據(jù)外媒報道，大眾賽車隊設法在本月24日的賽事中刷新紀錄，那在技術上就必須有所突破。大眾為 I.D. R Pikes Peak電動賽車采用了兩款電動車充電器，其充電功率高達90 kW，其充電限值較低，這意味著充電時電池的發(fā)熱較小。
大眾賽車隊還為電池提供了風冷系統(tǒng)，確保其周邊的環(huán)境溫度在86℉。風扇的轉速較小，確保其耗電量較小，同時滿足賽事所流出的20分鐘充電時間。
除了高性能的車載電池外，大眾賽車隊還需要采用創(chuàng)新方式，生成為電動車充電所需的電量。由于在海拔2800米的地方臨時圈出一塊賽道，意味著團隊難以在現(xiàn)場為車輛提供適用的充電設備，就比如大眾賽車隊所需的常規(guī)充電裝置。然而，不同于常規(guī)發(fā)電器，該設備使用的燃料是甘油（glycerol）而非柴油。
甘油是糖醇（sugar alcohol）的一種，可從生物柴油生產(chǎn)中的無用副產(chǎn)品（waste product）中獲得，其燃燒時不會產(chǎn)生有害的尾部煙氣（exhaust fumes）或殘留物。甘油本身也是一種無毒液體，甚至被允許用作食品、化妝品行業(yè)的添加劑（E422）。（本文圖片選自cnet.com）
來源：蓋世汽車
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