電動公交車上崗，綿陽市將迎來首批試點。作者28日從四川綿陽市經(jīng)信委了解到，今年年底前，綿陽市有望在3條線路上投入30輛電動公交車。目前三條線路的充電站站址已基本確定，分別在小島公交站、南湖車站、科技城會展中心。

兩條公交線 一條定制線路

據(jù)市經(jīng)信委電力科科長向華介紹，準備投入的3條線路包括小島花園到高新區(qū)的39路路線，南湖車站到花園市場的10路路線，以及一條3536新老區(qū)之間的公交定制路線。同時，計劃建3個充電站，站址已基本確定，分別位于小島、南湖車站和科技城會展中心。目前有關單位已把預算、概算制定出來了，馬上要招標，首個站點將選在科技城會展中心。

“今年科博會期間，綿陽市民有望能夠看到綿陽的電動公交?！毕蛉A介紹，這次準備上馬的電動公交車由川汽生產，充一次電可以跑一百多公里，每臺公交車價格雖然比普通公交車貴一些，但充電成本遠低于燃油，并且環(huán)保。

電動公交車生產商，四川汽車工業(yè)股份有限公司董事長黃勇說,將積極推動新能源汽車推廣使用計劃，加快建設充電樁、換電站等基礎配套設施，組建新能源電動汽車服務公司，推動川汽純電動公交車進入國內更多的城市。

據(jù)悉，今年10月在綿陽舉辦的第二屆科博會，將舉行新能源汽車技術與發(fā)展大會等重要活動，設立新能源汽車專題展區(qū)，屆時，綿陽市民將有機會一睹特斯拉、寶馬之諾、奔馳、奧迪、雷克薩斯、比亞迪、野馬等多個國內外品牌新能源汽車真容。

綿陽家庭迎充電汽車倒計時

隨著綿陽啟動建立西部新能源汽車基地，純電動汽車何時能夠進入普通綿陽百姓家中？

“我給周圍的朋友都說，現(xiàn)在要換車的話，就準備迎接電動汽車了。”向華昨日告訴作者。

作者從相關渠道獲悉，目前特斯拉正在京滬深杭等一批一線城市自建集中充電站，大舉進入家用市場。向華也向作者證實，他在前期的考察中注意到，這款車充一次電能夠跑400多公里，最快充電時間僅為20多分鐘，4秒鐘就能提速到一百公里，價格大概在60萬左右。不過，有一些價格補貼。

“順利的話，我判斷，大概三、五年時間，就能夠在綿陽街道上看到越來越多的充電汽車?！毕蛉A說。

作者了解到，近日，規(guī)劃、經(jīng)信委等部門組織了一次專題會，有參會人士透露，將來綿陽新建的小區(qū)，汽車車位都要按照一定比例配備汽車充電樁。甚至在充電的結算上，將可能實現(xiàn)智能收費，目前已有本地大型企業(yè)介入研究。就綿陽而言，規(guī)劃為十三五期間(2015-2020年)會逐漸推開，“一旦技術成熟，相關服務條件具備，肯定會很快?！?

向華所在的政府團隊去天津考察時，他體驗電動汽車時最大的感覺是幾乎沒聲噪，提速還很快，“電池技術依然是純電動車的關鍵，這幾年國內技術也在完善，電動汽車市場呈爆發(fā)式增長的時代已越來越近，就像當年換手機一樣，到了那時候，一算綜合使用價值，就都自覺換掉了。不燒油，花二三十塊錢的電費就能跑一趟成都，誰會不愿意？”

返回第一電動網(wǎng)首頁 >