6月10日，在2018亞洲消費電子展（CES Asia）前夕，梅賽德斯-奔馳以“智行，享未來”為主題，開啟了一場新穎別致的媒體科技日活動，力求向廣大客戶和中國消費者展現(xiàn)出三叉星徽展望未來出行的愿景藍圖。梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發(fā)中心負責人安爾翰教授（Prof. Dr. Hans Georg Engel）在活動上表示：“奔馳研發(fā)團隊將在新能源車、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域扮演領(lǐng)先角色?！?/p>

此次活動，梅賽德斯-奔馳不僅帶來了一系列當代前衛(wèi)的尖端智能技術(shù)與前沿科技產(chǎn)品，同時也為到場媒體傾力呈現(xiàn)出奔馳對未來美好生活的巧思妙想，別出心裁的創(chuàng)新互動體驗與所呈現(xiàn)的十足科技感相得益彰。作為EQ品牌開山之作，再次亮相中國的EQ概念車引領(lǐng)嘉賓走進了一個亦真亦幻的純電力新能源世界，同時smart Vision EQ fortwo概念車則搭建出描繪未來共享出行的美好新天地；MBUX人機智能交互系統(tǒng)代表了梅賽德斯-奔馳當前最尖端的科技，令互聯(lián)世界在駕駛途中觸手可及；而智能數(shù)字大燈則利用最前沿的燈光科技，投射出一幅更加安全且便捷的行車畫卷。眾多生動內(nèi)容向在場嘉賓們表明三叉星徽在從容應(yīng)對瞬息萬變的下一個出行時代的同時，也將以樂觀積極的心態(tài)致力于打造更美好的人類未來出行生活方式，創(chuàng)造無限可能。

“在出行方式日益多元化的今天，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的轉(zhuǎn)型。梅賽德斯-奔馳也積極擁抱變革，致力于將自身從汽車制造服務(wù)商轉(zhuǎn)變?yōu)槌鲂蟹?wù)提供商及高端生活方式的倡導(dǎo)者。在戴姆勒‘瞰思未來’戰(zhàn)略的引導(dǎo)下，我們積極夯實以出行為基礎(chǔ)的核心業(yè)務(wù)，持續(xù)維持品牌在出行領(lǐng)域的先鋒地位；同時，我們還提出了‘最佳客戶體驗’的愿景，并推出了Mercedes me子品牌，專注打造圍繞出行、甚至超越出行的高端生活方式。Mercedes me品牌不僅涵蓋智能互聯(lián)等車載互聯(lián)服務(wù)產(chǎn)品，還有Mercedes me城市體驗店，以此增進人與人、人與品牌之間的溝通?！?北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷先生表示，“借助本次電子消費展，我們再次展示梅賽德斯-奔馳在汽車智能領(lǐng)域的前沿進展，并展示我們對未來出行及相關(guān)生活方式的愿景，與大家一起‘智行，享未來’?！?/p>

“戴姆勒集團的瞰思未來（C?A?S?E）戰(zhàn)略，旨在通過智能互聯(lián)、自動駕駛、共享出行、電力驅(qū)動這四大領(lǐng)域的無縫整合，為我們的客戶打造更自在、更高效、更便捷的出行方式?！泵焚惖滤?奔馳乘用車中國研發(fā)中心負責人安爾翰教授（Prof. Dr. Hans Georg Engel）表示，“在梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發(fā)中心，我們持續(xù)深化本土研發(fā)，不斷投入新資源、拓展研發(fā)新領(lǐng)域，致力于為中國客戶研發(fā)專屬的產(chǎn)品和服務(wù)。我們相信，戴姆勒將以領(lǐng)先的出行理念與最前沿的科技技術(shù)，讓客戶的出行更舒適、更安全?！?/p>

