4月25日，社交媒體平臺推特的董事會接受了特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克的收購協(xié)議，并同意將公司私有化。根據(jù)協(xié)議，馬斯克將以每股54.2美元，總計約440億美元的價格收購?fù)铺?。隨后，推特股價上漲5.64%。

德國將推出電池護(hù)照

德國經(jīng)濟(jì)部于4月25日表示，由11家合作伙伴組成的財團(tuán)打算研發(fā)“電池護(hù)照（battery passport）”，以追蹤歐洲電池的相關(guān)成分含量和碳足跡。該財團(tuán)包括車企和電池制造商，如寶馬、優(yōu)美科、巴斯夫，并且已經(jīng)獲得了820萬歐元的政府資金。

起亞汽車Q1凈利下跌0.2%

4月25日，起亞表示，由于全球芯片短缺導(dǎo)致的一次性成本，該公司第一季度凈利潤從去年同期的1.035萬億韓元降至1.032萬億韓元（合8.25億美元），同比下降0.2%。

特斯拉股價微跌

4月25日，在推特接受了馬斯克的收購協(xié)議之后，特斯拉股價下跌0.7%至998.02每股。

現(xiàn)代汽車股價因季度業(yè)績良好上漲

在今年一季度營業(yè)利潤超出分析師預(yù)期之后，現(xiàn)代汽車的股價出現(xiàn)近兩周來最高漲幅。4月25日，現(xiàn)代汽車股價收盤上漲1.1%，期間漲幅一度達(dá)2.5%。今年第一季度，現(xiàn)代汽車的營收為30.3萬億韓元，同比增長10.6%；營業(yè)利潤為1.93萬億韓元，同比增長16.4%；營業(yè)利潤率為6.4%；凈利潤（包括非控股權(quán)益）為1.78萬億韓元，同比增長16.8%。

日產(chǎn)股價現(xiàn)六周來最大跌幅

在有報道稱雷諾考慮出售持有的部分日產(chǎn)股份后，日產(chǎn)汽車股價出現(xiàn)六周來最大跌幅。4月25日，日產(chǎn)股價在早盤中一度下滑4.8%，是3月11日以來最大跌幅。

傳SK On將建方形電池試點生產(chǎn)線

韓國電池制造商SK On計劃建設(shè)一條方形電池試點生產(chǎn)線。知情人士透露，該試點生產(chǎn)線將建在韓國大田（Daejeon）研究所的“SK On能源研究中心”（SK On’s Emergy Energy Research Center），最早將于今年12月投入使用。

Fisker首席執(zhí)行官推特賬號消失

在推特宣布接受馬斯克的收購協(xié)議之后，電動汽車公司Fisker首席執(zhí)行官Henrik Fisker的推特賬戶消失。此前，Henrik表示，其賬號的8.6萬粉絲未來可以在Instagram看到他的更新，但是沒有提供更多細(xì)節(jié)。

卡車制造商曼恩恢復(fù)生產(chǎn)

德國商用車制造商Traton表示，旗下曼恩（MAN）部門將從4月25日開始重新投產(chǎn)。此前由于俄烏局勢導(dǎo)致的供應(yīng)鏈問題，曼恩曾停產(chǎn)六周。曼恩發(fā)言人指出，當(dāng)前形勢仍然“不穩(wěn)定”。

通用將于明年推出電動版Corvette跑車

通用汽車總裁Mark Reuss在4月25日表示，該公司最早將于明年推出兩門跑車Corvette的電動版。

福特F-150 Lightning產(chǎn)量目標(biāo)大幅提升

福特汽車計劃將 F-150 Lightning明年的產(chǎn)量目標(biāo)從最初的4萬輛提升到15萬輛，彼時福特汽車將成為首家在美國市場推出主流全尺寸電動皮卡的汽車制造商。該公司首席執(zhí)行官表示，“在這個市場，成為先行者是非常非常重要的一步。”

英國首輛全尺寸自動駕駛巴士上路

蘇格蘭最新款自動駕駛巴士將成為英國首輛全尺寸自動駕駛汽車，該車將從4月25日開始進(jìn)行道路測試，為今年夏天正式運營做準(zhǔn)備。

今年中國臺灣芯片代工市場份額將達(dá)到66%

一項新的行業(yè)預(yù)測顯示，按營收計算，中國臺灣芯片代工制造商今年在全球的市場份額將擴(kuò)大至66%，以鞏固其在芯片供應(yīng)鏈中的主導(dǎo)地位。

韓國電池行業(yè)尋求穩(wěn)定電池供應(yīng)鏈

由于俄烏局勢升級等地緣政治的不確定性，以及鋰和鎳等關(guān)鍵原材料的價格持續(xù)飆升，韓國電池制造商和電池原材料行業(yè)正密切關(guān)注供應(yīng)鏈。4月25日，韓國電池工業(yè)協(xié)會的官員前往美國，與美國貿(mào)易代表辦公室和美國立法者討論如何穩(wěn)定電動汽車的電池供應(yīng)鏈。

韓國自動駕駛商業(yè)化法規(guī)滯后

4月24日，韓國經(jīng)濟(jì)研究所表示，韓國在修訂法規(guī)為自動駕駛汽車商業(yè)化鋪路方面落后于美國、德國和日本等主要國家?，F(xiàn)代此前曾表示，將在捷尼賽思G90車型上安裝L3級自動駕駛技術(shù)Highway Driving Pilot。但韓國尚未修訂使L3級自動駕駛汽車商業(yè)化的相關(guān)法規(guī)，目前L3級自動駕駛汽車在韓國只能進(jìn)行試駕。

大眾大陸等開發(fā)電動車自動充電解決方案

隨著汽車行業(yè)向自動駕駛功能（包括自動停車功能）發(fā)展，大眾集團(tuán)等汽車制造商和大陸等一級零部件供應(yīng)商正致力于開發(fā)電動汽車停車后自動充電的解決方案。

通用推出電動汽車能量回收功能

通用汽車在其Ultium電池平臺上推出了一項功能，可以實現(xiàn)能源的再次利用，以實現(xiàn)更長的續(xù)航里程、更快的充電速度和更動感的駕駛體驗。

通用汽車要求供應(yīng)商簽署碳中和承諾

通用汽車已要求其全球的零部件供應(yīng)商簽署一份碳中和承諾，制定社會責(zé)任計劃，并在供應(yīng)鏈運營中實施可持續(xù)的采購活動。

斯巴魯首款電動汽車起價為46,220美元

斯巴魯首款電動汽車Solterra的起售價為46,220美元（含運費），今年夏天上市時最高價將超過5.3萬美元。

車載訂閱服務(wù)可能比銷售新車更有利可圖

4月25日，韓國汽車技術(shù)研究院（KATECH）發(fā)布的市場數(shù)據(jù)顯示，自動駕駛和娛樂系統(tǒng)等高端功能的車載訂閱服務(wù)市場可能比車企銷售新車更有利可圖。

阿爾法羅密歐或推出電動版Mito

阿爾法羅密歐正在考慮將三年前停產(chǎn)的Mito小型車重新以純電動車型推出。與此前的內(nèi)燃機(jī)版本相比，電動版可能會有重大的變化。據(jù)外媒報道，電動版本將不再是三門車型，而是五門車型。

阿斯頓馬丁首款插電式混合動力車型或2024年交付  

日前，阿斯頓馬丁細(xì)化了其電氣化戰(zhàn)略。該公司旗下第一款插電式混合動力汽車將是中置引擎超級跑車Valhalla，計劃于2024年初交付；首款純電動汽車將于2025年推出。但是，該公司并沒有公布更多細(xì)節(jié)。

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