法國(guó)巴黎復(fù)合材料展JEC是國(guó)際最負(fù)盛譽(yù)的復(fù)合材料專業(yè)性展會(huì)，其規(guī)模之大，專業(yè)度之高，覆蓋面之廣，吸引著來自化工、材料、能源、汽車、航空航天、建筑工程及消費(fèi)品等各大行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)每年如數(shù)前來共襄盛事。今年3.6日到8日期間，1,300多家參展商和40,000多名專業(yè)觀眾來到法國(guó)巴黎北郊維勒班展覽中心，共同探索復(fù)合材料的各種可能。

中國(guó)恒瑞有限公司(HRC)作為異軍突起的中國(guó)復(fù)材新興勢(shì)力，除了帶來了代表領(lǐng)先工藝及質(zhì)量的量產(chǎn)汽車零部件展品，更是以令人耳目一新的形象在諸多展商中脫穎而出，給眾多專業(yè)參觀者留下了深刻的印象。同時(shí)其專業(yè)的國(guó)際團(tuán)隊(duì)也在展會(huì)期間與行業(yè)上下游進(jìn)行了緊密而碩果累累的洽談，全方位集中展示了作為專注于加工成型環(huán)節(jié)的亞洲領(lǐng)先復(fù)合材料整體方案提供商在產(chǎn)業(yè)鏈條上的精密部署以及積極成果。

此次HRC所呈現(xiàn)的展品總結(jié)來說是：選擇精，開發(fā)難，工藝優(yōu)，質(zhì)量好，可以說網(wǎng)羅了現(xiàn)中國(guó)國(guó)內(nèi)主要的“明星”新能源車型，代表了中國(guó)乃至世界最前沿的碳纖維在車身大面積應(yīng)用的先行實(shí)踐案例，對(duì)復(fù)材及汽車行業(yè)有著寶貴的借鑒意義，

其中展品來源之一前途K50純電動(dòng)碳纖維跑車，該車型中碳纖維零部件應(yīng)用涵蓋了汽車頂蓋，車門，機(jī)蓋，翼子板，保險(xiǎn)杠裝飾板等所有外覆蓋件，在國(guó)內(nèi)開創(chuàng)了車身大范圍復(fù)合材料應(yīng)用的先河。HRC作為該車型的全方位復(fù)合材料技術(shù)合作伙伴以及主要復(fù)合材料零部件供應(yīng)商共同開發(fā)及承制了車身總計(jì)31個(gè)碳纖維零部件中的28個(gè)，雙方的合作在電動(dòng)新能源汽車領(lǐng)域造成了巨大的轟動(dòng)效應(yīng)。此次展出的引擎蓋整體重量只有10.8kg, 而普通的鋼板沖壓引擎蓋重量在20kg左右，實(shí)現(xiàn)減重50%。引擎蓋表面質(zhì)量較好，內(nèi)外板連接抗拉強(qiáng)度通過工藝和生產(chǎn)工序的優(yōu)化在成本方面有顯著降低，適合大批量連續(xù)生產(chǎn)。

圖為HRC承制的前途K50引擎蓋

圖為HRC承制的K50項(xiàng)目全碳纖維后行李箱蓋，側(cè)圍總成，車門總成（從左至右）

而另外一個(gè)頗具亮點(diǎn)的展品則是HRC為重慶快星新能源汽車有限公司（簡(jiǎn)稱“重慶快星”）承制的包括車門，后尾，支架等11個(gè)零部件中最代表工藝高度的引擎蓋，作為國(guó)內(nèi)純自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的另一款眾所期待的熱門車款，“快星”的純碳纖維電動(dòng)跑車實(shí)現(xiàn)了相較白車身50%的減重，并在積極籌備進(jìn)入量產(chǎn)階段，預(yù)計(jì)2019年正式上市。