智能互聯(lián)（Connected）——貼心智能伴侶與你一路同行

在媒體科技日活動現(xiàn)場，前不久在北京車展期間全球亮相的全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車再次潮流亮相。它不僅是梅賽德斯-奔馳新生代車型家族中的第一款長軸距車型、在中國市場第一款搭載觸摸屏的梅賽德斯-奔馳車型，同時還是梅賽德斯-奔馳首款配備了MBUX人機智能交互系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。而全新梅賽德斯-奔馳MBUX智能人機交互系統(tǒng)，用數(shù)字化的生活體驗打破車內(nèi)與車外的阻隔，以革新的人工智能科技與便捷的人機交互方式，在車輛、駕駛者與乘客間締造了更多情感鏈接，徹底顛覆了用戶體驗。

全新MBUX智能人機交互系統(tǒng)率先采用了AI人工智能科技，擁有出眾的學(xué)習能力，它能夠?qū)W習你的習慣和喜好，并基于對你的了解在特定時刻提出合理建議。

全新MBUX智能人機交互系統(tǒng)還擁有自然語音識別功能的“讀心語音助理”，能夠識別更口語化的表達方式，無需指令式語言來控制，以此成為駕乘者的智能貼心好友。除了普通話，它還可以識別四川話和廣東話等方言。

MBUX智能人機交互系統(tǒng)擁有全球首創(chuàng)的應(yīng)用增強現(xiàn)實（AR）技術(shù)的“實景穿越導(dǎo)航”，將眼前的實景道路環(huán)境和虛擬的導(dǎo)航指示信息完美疊加，讓你更容易搜索特定的房屋號碼或找到正確的轉(zhuǎn)彎路徑，針對中國用戶還特地增加了顯示小區(qū)名稱的功能。此外，MBUX智能人機交互系統(tǒng)還提供多項本地化的服務(wù)和應(yīng)用，包括喜馬拉雅FM在線廣播和酷我在線音樂播放等。

共享出行（Shared & Services）——打造全新共享互聯(lián)出行方式

作為首款集“瞰思未來”戰(zhàn)略四大趨勢的前瞻科技于一身的自動駕駛概念車型smart Vision EQ fortwo概念車，通過對智能互聯(lián)、自動駕駛、共享出行、電力驅(qū)動的完美融合，為未來共享出行描繪了全新藍圖，也體現(xiàn)了戴姆勒集團對未來城市出行方式的前瞻與構(gòu)想。

想要駕馭這款都市先鋒，用戶可以借助集群智能和自動駕駛科技，只需通過智能手機發(fā)出指令，最近的共享smart Vision EQ fortwo概念車就將直接在選定的位置接用戶上車。當車輛到達指定位置，通過位于車輛前端的顯示屏上的“對話”，客戶便可與車輛完成匹配。與此同時，它的創(chuàng)新“1+1”共享功能還可以智能地為客戶尋找拼車旅伴：根據(jù)雙方共同意愿，車輛可根據(jù)行駛路線和乘客的個人設(shè)定，匹配新的用戶加入行程。

smart Vision EQ fortwo概念車還呈現(xiàn)了前所未有的汽車個性化——用戶可通過車頭部的黑色面板格柵認出屬于“自己的”車，使汽車能夠?qū)崿F(xiàn)高度的人車交流；聰明的它不僅能和乘客交流，還可以通過顯示屏與行人友善對話，或是通過尾燈向外界發(fā)出警示和道路信息。得益于自動駕駛科技，這款車可以真正解放用戶的雙手雙腳，讓乘客可以安全無憂的在車內(nèi)放松休憩。自動駕駛的它由一臺鋰電池提供動力，當車輛無人搭乘的時候，它能夠自動前往充電站補充電能，且無需電纜即可感應(yīng)充電。

自動駕駛（Autonomous）——令安全與智能如影隨形

早在30年前，梅賽德斯-奔馳憑借高瞻遠矚的規(guī)劃，預(yù)測到未來出行領(lǐng)域的趨勢，并早早開啟了對于自動駕駛之路的探索。經(jīng)過多年的不斷探尋與開拓，作為通往自動駕駛道路上重要的一步，代表了時代尖端技術(shù)的智能駕駛輔助技術(shù)也頻頻出現(xiàn)于梅賽德斯-奔馳推出的各個最新產(chǎn)品當中 ，進一步勾勒出無比清晰的自動駕駛藍圖。在2018年的日內(nèi)瓦車展上，智能數(shù)字大燈（DIGITAL LIGHT）完成了全球首發(fā)，而智能駕駛作為實現(xiàn)自動駕駛戰(zhàn)略中必不可少的一部分，智能數(shù)字大燈的出現(xiàn)將為道路交通安全的提高做出卓越貢獻，這正是奔馳通往自動駕駛和零事故之路的里程碑。

