據(jù)美國(guó)媒體汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，日前，EDI汽車配件公司聲稱，豐田汽車公司(ToyotaMotorCorp.)侵犯了其在混合動(dòng)力汽車技術(shù)方面的多項(xiàng)專利。隨后，豐田公司訴諸法庭，表示希望得到美國(guó)法庭的許可，承認(rèn)其對(duì)這該技術(shù)的使用權(quán)。目前，豐田旗下的Prius和LexusRX400h都運(yùn)用了這項(xiàng)技術(shù)。

　　根據(jù)豐田公司7月20日在聯(lián)邦法院上提供的信息，這家名為EfficientDrivetrainsInc.(EDI)的汽配公司位于美國(guó)加利福尼亞州，是家加州大學(xué)授權(quán)獨(dú)家使用混合動(dòng)力汽車技術(shù)的公司，這其中包括了如何利用電池發(fā)電、支持電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行的技術(shù)。

　　豐田公司的申訴中提到：”EDI聲稱豐田旗下的混合動(dòng)力汽車不但侵犯了該公司多項(xiàng)專利，還計(jì)劃在日后的生產(chǎn)中繼續(xù)利用這些技術(shù)。對(duì)于這種說(shuō)法，豐田公司予以否認(rèn)?！?/p>

　　豐田汽車公司作為世界上最大的油電混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)商，希望得到法庭許可，證明其并沒(méi)有侵犯EDI的專利，并且，這些所謂的”專利”實(shí)際上都是無(wú)效的。

　　目前，豐田公司很有可能在EDI公司和加州大學(xué)起訴其侵權(quán)專利前得到法庭的許可。

　　根據(jù)法庭相關(guān)文件，此次事件共涉及了五項(xiàng)技術(shù)專利，其中包括由EDI創(chuàng)始人之一安迪弗蘭克(AndyFrank)發(fā)明的如何控制內(nèi)燃機(jī)能量輸出的方法;還有如何根據(jù)具體行車條件獲得電能、支持電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行的方法。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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