據(jù)報(bào)道，日產(chǎn)將在2015年實(shí)現(xiàn)電動車的國產(chǎn)，并啟用”啟辰”品牌。而此前東風(fēng)日產(chǎn)高層多次表示即將引進(jìn)的首款電動車聆風(fēng)將被擱淺。

　　日產(chǎn)全球CEO戈恩表示：”我們已經(jīng)準(zhǔn)備好在中國推出在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的電動車，使用的是啟辰品牌，我們已經(jīng)準(zhǔn)備好電動車的網(wǎng)絡(luò)，在2015年會實(shí)現(xiàn)。”

　　早在今年6月中旬，東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理松元史明在一次媒體見面會上還表示，東風(fēng)日產(chǎn)正在加緊導(dǎo)入LEAF的步伐，讓中國消費(fèi)者早日享受”零排放”的綠色汽車生活。數(shù)據(jù)顯示，自去年12月上市以來，聆風(fēng)已經(jīng)銷售了一萬輛。截至今年9月份，LEAF計(jì)劃為已預(yù)購客戶預(yù)留2萬輛汽車。

　　日產(chǎn)的電動車計(jì)劃也早已在中國啟動。自2009年以來，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)與武漢、廣州市政府簽署了多項(xiàng)合作協(xié)議，共同攜手推進(jìn)純電動汽車在中國的推廣與發(fā)展。按照日產(chǎn)的規(guī)劃，今年將有25輛聆風(fēng)在武漢示范運(yùn)行。

　　但令人意外的是，備受關(guān)注的聆風(fēng)國產(chǎn)計(jì)劃，并未被寫進(jìn)東風(fēng)有限的五年規(guī)劃中。戈恩表示，我并不認(rèn)為日產(chǎn)聆風(fēng)能夠在中國成功，除非能夠給消費(fèi)者激勵。如果是中國的品牌更能夠給予消費(fèi)者激勵，所以我們推出啟辰這個品牌。

　　據(jù)此次東風(fēng)有限公司公布的中期發(fā)展計(jì)劃，至2015年，啟辰旗下電動車將達(dá)到五萬輛規(guī)模。此外，戈恩還表示，日產(chǎn)還將與合作伙伴新建一個電動車工廠，并將根據(jù)政策的支持強(qiáng)度靈活應(yīng)對。

　　( 編輯/姜蒙 )

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