8月23日，據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，蘋果公司正收縮其自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃，將專注于開發(fā)自動(dòng)駕駛軟件和技術(shù)，而不準(zhǔn)備自己生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車。與傳統(tǒng)汽車制造商合作，開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)軟件并提供技術(shù)支持將成為蘋果在汽車行業(yè)的發(fā)力點(diǎn)。

早在今年6月，蘋果CEO庫克對(duì)彭博社表示，該公司“專注于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”，但未透露更多細(xì)節(jié)。

2015年，蘋果從傳統(tǒng)車企瘋狂挖人，組建自己的汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并將自己的造車項(xiàng)目稱為“Project Titan(泰坦計(jì)劃)”；意想不到的是，同年10月蘋果卻意外的宣布終止造車計(jì)劃，反而專注于智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛的研發(fā)，老老實(shí)實(shí)做一家技術(shù)供應(yīng)商了。

熟悉蘋果汽車項(xiàng)目“泰坦”的消息人士稱，將與一家現(xiàn)有汽車制造商合作，在自行駕駛短途車試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行合作，共同開發(fā)自動(dòng)駕駛巴士，蘋果將提供駕駛系統(tǒng)和軟件技術(shù)，汽車廠商提供進(jìn)行改裝的成品車。

該試點(diǎn)項(xiàng)目被命名為PAIL，是“從帕洛阿爾托到無限循環(huán)”的英文縮寫，具體內(nèi)容是將蘋果在硅谷的員工從一個(gè)辦公室運(yùn)送到另一個(gè)辦公室。自動(dòng)駕駛巴士何時(shí)上路尚未可知，不過，在即將開業(yè)的加州丘珀蒂諾蘋果工業(yè)園里，這樣的車輛將大受歡迎。

除了PAIL，這份報(bào)告還披露了一些與“泰坦”相關(guān)的有趣細(xì)節(jié)，不過，其中的所有設(shè)想和計(jì)劃均已被暫時(shí)擱置。

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