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比亞迪第30萬新能源車下線 迎產(chǎn)品大年

愛卡汽車 宋越

1月9日,比亞迪汽車第30萬輛新能源車正式下線,成為比亞迪在新能源領域的又一個里程碑,且獲得了汽車行業(yè)內(nèi)的一致認可。對于比亞迪在新能源上的表現(xiàn),比亞迪銷售公司總經(jīng)理趙長江給予了充分肯定,并表示:“比亞迪已經(jīng)連續(xù)多年位居新能源銷量第一,足以說明消費者對于比亞迪的認可,未來比亞迪將推更多技術領先的產(chǎn)品,讓綠色出行普及到每個家庭?!?/p>

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根據(jù)規(guī)劃,比亞迪將于年內(nèi)迎來4-5款車型的改款和換代,多數(shù)都將采用“平臺化”,其中將在2018年下半年推出宋MAX新能源版本車型,其中涉及混合動力版本。與此同時,多款平臺化新車的即將推出,讓比亞迪正式開啟了全新的平臺化造車,全新的理念,全新的標準,讓比亞迪后續(xù)車型的推出更值得期待。

據(jù)了解,“平臺化”形成后,造車規(guī)模將進一步擴大,而成本會相應下降,不僅能為消費者提供更多元的產(chǎn)品選擇,產(chǎn)品品質也將更為成熟,更有保障。宋作為比亞迪首款“全擎全動力”平臺,涵蓋了宋MAX、宋DM宋EV300、宋蓋世升級版等產(chǎn)品矩陣,以同一平臺制造,將同一標準應用于各個版本車型的制造中,確保每一輛車的產(chǎn)品品質達到高標準要求。

此外,全新的產(chǎn)品規(guī)劃以及電動未來戰(zhàn)略的實施,讓比亞迪沖擊更高的銷量目標。比亞迪銷售公司總經(jīng)理趙長江表示:2018年,比亞迪新能源車銷量目標為20萬輛。同時,全球覆蓋城市將由200個擴大到400個,進一步推動新能源車在全球范圍內(nèi)的普及。與此同時,為解決新能源車主的痛點,明年比亞迪將增加3萬個充電配套設施,形成更便利、更完善的充電服務網(wǎng)絡,為用戶提供尊享服務。

2017年,各大車企紛紛加大在新能源領域的布局,競爭環(huán)境日趨激烈。作為新能源汽車引領者,比亞迪多次蟬聯(lián)全球新能源市場銷量冠軍,截至2017年年底,市場占有率已攀升至13%。隨著電動未來戰(zhàn)略的實施,比亞迪的領先優(yōu)勢進一步擴大。2017年1-11月比亞迪新能源乘用車累計銷售96,617輛,總銷量位列第一,覆蓋200多個城市,并提前完成全年的市場目標。

與此同時,沃爾夫岡·艾格擔任設計總監(jiān)后,為比亞迪帶來全新設計語言,其中宋MAX便是首款車型,并引入了國際化的設計、制造流程,好的設計如果能通過更好的品質呈現(xiàn)和完善才能淋漓盡致,且給產(chǎn)品品質帶來更高要求。另外,艾格作為比亞迪的設計總監(jiān),不僅給比亞迪帶來的是全新的設計理念,一經(jīng)推出就受到了市場及消費者的追捧,并將全新的設計理念應用到比亞迪后續(xù)車型中。

編輯點評:比亞迪依靠全新的產(chǎn)品,及進一步強化的產(chǎn)品品質實現(xiàn)了品牌影響力以及銷量的“雙提升”。與此同時,宋MAX車型的推出受到了消費者的追捧,能夠看出比亞迪平臺化的成功,品牌向上已成必然,且在產(chǎn)品品質方面下足功夫,欲實現(xiàn)更大的突破。

來源:愛卡汽車

作者:宋越

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/60905

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