本周，各大車企紛紛亮出2019年成績單。造車新勢力的領(lǐng)頭羊蔚來汽車全年交付2.565萬輛，品牌累計已經(jīng)交付31913輛，大概率獲得年度新勢力冠軍。

正在北美參加CES展的拜騰汽車格外忙碌，一方面與日本丸紅株式會社和韓國SK電訊達(dá)成合作，另一方面，其宣布C輪融資已經(jīng)到最后階段。

更多新勢力消息，接著往下看。

1、蔚來2019年累計交付汽車20565輛

1月6日，蔚來正式公布12月交付數(shù)據(jù)，2019年12月蔚來交付量達(dá)3170臺，環(huán)比增長25.4%。2019年第四季度交付數(shù)達(dá)8224臺，環(huán)比增長71.4%，超Q3財報預(yù)期數(shù)字224臺。2019年蔚來累計交付20565臺，其中ES8 9132臺，ES6 11433臺，自2018年6月開始交付以來，全品牌累計交付31913臺。

2、拜騰M-Byte亮相CES 2020 開啟北美首秀

高端智能電動汽車品牌拜騰亮相美國拉斯維加斯國際消費電子展（CES），首款車型M-Byte北美首秀。

拜騰公布了首批北美數(shù)字互聯(lián)合作伙伴，并演示了涵蓋辦公、娛樂、健康等領(lǐng)域的車內(nèi)應(yīng)用。與此同時，拜騰宣布啟動“拜騰開發(fā)者計劃”，攜手全球內(nèi)容開發(fā)者打造全新的車內(nèi)“第四空間”。

3、法拉第未來遭前全球總法律顧問起訴 要求賠償1.06億美元

據(jù)彭博社報道，當(dāng)?shù)貢r間1月3日，法拉第未來（FF）被其前全球總法律顧問劉洪起訴，要求賠償1.06億美元。劉洪稱，法拉第未來通過欺騙性地夸大公司發(fā)展前景，誘導(dǎo)其放棄了當(dāng)時的工作而加入FF。

2018年8月，法拉第未來宣布美亞博國際律師事務(wù)所前全球股權(quán)合伙人劉洪加盟擔(dān)任FF全球首席行政官、全球總法律顧問。在2019年2月，劉洪遭到解雇。這意味著他入職FF僅有半年時間。自2018年底以來，至少有9名法拉第未來內(nèi)部律師離職，劉洪是其中之一。目前法拉第未來發(fā)言人沒有回應(yīng)此事。

4、拜騰汽車與日本丸紅株式會社達(dá)成戰(zhàn)略合作，C輪融資再獲新進展

1月6日，拜騰汽車與日本丸紅株式會社宣布正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，丸紅將參與拜騰的C輪融資，雙方還將在出行服務(wù)、能源解決方案及海外生產(chǎn)和銷售等多個領(lǐng)域探討進一步合作。

據(jù)拜騰官方透露，目前，拜騰C輪融資已進入最后階段，參投方包括一汽集團和南京市政府旗下產(chǎn)業(yè)投資基金等。近期，拜騰智能制造基地已進入試生產(chǎn)，積極備戰(zhàn)首款車型M-Byte在2020年的量產(chǎn)沖刺，并將率先交付中國消費者，之后會在2021年將該車投放歐洲和北美市場。

5、法拉第未來FF91亮相CES，售價20萬美元預(yù)計年底開賣

美國時間1月6日，法拉第未來FF的兩輛概念車停放在CES主展館外，引來了大批路人關(guān)注。據(jù)介紹，這兩輛FF 91中的灰色一輛是法拉第未來FF的CEO畢富康親自從洛杉磯開到拉斯維加斯的，電池仍有110英里續(xù)航剩余?，F(xiàn)場工程師說，這款車按美國路況實測約有370英里續(xù)航，是市面上續(xù)航最長的電動車之一。其采用LG的130kWh電池包，電池管理使用法拉第未來FF自研的技術(shù)。

6、賈躍亭：國產(chǎn)特斯拉已經(jīng)下線，F(xiàn)F還在奮力前行

1月8日，法拉第未來發(fā)文稱，其FF91車型在CES千禧完成了一次2000英尺海拔差的長距離道路測試。法拉第未來全球CEO畢?？?/a>親自駕駛FF 91從洛杉磯一路驅(qū)車趕赴拉斯維加斯參加CES展會，成為同樣工況下全球表現(xiàn)最佳的電動車。

FF創(chuàng)始人賈躍亭在微博轉(zhuǎn)發(fā)此文并表示，F(xiàn)F91表現(xiàn)優(yōu)異，“全球超豪華電動車?yán)m(xù)航之王”的稱號實至名歸。國產(chǎn)特斯拉已經(jīng)下線，F(xiàn)F還在奮力前行。

7、拜騰汽車與韓國SK電訊宣布合作

在2020年CES上，拜騰汽車宣布與韓國最大的移動通信運營商SK電訊達(dá)成合作，共同開發(fā)和拓展車內(nèi)數(shù)字體驗。根據(jù)協(xié)議，雙方將探索在拜騰車內(nèi)整合SK電訊的數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)，以滿足韓國當(dāng)?shù)叵M者的需求。此外，拜騰和SK電訊還將探討銷售渠道、售后服務(wù)以及出行領(lǐng)域的合作，開拓韓國電動汽車市場機會。

8、威馬將推出全新SUV車型，搭載5G技術(shù)，最快或于2020年底上市

從威馬官方獲悉，威馬汽車將于2020年底發(fā)布一款全新SUV，該車的整體設(shè)計或?qū)⒁琅f使用威馬家族設(shè)計，并將使用5G技術(shù)，最快或于2020年底正式上市。

新車整體設(shè)計將依舊采用威馬家族式設(shè)計，整體車身尺寸也與威馬EX5大體相似，只不過新車車尾使用了與剛剛上市威馬EX6 Plus更為相似。據(jù)悉，該車將是全球首臺搭載5G技術(shù)的智能新能源車，該車最快或?qū)⒂?020年底上市。

9、沈暉隔空喊話李想：未來Top3一定有威馬

1月7日，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉在微博上發(fā)布了一張截圖，并表示“愿和王興兄弟打個賭，威馬一定會是Top3之一?！苯貓D是美團創(chuàng)始人王興公開發(fā)表的一段言論，他預(yù)測，未來中國車企格局將會是3家央企+3家地方國企+3家民企+3家新勢力的格局，而3家新勢力則是理想，蔚來和小鵬。

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