圖為HRC承制的“快星”引擎蓋

HRC作為一家亞洲零部件成型企業(yè)橫空出世，可以說打破了歐美企業(yè)對(duì)于汽車碳纖維應(yīng)用的技術(shù)壟斷，對(duì)于亞洲汽車行業(yè)，尤其是新能源汽車對(duì)于復(fù)合材料的應(yīng)用給予了現(xiàn)實(shí)的參考和巨大的信心，特別是公司具備的工業(yè)級(jí)快速量產(chǎn)能力以及精心磨礪的融合復(fù)材及汽車綜合知識(shí)的高研發(fā)水準(zhǔn)，更是吸引歐美及日韓各大汽車主機(jī)廠各大技術(shù)采購(gòu)紛紛前來咨詢洽談。

圖為專業(yè)觀眾在HRC全碳纖維引擎蓋前研究討論

圖為HRC團(tuán)隊(duì)與來賓交流中

值得一提的是，本次展會(huì)HRC以全新的企業(yè)形象出現(xiàn)，凸顯了中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化視野，一改行業(yè)對(duì)于本土企業(yè)的傳統(tǒng)認(rèn)知。升級(jí)過的企業(yè)標(biāo)識(shí)黑色代表碳纖維，采用了具有科技感的字體和透明度。標(biāo)識(shí)主體部分HRC是企業(yè)全稱中國(guó)恒瑞有限公司（Hengrui Corporation）的英文縮寫。右上紅色圖標(biāo)是對(duì)碳纖維紋理的抽象的提煉和詮釋，紅色傳達(dá)出我們對(duì)投身碳纖維復(fù)合材料行業(yè)的熱情和憧憬。企業(yè)理念“Beyond Lightweight”則體現(xiàn)了HRC對(duì)卓越復(fù)合材料制品的追求，對(duì)產(chǎn)品性能的突破，應(yīng)用規(guī)模的提高，以及開發(fā)方式的革新，也是對(duì)減重訴求的深入解析，同時(shí)也和標(biāo)識(shí)紅色部分所組成的“加號(hào)”不謀而合。同時(shí)企業(yè)網(wǎng)站www.grouphrc.com也全面升級(jí)上線，體現(xiàn)了正在冉冉升起的一個(gè)國(guó)際化公司的專業(yè)形象。

全新改觀升級(jí)后的HRC企業(yè)標(biāo)識(shí)

HRC展臺(tái)

縱觀整個(gè)JEC2018，精彩紛呈，亮點(diǎn)頗多。JEC主辦方特別企劃包括創(chuàng)新突破獎(jiǎng)，新項(xiàng)目啟動(dòng)優(yōu)化大賽，技術(shù)報(bào)告大會(huì)及創(chuàng)新星球等內(nèi)容，為來賓和展商們搭建多個(gè)平臺(tái)，傾聽行業(yè)發(fā)展聲音，從不同視角賦予JEC本身及各大復(fù)合材料上下游企業(yè)新的機(jī)遇和活力。而特別令人關(guān)注的是今年共計(jì)20%的展商來自中國(guó)，中國(guó)軍團(tuán)正在異軍突起。

正如中國(guó)恒瑞副總裁Jordi Aranega先生所說：“HRC為傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)逐步向新能源車的轉(zhuǎn)型升級(jí)以及對(duì)于配套輕量化復(fù)合材料零部件的需求爆發(fā)式的增加做了充分的準(zhǔn)備。在布局方面力求運(yùn)籌帷幄，掌握先機(jī)，發(fā)掘產(chǎn)業(yè)鏈，甄選優(yōu)秀上下游合作伙伴，共同規(guī)劃輕量化路徑，加快設(shè)備和產(chǎn)線運(yùn)營(yíng)，同時(shí)誠(chéng)招優(yōu)秀人才，組建具有開放包容文化的精英團(tuán)隊(duì)。隨著HRC開拓全球市場(chǎng)步伐的加快，我們也期待能待明年能將更多自主研發(fā)成果帶到JEC?！?/p>

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