10月15日早上，在深圳皇崗保稅區(qū)安靜地停放著3輛全新的3噸純電動(dòng)物流車，等待從會(huì)展中心過來的物流企業(yè)相關(guān)人員前來試乘體驗(yàn)。10點(diǎn)后，搭載著試乘人員的物流車緩緩啟動(dòng)，開始了一次”模擬”送貨過程。

這是第十屆中國(guó)(深圳)國(guó)際物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“物博會(huì)”)同期舉行的一個(gè)體驗(yàn)活動(dòng)。為期3天的物博會(huì)在14日正式開幕，是由中國(guó)交通運(yùn)輸部、深圳市人民政府主辦的一場(chǎng)專業(yè)國(guó)際交通物流展。它以“迎接新技術(shù)大浪潮，構(gòu)筑新時(shí)代大物流”為主題，展覽面積5萬平方米，設(shè)立了交通建設(shè)展區(qū)、新能源汽車展區(qū)、綠色貨運(yùn)展區(qū)等13大展區(qū)，是一次大規(guī)模的物流車盛宴。而隨著城市對(duì)發(fā)展節(jié)能、環(huán)保的呼聲越來越高，物博會(huì)也逐步加大對(duì)新能源物流車展區(qū)的重視程度，鼓勵(lì)多家新能源汽車企業(yè)攜帶電動(dòng)物流車前來參展。

參與前述試乘體驗(yàn)的3噸純電動(dòng)物流車，是本次物博會(huì)參展商——深圳市民富沃能新能源汽車有限公司重點(diǎn)推出的展品。民富沃能是沃特瑪新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的運(yùn)營(yíng)企業(yè)，專注于電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)及新能源汽車銷售、租賃與充電維護(hù)。本次物博會(huì)上展出的3噸物流車，是民富沃能借助沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟強(qiáng)勁的技術(shù)實(shí)力支持，進(jìn)行自主研發(fā)設(shè)計(jì)，并由在專用車領(lǐng)域有著雄厚生產(chǎn)制造實(shí)力的東風(fēng)特汽專用車有限公司進(jìn)行生產(chǎn)制造，借助本次物流展進(jìn)行首次亮相。

物流與運(yùn)輸是城市發(fā)展不可或缺的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，隨著人們對(duì)便利生活要求的提高，其重要性越發(fā)凸顯。僅普通的電商快件運(yùn)輸，2014年就有高達(dá)近140億件的包裹數(shù)量，如此巨大的數(shù)字令城市物流需求加大，物流用車數(shù)量快速增長(zhǎng)，也令城市交通和環(huán)境負(fù)擔(dān)加重。因此大力發(fā)展純電動(dòng)物流車代替燃油車作為治理城市污染的方式受到政府青睞。2014年9月，交通運(yùn)輸部在《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》中提出，到2020年，新能源城市物流配送車輛應(yīng)達(dá)到5萬輛，同時(shí)城市物流配送車運(yùn)營(yíng)權(quán)也將優(yōu)先授予新能源汽車。此外，商務(wù)部、財(cái)政部也將城市共同配送工作納入現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)范圍，并先后兩次確定了22個(gè)試點(diǎn)城市，在連續(xù)4年的試點(diǎn)工作，建立了合理、高效的城市配送體系，完善了城市配送網(wǎng)絡(luò)，也壯大了一批城市配送物流企業(yè)，這為更好地在城市物流體系中推廣應(yīng)用電動(dòng)物流車提供了先決條件。

民富沃能的3噸物流車正是順應(yīng)城市物流發(fā)展趨勢(shì)的產(chǎn)物。這款產(chǎn)品的總質(zhì)量達(dá)7噸以上，載重3噸，能滿足大型物流公司的運(yùn)輸需求。據(jù)介紹，質(zhì)量越大的電動(dòng)物流車對(duì)車的性能要求越高。這款純電動(dòng)物流車的電池、電機(jī)、電控等核心零部件均由沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟提供，其產(chǎn)品協(xié)調(diào)性和適配性更高，能夠保證系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性。為了確保純電動(dòng)物流車在行駛過程中的動(dòng)力和穩(wěn)定性能，該車還采用了成本更高的EMT變速箱和汽剎系統(tǒng)，行駛體驗(yàn)效果更好。展會(huì)中參與了試乘體驗(yàn)的物流企業(yè)相關(guān)人員確實(shí)有此感受，他們紛紛表示，相對(duì)普通燃油車，純電動(dòng)物流車的噪音確實(shí)很小，行駛也要平穩(wěn)得多。

考慮到純電動(dòng)物流車的成本和運(yùn)營(yíng)問題，民富沃能在推廣中采用了“整車租賃、充維結(jié)合、固移并舉、五年質(zhì)?！钡膭?chuàng)新電動(dòng)化模式，即民富沃能出租電動(dòng)物流車給物流企業(yè)，并提供物流車的充維服務(wù)和五年質(zhì)保，物流公司只需按月支付租金即可。這種”交鑰匙”做法既解決了物流企業(yè)的成本和維護(hù)的憂慮，又能實(shí)現(xiàn)其發(fā)展電動(dòng)化物流運(yùn)輸服務(wù)的要求。而為解決電動(dòng)物流車充電難的問題，民富沃能同時(shí)提供移動(dòng)補(bǔ)電車用快充模式保障3噸物流車的正常充電需求。這種創(chuàng)新模式令民富沃能的3噸物流車成為物博會(huì)期間的一大亮點(diǎn)。

解決城市物流運(yùn)輸問題，發(fā)展純電動(dòng)物流車已毋庸置疑，但汽車制造和運(yùn)營(yíng)企業(yè)要如何提升產(chǎn)品性能和確保市場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)是各方需思考的問題。而從這一點(diǎn)來說，民富沃能的3噸物流車提供了一個(gè)好的思路，重視產(chǎn)品，更要重視運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新，才能真正為城市發(fā)展“綠色快遞”起到助推作用。

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