據(jù)外媒報(bào)道，由于原材料價(jià)格上漲，通用汽車或?qū)⑦x擇提高汽車價(jià)格來降低成本。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月25日，通用汽車表示，已準(zhǔn)備好將比預(yù)期更高的汽車生產(chǎn)成本轉(zhuǎn)嫁出去。巴西和阿根廷的原材料價(jià)格上漲以及匯率的負(fù)面影響，今年將消耗通用10億美元。

原材料價(jià)格上漲使通用今年降低了利潤預(yù)期，導(dǎo)致股價(jià)暴跌，7月25日下午，通用股價(jià)下跌逾6%，創(chuàng)下自2011年11月以來最大單日跌幅。通用首席財(cái)務(wù)官Chuck Stevens在與分析師的電話中表示，“在一定程度上，我們有機(jī)會將增加的汽車生產(chǎn)成本轉(zhuǎn)嫁出去，我們也會這樣做的?！?/p>

Stevens在早些時(shí)候接受采訪時(shí)將大宗商品價(jià)格的上漲歸咎于“市場力量”的推動，而不是特朗普政府今年對鋼鋁等材料征收的關(guān)稅，通用大部分鋼鐵材料均在國內(nèi)市場購買。

Stevens表示，公司可通過提高汽車價(jià)格來抵消成本上升帶來的一些影響。消費(fèi)者對皮卡和SUV等大型汽車越來越感興趣，這對通用汽車來說是件好事，因?yàn)檫@些車型比小型車更有利可圖。Stevens補(bǔ)充稱，未來還會通過替換原材料等方式來應(yīng)對成本上升。

大宗商品價(jià)格上漲不僅僅對汽車行業(yè)產(chǎn)生了影響，還使洗衣機(jī)制造商惠爾普以及達(dá)美航空、聯(lián)合航空等公司利潤下降。

Stevens表示，盡管商品價(jià)格已從近期的高點(diǎn)回落，但是通用下半年將會感受到更大的影響，因?yàn)槟切└邇r(jià)原材料需要三個(gè)月才能進(jìn)入其供應(yīng)鏈。

汽車行業(yè)警告稱，關(guān)稅可能抬高生產(chǎn)成本及汽車價(jià)格，并導(dǎo)致裁員。據(jù)《華盛頓郵報(bào)》7月25日報(bào)道，特朗普政府正在考慮對價(jià)值2000億美元的外國產(chǎn)汽車征收25%關(guān)稅，通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra在電話中向分析人士透露，無法預(yù)測這一政策將帶來的影響。特朗普政府并未回應(yīng)置評請求。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >