繼今年2月上海華普國潤(吉利汽車控股有限公司的子公司)與康迪車業(yè)(康迪科技集團(tuán)公司子公司)簽訂合作框架協(xié)議后，雙方于昨日正式簽署合資協(xié)議，并成立浙江康迪電動(dòng)汽車有限公司。

　　據(jù)了解，合資公司注冊資本為10億元，由上海華普國潤及康迪車業(yè)分別擁有50%權(quán)益。吉利汽車董事長李書福將出任合資公司董事長，總經(jīng)理則由康迪車業(yè)董事長胡曉明擔(dān)任。

　　合作后定位生產(chǎn)小型電動(dòng)汽車

　　”面對(duì)各大城市的交通和環(huán)境污染問題，這個(gè)項(xiàng)目一定充滿生機(jī)活力，并且從杭州出發(fā)，推動(dòng)到全國?！币簧砩钌餮b，李書福在簽約現(xiàn)場感慨，解決城市內(nèi)空氣污染和短途交通，電動(dòng)汽車一定會(huì)有其市場空間和作為。

　　目前，電動(dòng)汽車成本居高不下一直是橫亙在該產(chǎn)業(yè)之間的一個(gè)問題。對(duì)此，康迪車業(yè)董事長胡曉明透露，合資公司的電動(dòng)汽車將定位小型化，并將嘗試以換電池、租賃等商業(yè)模式，”我們的目標(biāo)是開發(fā)百姓買得起、用得起的電動(dòng)車?！?/p>

　　據(jù)了解，上周康迪在杭州市場推出的30輛租賃電動(dòng)車(租金980元/月)，就是小型電動(dòng)汽車面向市場的一次試水。該車型是類似于SMART的兩人座的小型電動(dòng)車，未來康迪將以此為基礎(chǔ)，開發(fā)適用于不同人群(如老人、女士等)的多款車型。

　　”想象下我們現(xiàn)在杭州正在實(shí)行的公交自行車，如果來個(gè)電動(dòng)汽車升級(jí)版，會(huì)不會(huì)更可行?”胡曉明告訴作者，未來將嘗試電動(dòng)汽車”開到哪里，丟到哪里”的租賃模式，這樣的模式借助小型電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化，很有可能會(huì)在杭州實(shí)現(xiàn)。

　　吉利將投20億注入電動(dòng)汽車領(lǐng)域

　　自收購沃爾沃以后，吉利這兩年也不乏收購、并購、合資等新動(dòng)作。此次將目標(biāo)鎖定新能源汽車，又為何選擇了康迪作為合作伙伴?

　　李書福向作者透露，”吉利目前正在研發(fā)的主要是高速度高性能的新能源汽車，跟康迪的合作主要生產(chǎn)城市小型電動(dòng)汽車?！崩顣１硎荆c傳統(tǒng)燃油汽車競爭中，高速度高性能的電動(dòng)汽車還沒有市場優(yōu)勢，一方面時(shí)候未到，一方面成本太高。

　　”相對(duì)小型的經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車，更適合運(yùn)用于城市內(nèi)的短途交通，康迪在這方面走在全國前列的。這種經(jīng)驗(yàn)很寶貴，而且康迪提出的商業(yè)模式是可以產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的?！?/p>

　　在接受本報(bào)作者采訪時(shí)，李書福表示，此次合作吉利將會(huì)把自己在新能源汽車方面的研發(fā)成果，最大可能地拿出來與合作伙伴分享，同時(shí)還會(huì)將吉利原有的幾款小車型，通過康迪電動(dòng)汽車，推向城市小型電動(dòng)車市場。

　　”吉利熊貓、吉利全球鷹IG這些小車型，將會(huì)放入這個(gè)合資公司中開發(fā)和銷售?！崩顣Ｕf。

　　據(jù)了解，吉利這兩年在新能源汽車領(lǐng)域有著重要的戰(zhàn)略部署，李書福告訴作者，將投入20億注入電動(dòng)汽車領(lǐng)域，”現(xiàn)在一半已經(jīng)花下去了?！?/p>

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