1、傳滴滴擬分拆自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù) 招攬前順為資本執(zhí)行董事孟醒加盟

據(jù)報(bào)道，滴滴有意分拆自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，原順為資本執(zhí)行董事孟醒將加入新公司任負(fù)責(zé)人，孟醒將負(fù)責(zé)新公司的融資業(yè)務(wù)。滴滴此次剝離燒錢的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，或是為IPO做打算，同時(shí)組建新公司去融資，也給業(yè)務(wù)更多的發(fā)展空間和時(shí)間。

來源：晚點(diǎn)LatePost

2、桑頓新能源將供應(yīng)一汽轎車15萬套電池系統(tǒng)

7月26日，桑頓新能源與一汽轎車、上海銳鎂三方就開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)電動(dòng)汽車所需汽車動(dòng)力系統(tǒng)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。其中桑頓新能源將負(fù)責(zé)在3年期間，向一汽新能源汽車提供15萬套電池系統(tǒng)，供一汽轎車旗下奔騰B30新能源汽車所用。

來源：NE時(shí)代

3、愛馳正式入駐江鈴控股

啟信寶顯示，7月26日，江鈴控股有限公司發(fā)生多項(xiàng)工商變更，其中愛馳汽車有限公司正式新增為江鈴控股的股東，注冊(cè)資本由10億元增長(zhǎng)至20億元。與此同時(shí)，長(zhǎng)安汽車股份有限公司總裁張寶林不再擔(dān)任江鈴控股的法定代表人，由愛馳汽車聯(lián)席總裁徐駿接任。而江鈴控股經(jīng)營范圍也新增“新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售”。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

4、中國電池百強(qiáng)名單發(fā)布：寧德時(shí)代第二 比亞迪第四

7月29日，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了“2018年度中國電池行業(yè)百強(qiáng)企業(yè)名單”。天能動(dòng)力國際有限公司以345.52億元再次蟬聯(lián)中國電池行業(yè)百強(qiáng)企業(yè)第一，同比增長(zhǎng)28.4%。寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司以296.11億元位居第二，同比增長(zhǎng)48.1%。超威動(dòng)力控股有限公司以269.48億元排名第三，同比增長(zhǎng)9.3％。寧德新能源科技有限公司和比亞迪股份有限公司分別以246.65億元和218.07億元位居第四和第五，分別增長(zhǎng)32.7%和45.5%。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

5、Cruise推遲部署RoboTaxi原因曝光：可量產(chǎn)和基礎(chǔ)建設(shè)

通用旗下的獨(dú)立自動(dòng)駕駛公司Cruise CEO Ammann表示，現(xiàn)在正與通用、本田兩家全球前十的車企合作，開發(fā)下一代自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車，數(shù)百名本田、通用和Cruise最好的工程師，正在密歇根州沃倫進(jìn)行研發(fā)。但是，Ammann也表示，原計(jì)劃在2019年底在舊金山部署RoboTaxi的計(jì)劃已經(jīng)推遲。原因包括：首先，RoboTaxi要規(guī)?；@是自動(dòng)駕駛商業(yè)化方向最難的部分。其次，Cruise的官方信息也透露一些端倪，例如量產(chǎn)和充電基礎(chǔ)建設(shè)問題。

來源：車智

6、Uber營銷部門裁員400人 史上最大規(guī)模裁員行動(dòng)

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月29日，網(wǎng)約車公司Uber表示，已解雇公司三分之一的營銷團(tuán)隊(duì)，大約400名員工。自5月份首次公開募股之后，該公司目前正試圖削減成本、精簡(jiǎn)運(yùn)營。

來源：蓋世汽車

7、北京汽車上半年逆勢(shì)增長(zhǎng)，新能源車銷量占比達(dá)70%

7月29日，北京汽車公司總裁陳宏良在活動(dòng)上介紹道：“得益于集團(tuán)的前瞻布局和北京汽車的堅(jiān)定執(zhí)行，2019年上半年北京汽車自主品牌綜合銷量達(dá)到8.28萬輛，其中新能源達(dá)到5.4萬輛，同比增長(zhǎng)263.6%。新能源汽車銷量比重大幅提高，占比達(dá)到70%。比去年同期提升30多個(gè)百分點(diǎn)?！?/p>

來源：消費(fèi)日?qǐng)?bào)網(wǎng)

8、特斯拉推出“超大號(hào)儲(chǔ)能產(chǎn)品”Megapack，緩解電廠發(fā)電壓力

繼Powerwall和Powerpack之后，從去年年底開始傳出消息的Megapack也正式上線了。據(jù)報(bào)道，特斯拉今天宣布推出了其又一企業(yè)級(jí)超大號(hào)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack，聲稱在本地電網(wǎng)出現(xiàn)超負(fù)荷過載的時(shí)候能夠暫時(shí)充當(dāng)“滿功率運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電廠”角色，以應(yīng)對(duì)短時(shí)間內(nèi)電量激升變化，緩解發(fā)電廠壓力。

來源：鎂客網(wǎng)

9、特斯拉承諾上海工廠2023年底開始每年納稅22.3億元

北京時(shí)間30日消息，特斯拉在最新提交的監(jiān)管報(bào)告中披露，根據(jù)與上海市政府簽訂的租約條款，特斯拉上海工廠從2023年年底開始必須每年繳納22.3億元（約合3.23億美元）的稅收，否則必須歸還這塊土地。根據(jù)租約，未來5年內(nèi)該公司還必須在這座工廠投入140.8億元（約合20億美元）的資本支出。

來源：新浪財(cái)經(jīng)

10、上汽大眾電動(dòng)車規(guī)劃曝光 推3款新車最快明年投產(chǎn)

上汽大眾新能源工廠去年年底正式動(dòng)工，年產(chǎn)能達(dá)到30萬輛，計(jì)劃2020年建成投產(chǎn)，屆時(shí)首款車也將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。上汽大眾內(nèi)部資料顯示，其將推出3款MEB電動(dòng)車，目前已知的產(chǎn)品包括大眾Lounge SUVe——ID.ROOMZZ以及斯柯達(dá)VISION iV。其中，大眾ID ROOM.ZZ、斯柯達(dá)VISION iV均已在今年4月份上海車展期間發(fā)布。

來源：網(wǎng)上車市

11、或2020年推出 大眾ID. CROZZ諜照曝光

日前，海外媒體曝光了大眾旗下ID.系列的另一款車型ID. CROZZ的諜照，新車定位在一款純電動(dòng)SUV車型，配備了和ID.3類似的前大燈造型，同時(shí)還具有掀背車的后車尾。據(jù)悉，新車將會(huì)在2020年下半年推出。

來源：汽車之家

12、奇瑞新能源瑞虎e開啟預(yù)售 售價(jià)11.5萬元起

7月29日，國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌奇瑞新能源，年度重磅戰(zhàn)略車型——瑞虎e正式官宣開啟預(yù)售。次官宣預(yù)售包含四個(gè)版型，分別是行享版、馭享版、縱享版、尊享版，預(yù)售價(jià)格為11.5萬元起，目前瑞虎e馭享版和縱享版已正式接受預(yù)定。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

13、Navya合作SK電訊與ESMO 利用5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道，法國自動(dòng)駕駛汽車和智能共享移動(dòng)出行解決方案開發(fā)商N(yùn)avya宣布，已經(jīng)與兩家韓國ESMO公司和SK電訊簽署了諒解備忘錄（MOU），三方將利用韓國的5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

來源：蓋世汽車

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