日前，在2018消費(fèi)電子展（CES）上，采埃孚基于歐寶雅特旅行版車型，展示了搭載ProAI控制器的L3級自動駕駛技術(shù)。該控制器通過與英偉達(dá)的技術(shù)合作，可以實(shí)現(xiàn)最高L4級別的自動駕駛計(jì)算能力，并且即將進(jìn)入量產(chǎn)狀態(tài)。
此次在CES上展出的采埃孚原型車能夠顯示出，ProAI控制器通過與多種分工不同的傳感器組合，實(shí)現(xiàn)模塊化及可擴(kuò)展的自動駕駛功能。在展示車輛上安裝的攝像頭、激光雷達(dá)和雷達(dá)傳感器能對原型車的周邊環(huán)境進(jìn)行360度全方位解析，且每40毫秒更新一次。
據(jù)官方表示，ProAI控制器會對圖像及雷達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，該控制器是具有8核CPU架構(gòu)的Xavier芯片，擁有70億個(gè)晶體管以及相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理能力。該處理芯片每秒可管理高達(dá)30萬億次操作(TOPS)，且功耗僅為30瓦。
根據(jù)目前已知消息可以推測，搭載了百度apollo 2.0系統(tǒng)的奇瑞全新自動駕駛車型，將成為ProAI控制器的首位的客戶。而奇瑞方面將基于該控制器，在2020年實(shí)現(xiàn)L3級自動駕駛車型的量產(chǎn)。
來源：汽車之家
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