近日,美國(guó)能源部先進(jìn)研究計(jì)劃署(the U.S. Department of Energy’s Advanced Research Projects Agency - Energy)宣布,投資2000萬(wàn)美元研發(fā)下一代電動(dòng)汽車,該車型續(xù)駛里程至少達(dá)到240英里(約386公里),同時(shí),定價(jià)大概在30000美元左右。
據(jù)美國(guó)plugincars網(wǎng)站報(bào)道,美國(guó)能源部先進(jìn)研究計(jì)劃署表示,如果研發(fā)成功,那么電動(dòng)汽車將與汽油車性能與價(jià)格持平。能源部發(fā)布的計(jì)劃中寫道:”先進(jìn)計(jì)劃署支持轉(zhuǎn)換型研發(fā),而不是增量研究。”
先進(jìn)計(jì)劃署認(rèn)為,如果電動(dòng)需要在續(xù)駛里程和價(jià)格方面的達(dá)到要求,需要滿足以下類似條件:
1、電化學(xué)能量?jī)?chǔ)存需要利用不易燃水溶液以及固體電解質(zhì)。
2、利用液流電池,其內(nèi)部有效元件的物理分離可以使得電池內(nèi)部環(huán)境更加穩(wěn)定。
3、機(jī)械裝置的設(shè)計(jì)方面應(yīng)該注意在電動(dòng)車斷路的情況下,電池組自動(dòng)停止工作。
4、出色的外形設(shè)計(jì)應(yīng)該降低對(duì)系統(tǒng)級(jí)別的工程設(shè)計(jì)和相關(guān)質(zhì)量成本的依賴。
5、車輛設(shè)計(jì)應(yīng)該容許儲(chǔ)能系統(tǒng)安裝在車輛的任何位置,以便使車輛外形更加合理化。
6、注意車輛多重功能,比如車輛碰撞時(shí)的能量管理功能以及承載結(jié)構(gòu)負(fù)載。
( 編輯/王惜夢(mèng) )
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王惜夢(mèng)
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