Tesla首席執(zhí)行官Elon Musk日前表示：傳統(tǒng)電動(dòng)汽車的電池在他看來已經(jīng)過時(shí)。超級(jí)電容器為動(dòng)力系統(tǒng)的新型汽車將取而代之。超級(jí)電容不必像電池一樣因使用壽命的問題而導(dǎo)致儲(chǔ)能能力下降，因此使用超級(jí)電容做動(dòng)力系統(tǒng)的車主將不再被電池組報(bào)廢等問題所困擾。超級(jí)電容器同時(shí)擁有更高的功率，可以實(shí)現(xiàn)短時(shí)間高功率輸出這意味著他可以驅(qū)動(dòng)汽車跑的比傳統(tǒng)電動(dòng)汽車更快。充電速度快、使用壽命長、生命周期內(nèi)可進(jìn)行數(shù)十萬次的循環(huán)充電等等都是超級(jí)電容器的優(yōu)點(diǎn)。
當(dāng)然，當(dāng)前超級(jí)電容器還存在一些缺點(diǎn)，其較低的能量密度導(dǎo)致同等重量下其儲(chǔ)能量較低。及時(shí)超級(jí)電容器存在這樣的缺點(diǎn)，其仍是儲(chǔ)能領(lǐng)域最優(yōu)秀的儲(chǔ)能技術(shù)之一。Elon Musk立志把超級(jí)電容器應(yīng)用于電動(dòng)汽車成為現(xiàn)實(shí)。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：北極星電力網(wǎng)
作者：綜合報(bào)道
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