2月17日，樂視與阿斯頓·馬丁在德國法蘭克福就成立電動(dòng)汽車合作合資公司簽署了諒解備忘錄。該合資公司中雙方占股比為50:50，未來合作合資公司的經(jīng)營內(nèi)容將包括但不限于電動(dòng)汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、制造與銷售，合作范圍將涵蓋阿斯頓·馬丁品牌、樂視超級汽車以及樂視的合作伙伴Faraday Future的電動(dòng)車型。同時(shí)，樂視還將有望利用其電商平臺以及豐富的互聯(lián)網(wǎng)傳播及營銷資源，幫助阿斯頓·馬丁的車型提升銷量。

阿斯頓·馬丁CEO安德魯·帕爾默博士表示：“今日的簽約不僅是兩家公司的重要里程碑，也是整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的重要時(shí)刻。當(dāng)今的汽車工業(yè)正在發(fā)生重大變化，涌現(xiàn)了眾多的顛覆型的汽車公司，樂視就是其中的代表。通過與樂視的合作，可以大大加速我們首款電動(dòng)車RapidE的量產(chǎn)。量產(chǎn)版的RapidE預(yù)計(jì)將于2018年年底之前上市。”

首款合作車型為RapidE

據(jù)雙方透露，阿斯頓·馬丁RapidE將成為雙方合力打造的首款車型。其中，阿斯頓·馬丁負(fù)責(zé)提供RapidE的整車技術(shù)，而樂視則將提供動(dòng)力總成和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

RapidE是阿斯頓·馬丁推出的首款電動(dòng)超跑概念車。該款概念車亮相以來，阿斯頓·馬丁和樂視一直在密切合作以推進(jìn)該車的量產(chǎn)，包括尋求電池系統(tǒng)和動(dòng)力總成的解決方案，力爭于2018年推出量產(chǎn)版的RapidE。

據(jù)悉，RapidE將會在阿斯頓·馬丁的總部所在地英國華威郡蓋登(Gaydon)進(jìn)行生產(chǎn)，同時(shí)該車型會從全球頂尖的供應(yīng)商那里獲得先進(jìn)的技術(shù)解決方案，這其中也包括來自英國和中國的供應(yīng)商企業(yè)。

阿斯頓·馬丁為樂視超級汽車代工、提供研發(fā)支持

根據(jù)雙方的合作計(jì)劃，阿斯頓·馬丁將成為未來樂視超級汽車的代工商，并作為工程服務(wù)提供商提供車身和整車技術(shù)。同時(shí)，阿斯頓·馬丁還將為樂視提供研發(fā)支持，利用其在高端車型領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)幫助樂視打造超級汽車。

“樂視生態(tài)致力于打造電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會化的超級汽車，因此無論從設(shè)計(jì)、研發(fā)到生產(chǎn)制造的各個(gè)環(huán)節(jié)，樂視都在向汽車行業(yè)的最高標(biāo)準(zhǔn)看齊，這也是我們選擇與阿斯頓·馬丁合作的原因。這意味著，我們將以超豪華跑車的工藝標(biāo)準(zhǔn)來打造我們的超級汽車，”丁磊表示。

2015年4月，樂視與阿斯頓·馬丁建立合作伙伴關(guān)系，隨后雙方的合作一直在快速、順利地推進(jìn)。12月3日，雙方簽署了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，進(jìn)一步擴(kuò)大合作范圍，確認(rèn)了一系列研發(fā)合作項(xiàng)目，其中包括智能互聯(lián)電動(dòng)車開發(fā)及生產(chǎn)制造服務(wù)。

1月6日，樂視與阿斯頓·馬丁在拉斯維加斯舉辦的國際消費(fèi)電子展(CES)上共同揭幕了雙方合作的首輪成果——一臺搭載了樂視最新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的Rapide S。

目前，樂視超級汽車已經(jīng)在智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、車聯(lián)網(wǎng)、充電策略、售后服務(wù)、汽車共享及社會化運(yùn)營領(lǐng)域完成了全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的布局，首款概念樣車將于2016年北京車展亮相。

1月4日，樂視宣布與美國初創(chuàng)電動(dòng)汽車公司Faraday Future(法拉第未來，簡稱法法)達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在汽車 、技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和云、娛樂內(nèi)容等方面開展深度共享與合作，共同打造下一代互聯(lián)智能交通工具與出行方式。

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