據(jù)外媒報(bào)道，馬自達(dá)和鈴木對(duì)其日本市場(chǎng)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放測(cè)試進(jìn)行了不當(dāng)?shù)牟僮?。雙方已向日本國(guó)土交通省和日本基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸部提交了其測(cè)試結(jié)果報(bào)告，并將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日晚些時(shí)候公布細(xì)節(jié)。
自2016年三菱和鈴木首次出現(xiàn)一系列此類案件以來，馬自達(dá)第一次卷入質(zhì)量合規(guī)丑聞。今年早些時(shí)候，日產(chǎn)和斯巴魯被發(fā)現(xiàn)偽造測(cè)試數(shù)據(jù)，今年4月份，斯巴魯提交了一份報(bào)告，詳細(xì)說明了其篡改燃油經(jīng)濟(jì)和排放數(shù)據(jù)的程度，以及在政府不允許的工況中測(cè)試車輛。日產(chǎn)上個(gè)月承認(rèn)其燃油排放作弊行為。此外，斯巴魯和日產(chǎn)還讓無資質(zhì)的檢查員進(jìn)行車輛最終檢查。
此后，日本交通運(yùn)輸部要求日本國(guó)內(nèi)汽車制造商調(diào)查其合規(guī)程序。摩托車制造商雅馬哈也被懷疑在測(cè)試中有同樣的作弊行為。
來源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
本文地址：http://autopag.com/news/qiye/74260
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)（autopag.com）立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價(jià)再買車，買的放心開的安心
您的詢價(jià)信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會(huì)聯(lián)系您進(jìn)行報(bào)價(jià)!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號(hào)