1、四部委公布2018年雙積分成績,141家車企產(chǎn)生新能源正積分403.53萬分
7月2日,工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局公布了2018年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。
2018年度中國境內(nèi)141家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車2313.91萬輛(含新能源乘用車,不含出口乘用車,下同),行業(yè)平均整車整備質(zhì)量為1456公斤,平均燃料消耗量實際值為5.80升/100公里,燃料消耗量正積分為992.99萬分,燃料消耗量負(fù)積分為295.13萬分,新能源汽車正積分為403.53萬分。
來源:第一電動網(wǎng)
2、廣東省佛山市建成全國首個油氫合建站
7月1日,中國石油化工集團(tuán)公司(簡稱“中石化”)對外宣布,國內(nèi)首座油氫合建站——中國石化佛山樟坑油氫合建站正式建成,這是全國首座集油、氫、電能源供給及連鎖便利服務(wù)于一體的新型網(wǎng)點。樟坑油氫合建站日加氫能力可達(dá)500kg,主要服務(wù)周邊使用氫燃料的公交線路及物流運輸車隊,氫燃料公交車加注一次只需要4分鐘,可續(xù)航300公里。
來源:汽車之家
3、上海發(fā)改委:特斯拉上海工廠整體工程建設(shè)基本完成,將于年底投產(chǎn)
7月2日,國務(wù)院新聞辦舉行?。▍^(qū)、市)系列新聞發(fā)布會,上海市政府副秘書長、發(fā)展改革委主任馬春雷表示,特斯拉上海超級工廠項目目前進(jìn)展順利,整體工廠的工程建設(shè)已經(jīng)基本完成,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)設(shè)備安裝階段,工廠將于今年年底投產(chǎn)。
來源:澎湃新聞
4、創(chuàng)交付紀(jì)錄/股票大漲,特斯拉第二季度交付95200輛新車
7月3日凌晨,特斯拉表示,2019年第二季度該公司共生產(chǎn)87048輛汽車,較一季度增長12.9%,交付95200輛汽車,較一季度增長51%,較去年同期增長133.5%。其中,Model S和Model X的產(chǎn)量為14517輛,交付量為17650輛;Model 3產(chǎn)量為72531輛,交付量77550輛。特斯拉官方表示,本季度末運送的客戶車輛超過7400輛。這打破了特斯拉2018年第四季度90700輛的最高交付紀(jì)錄。
來源:第一電動網(wǎng)
5、奇瑞新能源或?qū)⒌顷懣苿?chuàng)板
時隔三年,奇瑞新能源再次燃起了“上市夢”。啟信寶顯示,日前,奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司已更名為“奇瑞新能源汽車股份有限公司”,市場主體由“其他有限責(zé)任公司”變更為“其他股份有限公司”。更名背后,是奇瑞新能源正在謀求獨立上市。
來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞
6、繼召回風(fēng)波后 蔚來汽車兩高層離職
據(jù)英國《金融時報》報道,中國造車新勢力蔚來汽車剛剛失去了兩名高層。蔚來汽車軟件發(fā)展副總裁莊莉和蔚來汽車英國區(qū)董事總經(jīng)理安格利卡·索迪亞(Angelika Sodian)均已經(jīng)離職。蔚來發(fā)言人證實了兩人的離開。
來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
7、最高補貼2.5萬元 蔚來公布最新補貼政策
受補貼退坡影響,近日蔚來汽車公布了最新的購車補貼標(biāo)準(zhǔn)。自2019年7月1日起,購買ES8并在12月31日前上牌的個人用戶最高可享2萬元補貼;7月1日起,購買ES6并在12月31日前上牌的個人用戶最高可享2.5萬元的補貼。同時針對2019年7月-9月提車的ES8、ES6首發(fā)紀(jì)念版/性能版用戶,蔚來汽車還提供了3種限時金融購車方案。
來源:第一電動網(wǎng)
8、寧德時代曾毓群:2035年電動化率將超過70%
7月2日,寧德時代新能源科技有限公司董事長曾毓群在“2019年世界新能源汽車大會”上表示,“2035年,我們判斷電動化率會大過70%,因為到2025年,基本電動車比燃油車更具有經(jīng)濟(jì)性,市場驅(qū)動會非常好?!?/p>
