一代福克斯將使用福特家族式的“阿斯頓馬丁”式多邊形進(jìn)氣格柵。大燈造型變得長而窄，造型十分銳利，同時(shí)頭燈和尾燈還會加入LED燈組。發(fā)動機(jī)蓋上的線條隆起和側(cè)面的雙腰線設(shè)計(jì)造型運(yùn)動，使得新?？怂褂辛藥追洲I跑的姿態(tài)。新車型的尺寸不會有很大的變化，但車廂內(nèi)部空間將經(jīng)過優(yōu)化，空間使用率將得到提升。

綜合來看，新款?？怂沟牧咙c(diǎn)多多：輕量化的車身，加入電動版車型使得?？怂沟娜加徒?jīng)濟(jì)性得以提升。更強(qiáng)的動力系統(tǒng)意味著更好的駕駛樂趣；犀利的外觀風(fēng)格也使得?？怂箍瓷先ジ鼮槟贻p動感?？梢哉f，新一代?？怂雇庠诤蛢?nèi)在都更加符合現(xiàn)代潮流。?？怂乖诟Ｌ禺a(chǎn)品陣容中的地位舉足輕重，從新一代?？怂沟母淖儯梢钥吹礁Ｌ貙@樣一款經(jīng)典車型的重視和投入。

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