智能數(shù)字大燈以細節(jié)為設(shè)計出發(fā)點，全面考慮道路安全。全新高清晰度的大燈總分辨率超過了200萬像素，并且其所配備的電腦系統(tǒng)通過與車載攝像頭和傳感系統(tǒng)的合作，可在數(shù)毫秒內(nèi)完成數(shù)據(jù)和數(shù)字化導(dǎo)航圖評估，并把其他道路使用者遭遇刺眼光線的幾率降至最低，防止他們因為強光照射而出現(xiàn)危險。

智能數(shù)字大燈還將強化最先進的駕駛輔助系統(tǒng)的功能，在駕駛員視野內(nèi)直接呈現(xiàn)出特定信息，促進駕駛員與外界環(huán)境之間的通信：如智能數(shù)字大燈可向路面投射高清晰度的符號，包括引導(dǎo)線、行人標志、車道保持符號等，還能針對特定危險情況，向駕駛員發(fā)出警告，并提供道路相關(guān)信息。它還可以顯示路標信號，提醒路人或是其它車輛，使他們盡量避免出現(xiàn)危險。

電力驅(qū)動（Electric）——電光交錯間感受新能源的無限魅力

作為梅賽德斯-奔馳旗下電動出行品牌EQ的開山之作，EQ概念車向世人展示了三叉星徽對未來電動出行的設(shè)想與應(yīng)用，體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳對創(chuàng)新的不懈追求。作為梅賽德斯-奔馳旗下最接近量產(chǎn)的純動概念車，以該車型為原型打造的未來EQ旗下首款量產(chǎn)車型將于2019年年底完成本土生產(chǎn)并登陸中國市場。

EQ概念車有著轎跑SUV的運動外形設(shè)計，銳利的邊緣與線條明顯減少，重新詮釋了梅賽德斯-奔馳“感性·純粹”的設(shè)計哲學(xué)，造就了一款集聚前衛(wèi)、現(xiàn)代而又鮮明的電動車型。創(chuàng)新燈光設(shè)計令人印象深刻，前部格珊處白光映襯的星徽和藍光映襯的邊框融合在玻璃元件中，而帶有亮光的電藍色LED光纖，令其仿若穿越時空而來。科技感由車外無形間延伸至車內(nèi)——4把獨立座椅，看似懸浮在空中的專屬式科技感設(shè)計，搭配前衛(wèi)的座椅布局與極具質(zhì)感的淺白色皮革，令人恍若置身于未來天地間。電藍色、白色和玫瑰金色組成的色彩用戶界面設(shè)計，則帶來個性化的視覺享受，打造出極具未來感的車內(nèi)空間氛圍。

在動力方面，它完全符合來自未來的身份。EQ概念車的前后軸各擁有一部電機保證強勁的電力驅(qū)動，最大功率總輸出可達300千瓦，最大扭矩為700?！っ?，相應(yīng)的百公里加速時間甚至低于5秒，續(xù)航里程可達到500公里。同時作為一款電動概念車，無線充電同樣不可或缺——EQ概念車可通過感應(yīng)技術(shù)或墻盒充電完成快速充電，提供方便快捷的服務(wù)。

本屆CES媒體科技日活動上，梅賽德斯-奔馳從智能互聯(lián)、自動駕駛、共享出行、電力驅(qū)動等四大領(lǐng)域出發(fā)，在“瞰思未來”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，為人們展現(xiàn)了充滿無限可能的未來世界，而梅賽德斯-奔馳也將不斷致力于在未來為用戶創(chuàng)造更加輕松愜意的生活空間，并帶來更為美好的未來出行方式。秉承“心所向，馳以恒”的品牌主張，梅賽德斯-奔馳將繼續(xù)以創(chuàng)新實力與前瞻思維，為廣大中國客戶勾勒出更加美好的未來出行世界。

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