近日，“證監(jiān)會將為四類獨(dú)角獸IPO開快速通道”的消息引發(fā)市場熱議。消息稱，生物科技、云計算、人工智能、高端制造4行業(yè)的獨(dú)角獸公司IPO時如符合相關(guān)規(guī)定，便無需排隊，可實(shí)現(xiàn)“即報即審”。同時，監(jiān)管層近期已在同市場機(jī)構(gòu)一起研究以CDR制度承接BATJ等中概股回歸A股的可能性。

就在相關(guān)政策尚未落地，輿論關(guān)注集中在BATJ等互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)角獸之外，卻有一家“獨(dú)角獸”企業(yè)正快速通過資產(chǎn)重組方式上市的進(jìn)程，有望搶先登陸A股市場。這家“獨(dú)角獸”就是目前新能源汽車行業(yè)作為純電動汽車領(lǐng)航者的北汽新能源。

按照科技部火炬中心榜單中確定的中國獨(dú)角獸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：(1)在中國境內(nèi)注冊的，具有法人資格的企業(yè)；(2)成立時間不超過十年(2006 年及之后成立)；(3)獲得過私募投資，且尚未上市；(4)符合條件(1)(2)(3)，且企業(yè)估值超過10億美元的稱為獨(dú)角獸。

北汽新能源成立于2009年，先后獲得A輪30億元，B輪111.18億元融資，完成B輪融資后企業(yè)估值288億元，是一只名副其實(shí)的“獨(dú)角獸”。

2017年，北汽新能源銷量達(dá)103,199輛，同比增長98%，成為國內(nèi)首家年產(chǎn)銷超過十萬輛的純電動車企，連續(xù)第五年位居國內(nèi)新能源汽車銷量第一名，且首度超越特斯拉，代表中國品牌奪得了全球純電動汽車市場的年度銷量冠軍。2013年至2017年北汽新能源年度復(fù)合增長率在170%，成長性極佳，其強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭使北汽新能源新晉為全球最具價值的“獨(dú)角獸”公司之一。在美國數(shù)據(jù)分析公司 PitchBook 發(fā)布的2017 年全球最新企業(yè)估值名單中，北汽新能源憑借42億美元的估值位居前列。

作為行業(yè)獨(dú)角獸，在國家政策支持下，北汽新能源在上市方面也是快人一步，一路綠燈。自12月26日重組方S*ST前鋒發(fā)布公告，至2月12日相關(guān)股改和重組方案獲股東大會高票通過，耗時不足兩月。目前，相關(guān)方案正由證監(jiān)會審核，待審核通過后，北汽新能源將正式登陸A股市場。

“北汽新能源是國企改革的先鋒企業(yè)，在純電動車市場也擁有龍頭地位。在推進(jìn)上市方面，國家肯定是給予相關(guān)政策的支持。預(yù)計上市成功后市值會超過比亞迪。”全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示。

優(yōu)質(zhì)獨(dú)角獸企業(yè)的快速上市無不體現(xiàn)了資本市場服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、新經(jīng)濟(jì)的決心。隨著中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，經(jīng)濟(jì)增長動能、方式、結(jié)構(gòu)都在發(fā)生深層次的變化，新經(jīng)濟(jì)逐漸成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一引擎。對此，證監(jiān)會在2018年工作會議上提出，將以服務(wù)國家戰(zhàn)略、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系為導(dǎo)向，吸收國際資本市場成熟有效有益的制度與方法，改革發(fā)行上市制度，努力增加制度的包容性和適應(yīng)性，加大對新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式的支持力度。

新能源汽車也是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新動能”之一。在加快制造強(qiáng)國建設(shè)的宏觀部署下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為“新經(jīng)濟(jì)”在工業(yè)領(lǐng)域的一個標(biāo)志性行業(yè)，無疑是中國高端制造的中堅力量。目前，我國已經(jīng)連續(xù)三年位居新能源汽車全球產(chǎn)銷第一大國，擁有廣闊而深厚的市場底子。據(jù)工信部消息，截止2017年年底，我國累計推廣的新能源汽車總量超過了180萬輛，2017年一年產(chǎn)銷量將近80萬輛，比2016年增長了50%以上。

3月5日，第十三屆全國人民代表大會一次會議開幕，國務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報告。報告中多次涉及了人工智能、新能源汽車等與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的政策信息，包括將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年這一重大利好政策，并指出了2018年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新風(fēng)向，如加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鼓勵新能源汽車消費(fèi)、加大新能源汽車對外開放等發(fā)展重點(diǎn)。

在政策的支持下，我國新能源汽車行業(yè)持續(xù)前行，摸索實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的機(jī)會。近日，由北汽新能源牽頭的國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心在北京成立，首批聯(lián)合共建方包括北汽、吉利、比亞迪、百度、清華大學(xué)、中科院電工所等在內(nèi)的21家企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)，涵蓋整車制造、電池生產(chǎn)、互聯(lián)網(wǎng)等各個領(lǐng)域。國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心的成立，有助于提升我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力，助力中國新能源汽車企業(yè)引領(lǐng)世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)我國“汽車強(qiáng)國夢”。

作為新經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸企業(yè)的北汽新能源亮相資本市場已近在眼前。作為新能源整車的唯一標(biāo)的，北汽新能源將繼續(xù)在“兩個世界級”，即：“打造世界級的新能源科技創(chuàng)新中心，發(fā)展成為世界級的新能源汽車企業(yè)”戰(zhàn)略目標(biāo)指引下，打造我國新能源汽車領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)。抓住良好時機(jī)的北汽新能源上市后有望引爆相關(guān)概念，公司估值大幅提升可期。

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