據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車預(yù)計(jì)其2018年財(cái)政收入將基本與2017年預(yù)期收入相持平，但2019年的財(cái)政狀況將會(huì)有更好表現(xiàn)。

通用星期二發(fā)布的報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)2017年的每股收入將遠(yuǎn)高于此前預(yù)測(cè)的6至6.5美元。通用CEO 瑪麗博拉在2018年德意志銀行全球汽車峰會(huì)之前向媒體透露，通用2017年的表現(xiàn)非常優(yōu)異，而向?qū)Ｗ⒘挽`活性轉(zhuǎn)變則是我們未來(lái)工作的重點(diǎn)。公司預(yù)計(jì)2018年將會(huì)有一個(gè)更為強(qiáng)勁的表現(xiàn)，在2019年甚至?xí)谩?/p>

此外，通用宣布在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投資將增加至10億美元。但受特朗普政府的稅務(wù)改革影響，公司非現(xiàn)金費(fèi)用支出達(dá)到70億美元。博拉此番言論發(fā)表后，星期二，通用的股價(jià)起初的漲幅超過(guò)3%，但截至到收盤時(shí)，增長(zhǎng)僅0.3%至44.19美元。

通用2017年的預(yù)測(cè)當(dāng)中還包括約60億美元的現(xiàn)金流，息稅前收入基本與2016年持平，而在北美地區(qū)的利潤(rùn)率超過(guò)10%。

自動(dòng)駕駛和電動(dòng)車投資加大

通用預(yù)計(jì)2018年的資本支出約為85億美元。另外也計(jì)劃向克魯斯自動(dòng)化業(yè)務(wù)部門（Cruise Automation）和自動(dòng)駕駛汽車投資約10億美元。其中部分在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投資也被包括在資本支出當(dāng)中，但其中大部分都將用于工程領(lǐng)域。

通用上周公布計(jì)劃稱在2019年將組建無(wú)人駕駛網(wǎng)約車車隊(duì)，即沒(méi)有人為控制，方向盤和踏板等。第四代自動(dòng)駕駛汽車是基于雪佛蘭Bolt電動(dòng)車打造。

博拉也拒絕透露公司在電池技術(shù)和電動(dòng)車領(lǐng)域的投資金額，但計(jì)劃在2023年之前發(fā)布20款電動(dòng)車和燃料電池車。

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