8月27日，現(xiàn)代?起亞汽車推出一款車輛內(nèi)置式電動(dòng)踏板車，同時(shí)正考慮將該電動(dòng)踏板車作為用戶的選擇方案，搭載于2021年前后將面世的全新車型，以應(yīng)對(duì)目前變化的移動(dòng)出行需求。

早在2017年，現(xiàn)代汽車就曾推出電動(dòng)踏板車的概念車型，而此次發(fā)布的全新車型在性能和設(shè)計(jì)上全新升級(jí)。方面，該踏板車還采用三段折疊的獨(dú)創(chuàng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，體積小巧，重量?jī)H為7.7kg，為目前同類產(chǎn)品中最輕便的車型。另一方面，相較于采用前輪驅(qū)動(dòng)方式的2017年款概念踏板車，此次發(fā)布的全新車型則調(diào)整為后輪驅(qū)動(dòng)方式，車身重心轉(zhuǎn)移至后方位置，可同時(shí)提高車身穩(wěn)定性及操控性。此外，該款踏板車車身正面配備兩個(gè)曲線型LED前照燈，背面安裝兩個(gè)LED尾燈，在增添時(shí)尚感的同時(shí)提升夜間駕駛的安全性。

動(dòng)力方面，此款電動(dòng)踏板車搭載10.5Ah規(guī)格的鋰離子電池，充滿一次電可行駛約20km，最高時(shí)速預(yù)計(jì)限定在20km。如搭載在車輛中，可利用車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的電力進(jìn)行自動(dòng)充電，用戶到達(dá)目的地后，可取出充過(guò)電的電動(dòng)踏板車進(jìn)行便捷使用。未來(lái)，現(xiàn)代?起亞汽車會(huì)進(jìn)一步研發(fā)，計(jì)劃在車身搭載再生制動(dòng)系統(tǒng)，將行駛里程提升7%左右，同時(shí)構(gòu)筑電動(dòng)踏板車及汽車等移動(dòng)出行設(shè)備的聯(lián)動(dòng)環(huán)境，提升移動(dòng)出行的便捷性。

此次電動(dòng)踏板車及概念視頻的發(fā)布充分彰顯現(xiàn)代?起亞汽車對(duì)迎接未來(lái)移動(dòng)出行的前瞻戰(zhàn)略，現(xiàn)代?起亞汽車旨在通過(guò)“最后一英里移動(dòng)出行（Last mile mobility)”方案，從單純的汽車企業(yè)形象進(jìn)一步躍升至為用戶提供整體移動(dòng)出行方案的企業(yè)。

現(xiàn)代?起亞汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)電動(dòng)踏板車研發(fā)的Robotics Team相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“當(dāng)前市面上有很多生產(chǎn)電動(dòng)踏板車的企業(yè)，但從來(lái)沒(méi)有整車企業(yè)研發(fā)過(guò)將車輛及電動(dòng)踏板車實(shí)現(xiàn)一體式聯(lián)動(dòng)的車型。在即將到來(lái)的未來(lái)移動(dòng)出行時(shí)代，我們集團(tuán)將研發(fā)出更完善的解決方案，解決顧客移動(dòng)出行后顧之憂?！?/p>

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