來源:第一電動網(wǎng)
9、寧德時代:東方精工公告披露嚴(yán)重失實
寧德時代(300750)3日早間針對東方精工6月28日披露的《關(guān)于近期媒體和投資者關(guān)注事項的說明公告》中涉及公司與普萊德的內(nèi)容進(jìn)行了說明。公司稱,東方精工公告中涉及公司與普萊德的正常交易、商業(yè)合同、商業(yè)定價與返利事項等披露嚴(yán)重失實,關(guān)于公司與普萊德相關(guān)交易事項的描述不符合業(yè)務(wù)實際情況,誤導(dǎo)投資者與社會公眾。公司不認(rèn)可東方精工公告內(nèi)容,已向有關(guān)監(jiān)管部門提交相關(guān)資料,并將依法采取必要手段維護(hù)公司及廣大股東權(quán)益。
來源:第一電動網(wǎng)
10、2021年前推15款電動車型 曝PSA新車規(guī)劃
日前,我們從相關(guān)渠道獲得了PSA集團(tuán)未來的新車規(guī)劃。旗下標(biāo)致、雪鐵龍、DS、歐寶、沃克斯豪爾等五大品牌將于2021年前推出15款電動車型,在2025年為旗下每款產(chǎn)品都提供純電或混動車型供選。PSA集團(tuán)還計劃在2024年前推出L3級無人駕駛技術(shù)。
來源:汽車之家
11、全新設(shè)計 北汽新能源EC5于7月13日上市
日前,我們從北汽新能源官方了解到,旗下小型純電動SUV——EC5將于7月13日上市銷售。新車已于2019上海車展亮相,其可以看做是北汽新能源EX360的改款車型,是北汽新能源采用新產(chǎn)品序列名稱之后的車型。同時,據(jù)官方表示新車未來將提供8年15萬公里的質(zhì)保。
來源:網(wǎng)通社
12、吉利與百度戰(zhàn)略合作 最強AI賦能最強汽車引領(lǐng)智能出行新體驗
7月3日,“Baidu Create 2019”百度 AI 開發(fā)者大會在北京國家會議中心拉開帷幕。吉利控股集團(tuán)董事長李書福親臨現(xiàn)場,和百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏共同宣布,吉利控股與百度將就智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能家居、電子商務(wù)等AI技術(shù)在汽車、出行領(lǐng)域應(yīng)用展開全面戰(zhàn)略合作,共同研究、探索“最強汽車+最強AI”,攜手加速中國智能汽車的大規(guī)模普及,引領(lǐng)全球智能出行體驗。
來源:第一電動網(wǎng)
13、吉利汽車正式發(fā)布GKUI 19系統(tǒng)
7月3日,吉利汽車正式發(fā)布GKUI 19系統(tǒng),并發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首款量產(chǎn)車規(guī)級芯片E01。這標(biāo)志著繼2018年3月之后吉利再次站在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)前沿,引領(lǐng)中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入“超級大腦”的新時代。首款搭載了GKUI 19系統(tǒng)的博越PRO,是一款站在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)最前沿的 “云智能SUV”,鞏固吉利在SUV智能化、網(wǎng)聯(lián)化上的領(lǐng)導(dǎo)地位。PRO是指專業(yè)、專屬、強大,新車將高度融合線上線下生態(tài),讓出行與萬物互聯(lián)。
來源:新華網(wǎng)
14、Waymo無人駕駛的士獲準(zhǔn)試點運營 離商用再進(jìn)一步
7月3日上午消息,獲得加州監(jiān)管部門的批準(zhǔn)后,Alphabet旗下的自動駕駛汽車公司W(wǎng)aymo現(xiàn)在可以利用機器人出租車運送乘客了。加州公用事業(yè)委員會向Waymo發(fā)出許可,批準(zhǔn)其加入名為“自動駕駛汽車乘客服務(wù)試點”的測試計劃。在此之前,在Waymo已經(jīng)為鳳凰城的Lyft乘客提供大約一周的自動駕駛網(wǎng)約車服務(wù)。
來源:新浪科技
來源:第一電動網(wǎng)
作者:李艷嬌
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