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最專業(yè)的冰雪試駕 看雷丁在長(zhǎng)白山麓挑戰(zhàn)-28度極寒

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1月20日-1月21日,雷丁攜年度行業(yè)冠軍車型D80Li,以凌厲之勢(shì),迎冰雪北上,首征長(zhǎng)白山,于長(zhǎng)白山麓冰雪險(xiǎn)道和仙泉冰湖,征服-28℃的極寒環(huán)境、70cm的冰層厚度、30度的晝夜溫差、崎嶇積雪越野道路、20000平米冰湖賽道,堪稱業(yè)內(nèi)最純粹最專業(yè)的冰雪試駕,同行業(yè)主流媒體一起見證微型電動(dòng)汽車行業(yè)2018年開年力作,與同時(shí)進(jìn)行的“雷丁汽車奧運(yùn)冠軍專場(chǎng)駕享會(huì)”南北交相輝映,綻放第一品牌的冠軍品質(zhì)。

作為純電動(dòng)汽車,雷丁D80Li憑借過(guò)硬實(shí)力,或于雪洼之地來(lái)去輕如燕,激起陣陣雪浪;或迅馳如風(fēng)呼嘯去,戛然而止穩(wěn)如山,在三九寒天起舞冰海雪原,上演了一部激情與速度并舉的冰雪試駕年度史詩(shī)大片,冠軍品質(zhì)彰顯無(wú)疑。

勇闖林海雪原 完美操控盡擎體驗(yàn)

試駕之前連續(xù)幾天的大雪給此次試駕增加了更大的難度,從國(guó)道到山間林道這段天然的林海雪原,涉及側(cè)傾陡坡、路面溝坎及濕滑泥濘等多種路況,然而雷丁D80Li勇者無(wú)懼、順利通過(guò),勝似閑庭信步,完美的詮釋了什么叫通過(guò)各種濕滑越野路段零壓力。

真實(shí)力源自真功夫,雷丁D80Li采用SUV底盤高度,底盤離地間隙153mm,通過(guò)性可與越野相媲美。采用的大軸距操縱更穩(wěn)定,抗俯仰性、橫擺性都是一流。同時(shí)具備完美空間、內(nèi)飾簡(jiǎn)約、整體層次分明的特性,座椅皮革包覆凸顯運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。這次路測(cè),雷丁以實(shí)力征服地表,無(wú)畏對(duì)決皚皚白雪,給駕駛者帶去駕車樂(lè)趣。

征服專業(yè)冰海賽道 游刃有余,極致駕駛

來(lái)到仙泉冰湖面,雷丁憑借強(qiáng)勁的性能和強(qiáng)大的操控性,讓試駕者盡情體驗(yàn)了一把凌越極限之感。S彎過(guò)樁桶賽道,極致駕馭全面考驗(yàn)實(shí)力,復(fù)雜彎道憑借輕量化車身設(shè)計(jì),極低風(fēng)阻系數(shù)低重心換來(lái)車身穩(wěn)定,冰湖之上化身雪精靈,在賽道中肆意馳騁。

(剎車最明顯感覺是輕輕一碰,真空液壓便助力輔助制動(dòng),彈腳力度剛好,車身控制出色,并且沒有發(fā)生甩尾情況,通過(guò)方向盤也能繼續(xù)保持對(duì)車輛的控制,女生也很容易接受。)

1-100米S彎道加速及制動(dòng),對(duì)操控穩(wěn)定性有著嚴(yán)峻考驗(yàn)。雷丁不負(fù)眾望,激速上道,10.03s完美沖線,制動(dòng)距離僅為4.82米:動(dòng)力強(qiáng)勁且保證了駕乘安全性,初時(shí)不會(huì)因踩踏力度決定汽車行駛速度,而是緩慢加速,電子加速踏板傳感器采集踏板位置信號(hào), 通過(guò)電機(jī)控制電子節(jié)氣門 , 讓冰湖駕駛者盡情體驗(yàn)雷丁D80的極致操控和安全呵護(hù)。

(可以說(shuō)直線冰雪駕駛模擬了我國(guó)北方大部分地區(qū)的一種路面狀況,當(dāng)遭遇低溫并且降雪后路面會(huì)非常的濕滑,此刻擁有電子加速踏板與加速緩沖的雷丁毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)使行駛更加穩(wěn)定可靠。)

周長(zhǎng)200米的環(huán)形跑道上,雷丁化身旋轉(zhuǎn)舞者,用激昂的曲調(diào)演繹冰湖極速畫圓,卷起層層靄霧。車輛攜風(fēng)呼嘯而過(guò),腎上腺素在血液中燃燒,出色的IED底盤調(diào)校,HES持續(xù)高效能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)搭載,不僅直觀驗(yàn)證體驗(yàn)穩(wěn)定性,還能幫助駕駛者集中注意力,提升駕駛安全,唯掌控“四輪猛獸”征戰(zhàn)畫圓之計(jì),才能稱之為冰上武士。

黑科技作盾  馭冰雪,攀頂峰

長(zhǎng)時(shí)極寒冰雪條件,最令人憂心的不外乎,掉電!在不知情情況下電池快速消耗,不光當(dāng)即喪失試駕樂(lè)趣,更是嚴(yán)存的安全隱患。雷丁D80Li經(jīng)受住了-28度極寒天氣的考驗(yàn),這要?dú)w功于雷丁所搭載的多重黑科技。鋰系列高精度鋰電全生命周期管理系統(tǒng)(BMS)保障電池的高性能,高安全性、高壽命。多段式降速、電量提醒控制策略,及時(shí)提醒用戶,動(dòng)力采用7.5Kw/h電機(jī),加速更強(qiáng)勁。前置驅(qū)動(dòng),引擎散熱條件好、iv-Drive行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋰電電驅(qū)技術(shù),ERS能量回收技術(shù),保證了車輛的動(dòng)力和續(xù)航,讓雷丁D80Li御雪而行更似閑庭信步。  

面對(duì)北緯47°的冰封湖面,零下28℃的極寒地帶,雷丁無(wú)畏冰凍刺骨,熱血對(duì)決凌冽寒冬。用激情與速度彰顯品牌力量,每一次創(chuàng)新,每一次執(zhí)著,每一次堅(jiān)持不懈旨在提供更高品質(zhì)。這次雷丁領(lǐng)·尚上鋒芒,雷丁用強(qiáng)大操控與超凡動(dòng)力輸出融化冰雪,成就泉仙冰湖上激情時(shí)速的駕馭傳奇,更讓雷丁D80Li成為微型純電動(dòng)汽車的品質(zhì)擔(dān)綱者! 

來(lái)源:企業(yè)

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/61579

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