2016年，對于充電樁行業(yè)發(fā)展是取得突飛猛進發(fā)展的一年，充電樁的數(shù)量從年初不到5萬個，到年底增長致15萬個。從新能源車輛的的增長數(shù)據(jù)來看，充電樁建設的增長量還是遠遠不能支撐車輛的充電需求，充電樁的發(fā)展空間仍然巨大。面對數(shù)據(jù)快速增長的背后，充電設施建設仍相對緩慢、客戶體驗差、不兼容、安全隱患高等問題也大大的阻礙著產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以至于用戶對使用充電服務的體驗差已變?yōu)槌蔀樾袠I(yè)的一種詬病。

伴隨著國家政策的大力扶持，多省市出臺了充電設施建設管理方案，充電市場前景廣闊，充電市場吸引越來越多的資本參與。據(jù)業(yè)內(nèi)人士反映，新能源汽車數(shù)量有限，充電設施利用率并不高，造成設備運營商普遍虧損，而同時設備故障頻發(fā)，企業(yè)不能及時檢測并進行維修，充電不方便影響著消費者購買新能源汽車。要想解決設備運營商這一困境，除了國家要從政策上對企業(yè)進行引導，進行技術創(chuàng)新實現(xiàn)充電設備與智能充電系統(tǒng)的充分融合變的勢在必行。

用戶使用環(huán)節(jié)，許多小區(qū)建設時并沒有對充電樁建設專門鋪設線路，造成對電網(wǎng)的負荷過大，無法做到一個車位一個充電樁，如果兩個客戶同時充電，就會造成另外的用戶等待時間過長。另一方面，客戶要疲于應付數(shù)量繁多的充電卡，充一次電需下載多個APP，時間精力花費多。此時，運營商平臺可以互聯(lián)互通，并提供附近充電樁(站)位置提示、進行最優(yōu)路線引導指示、充電預約、費用結算等充電服務，將極大影響客戶的新能源汽車使用體驗。

在諸多運營商與設備廠家的互聯(lián)互通進程中，云杉智慧跨出了堅實的一步。近日，大連羅賓森電源設備有限公司就旗下充電樁設備接入云杉智慧新能源技術有限公司智能充電系統(tǒng)平臺達成合作協(xié)議，云杉智慧新能源將通過擁有的自主知識產(chǎn)權平臺“三網(wǎng)一位”智能管理系統(tǒng)全方位優(yōu)化大連羅賓森旗下充電站項目的運營管理。

“三網(wǎng)一位” 是云杉智慧融合充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和停車位，提供大數(shù)據(jù)挖掘和以大數(shù)據(jù)為基礎做增值服務的智能運營平臺。該平臺基于規(guī)?；摹霸粕伎焖俪潆妴卧焙椭悄芑木C合運營管理系統(tǒng)，可為用戶提供消費與支付服務、停車充電服務、綠色出行服務。

在用戶端，云杉智慧研發(fā)了“云電樁”手機充電APP和微信公眾號，用戶通過智能手機可實現(xiàn)空閑充電樁查詢、站點導航、預約充電、掃碼充電、移動支付、遠程控制、用戶反饋等多種功能。

在管理端，云杉智慧自主研發(fā)的新能源汽車充電網(wǎng)絡智能監(jiān)控管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)充電數(shù)據(jù)實時監(jiān)控，即時推送用戶充電安全警示，實時追蹤運營車輛，遠程控制車樁安全等多種管理功能。

通過線下網(wǎng)絡的不斷拓展與線上平臺的不斷升級，云杉智慧在城市新能源出行各個場景率先構建了完整的智能服務體系。通過已投放的車輛，云杉智慧實踐網(wǎng)約車、分時租賃、物流配送等新型商業(yè)模式，積累了大量新能源汽車線下用戶，在不遠的未來，云杉智慧還將覆蓋更多新能源車主用戶，為線上服務積累用戶基礎。

據(jù)悉，大連羅賓森電源設備有限公司，作為國內(nèi)知名的充電樁生產(chǎn)企業(yè)，2017年，預計將申請接入平臺的終端數(shù)量為8000個。

云杉智慧新能源技術有限公司2015年成立于深圳前海，注冊資本5億元(實繳)，由知名上市公司杉杉股份(股票代碼：600884)牽頭投資成立。云杉智慧作為中國新能源汽車與充電運營行業(yè)的領軍企業(yè)，放眼全球交通能源發(fā)展格局，站在產(chǎn)業(yè)鏈的高度，依托“車網(wǎng)協(xié)同、智能互聯(lián)、專業(yè)運維”的商業(yè)模式，率先建設中國最具規(guī)模的城市級充換電網(wǎng)絡，開發(fā)最智能的下一代電動汽車出行運營系統(tǒng)，探索最符合時代需要的電動汽車線下&線上服務，致力于做中國最具影響力的城市級新能源出行服務平臺，為電動汽車低碳智能出行提供有力支撐。

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