4月27日晚，廣汽新能源Aion S正式上市。

作為自廣汽新能源從廣汽乘用車中獨(dú)立出來后，第一款正向研發(fā)的純電動(dòng)汽車，Aion S也順理成章地給出了親民的價(jià)格區(qū)間：13.98萬元——20.58萬元。

從3月1日開啟預(yù)售以來，截至今晚，Aion S的預(yù)售訂單已超3萬，預(yù)計(jì)今年6月開始交付。

Aion S是輛什么樣的車？

先給你一張參數(shù)圖。

Aion S的外觀早已不神秘，科技感和質(zhì)感都較強(qiáng)。整體而言就是

l   封閉的前臉設(shè)計(jì)

l   T型LED前大燈和貫穿式尾燈

l   “高能脈沖”腰線

l   “暗夜星軌”飾條設(shè)計(jì)

l   “飛機(jī)引擎”式18英寸輪轂。

這里較值得一提的是它的前臉。廣汽新能源以無臉化設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，通過豐富的線條避免造型過于單調(diào)，同時(shí)在前臉上加入橫貫左右的飾條，使其形成了全新的“穿云箭”設(shè)計(jì)。

這樣的設(shè)計(jì)，無疑對(duì)它的風(fēng)阻是極為友好的。Aion S的風(fēng)阻系數(shù)為0.245 Cd，雖然不及吉利幾何A的0.2375 Cd，但還是屬于不錯(cuò)的水平。

提供一組數(shù)據(jù)僅供對(duì)比參考：Model 3風(fēng)阻系數(shù)0.23；Model S/X 風(fēng)阻系數(shù)0.24；奧迪e-tron風(fēng)阻系數(shù) 0.28；蔚來 ES8 風(fēng)阻系數(shù)0.29。

性能方面，Aion S的電池能量密度也是一大亮點(diǎn)。

補(bǔ)貼后售價(jià)20萬起，號(hào)稱“東半球最好的純電車”的吉利幾何A，其電池能量密度是148.56 Wh/kg。去年年底,比亞迪實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，將唐EV600的電池能量密度做到了161 Wh/kg，贏得一片稱贊。

而Aion S 的電池能量密度達(dá)到了170 Wh/kg，它用的是寧德時(shí)代 811 的三元鋰電池。

另外，Aion S魅630版本的NEDC續(xù)航里程達(dá)到了510km，乍一看這不算稀奇，但結(jié)合58.5kwh的電池容量來看，就比較“秀”了。

內(nèi)飾方面，走的是豪華路線，采用了雙福方向盤、全液晶儀表盤和懸浮式中控大屏的設(shè)計(jì)，省略了空調(diào)控制區(qū)以及多媒體操作實(shí)體按鍵。該車采用了電子擋把，擋把后方有P擋、電子手剎和自動(dòng)駐車的功能按鍵。

智能化方面，Aion S可以實(shí)現(xiàn)整車OTA、自動(dòng)泊車，它的輔助駕駛達(dá)到了 L2 的水平。雖然這在業(yè)內(nèi)并不鮮見，但廣汽新能源總經(jīng)理古惠南特別強(qiáng)調(diào)了Aion S的略勝一籌：

“雖然，現(xiàn)在好多企業(yè)都在聲稱自家的自動(dòng)駕駛已經(jīng)達(dá)到L2的水平，但其實(shí)它們只有5項(xiàng)智能駕駛輔助功能，但Aion S卻有20項(xiàng)”；

“與其他車輛不同的是，Aion S自動(dòng)泊車是全自動(dòng)的操作，不像其他車還有人工切換檔位。只要在車內(nèi)排擋的右側(cè)把自動(dòng)泊車按鍵按下去，在選擇究竟是側(cè)方還是垂直停車方式，車輛就能自動(dòng)給你完成泊車的操作”。

總的來說，如果你想要豪華穩(wěn)重的風(fēng)格以及足夠高的續(xù)航，那么Aion S可能是不錯(cuò)的選擇，但科技感略欠缺。

營銷：線上APP+線下25hours全國體驗(yàn)店

線上——廣汽新能源的 APP。

廣汽新能源 APP 的 UI 設(shè)計(jì)普普通通，流暢度也差強(qiáng)人意，但是內(nèi)容層面比較豐富，從新聞資訊到充電地圖，從訂車到用車，以及積分兌換禮品應(yīng)有盡有。

其次是訂車，用戶可以在廣汽新能源的 APP 上完整地看到從訂單生成、生產(chǎn)、物流，再到交付的全過程。

當(dāng)前，業(yè)內(nèi)因交付問題引發(fā)已用戶不滿的車企已不再少數(shù)。如果廣汽新能源真能地將流程記錄同步給車主，無疑是贏得用戶好感的有效方式。

線下——25hours全國體驗(yàn)店。

去年5月開始，廣汽新能源就開啟了近乎“瘋狂”的渠道建設(shè)，全國幾乎每周都有一家店開業(yè)。截至去年8月，廣汽新能源25hours全國體驗(yàn)店超過40家，除了在北上廣深杭津6大限購城市之外，還在成都、鄭州等城市分別進(jìn)行了布局。

之所以稱為“25小時(shí)體驗(yàn)中心，是因?yàn)閺V汽希望每個(gè)人都能在這里將碎片化的時(shí)間充分利用，為每一天釋放多一小時(shí)的歡愉。25 hours體驗(yàn)中心由前沿科技體驗(yàn)、生活美學(xué)空間、未來出行服務(wù)、場景汽車展示四大功能區(qū)組成，為消費(fèi)者提供生活體驗(yàn)、新車銷售、充電及售后等服務(wù)。

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