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雷丁打造高端微型電動汽車品牌

雷丁,山東梅拉德能源動力科技有限公司旗下高端電動汽車品牌,專業(yè)從事新能源電動汽車的研發(fā)、制造、銷售。公司位于比德文千畝產(chǎn)業(yè)園內(nèi),占地8萬平方米,建筑面積15萬平方米一體車間為國內(nèi)最大的純電動汽車生產(chǎn)車間。

四大工藝

公司于2012年3月按乘用車標準進行總體規(guī)劃,項目總投資二十億元,擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大制造工藝車間。四大工藝車間一期已于2014年6月全線投產(chǎn)使用,現(xiàn)雷丁已形成15萬輛的年產(chǎn)能,且二期工程已經(jīng)開工建設,屆時雷丁將形成30萬輛的年產(chǎn)能。雷丁現(xiàn)已成為業(yè)內(nèi)擁有規(guī)?;a(chǎn)基地、國際先進技術和完備生產(chǎn)線的電動汽車品牌。

電動汽車品牌

雷丁總裝車間于2012年12月份開始投入使用,總投資0.8億,由中國長春設計院設計,總建筑面積20000多平方,設計年產(chǎn)能30萬臺,建有國內(nèi)先進的車輛內(nèi)飾裝配線、底盤裝配線、整車裝配線及整車檢測線,規(guī)劃的專業(yè)試車跑道和成品車停車場,建成以后,進一步保證整車出廠前全方位功能檢驗。成品停車場可存儲成品車近千輛,在這里完成路試后補充電量和發(fā)交前充電;停車場設有成品車裝貨平臺設施,形成日發(fā)貨百輛的吞吐能力??傃b車間建有內(nèi)飾裝配線、底盤裝配線、最終裝配線以及檢測線。1000米的整車試車跑道,保證每輛電動汽車出廠前都經(jīng)過嚴格的檢查。

涂裝車間于今年5月建成正式投產(chǎn),車間總建筑面積22240平方米,是四大工藝車間最大的車間,一期工程建成后將具備年產(chǎn)15萬臺電動轎車涂裝生產(chǎn)能力,二期工程建成后具備30臺萬生產(chǎn)能力。涂裝車間建有前處理、電泳線,噴漆工藝采用了目前最先進的濕碰濕,減少了能源的消耗與對環(huán)境的排放。整體涂裝車間具備A級轎車涂裝工藝能力,是國內(nèi)同行業(yè)領域,投資最大,工藝能力水平最高的車間。

沖壓車間總體規(guī)劃四條生產(chǎn)線和一條開卷線,一期現(xiàn)投入兩條生產(chǎn)線使用,總投資2.5億元,車身質量達到國內(nèi)電動汽車行業(yè)A極轎車標準。沖壓車間采用了代表國內(nèi)最高水平的二條機械式?jīng)_壓生產(chǎn)線(1500T\1000T\800T),在沖壓、焊裝線上大量采用ABB機器人,保證車身產(chǎn)品的精度和一致性。

焊裝車間,總建筑面積達14萬平方米,總投資1.5億,包括D51和S60兩個車型的生產(chǎn)線,焊接夾具為天津立德爾設備機械有限公司整體規(guī)劃與設計,嚴格按照乘用車夾具設計標準進行設計與制造,2014年5月初S60焊裝線將具備小批量生產(chǎn)的能力,S60焊裝線建好后,可達到年產(chǎn)三廂車15萬輛,焊裝車間總體建成后將具體年產(chǎn)30萬輛車身的生產(chǎn)能力。

研發(fā)實力

雷丁電動轎車擁有以電動汽車研究院為核心的專業(yè)電動汽車研發(fā)團隊,負責新技術、新產(chǎn)品的總體規(guī)劃及具體實施工作。研發(fā)團隊現(xiàn)有260名成員,其中核心技術專家60人,具備資深乘用車研發(fā)經(jīng)驗或新能源從業(yè)經(jīng)驗,38人具有高級工程師資格,高學歷者人員占團隊總人數(shù)22%。

企業(yè)自2008年開始研發(fā)電動汽車,公司投入研發(fā)投資金額超過 1 億,經(jīng)過一系列產(chǎn)品開發(fā)實踐,研究院創(chuàng)建了拓展性良好的先進車型平臺,建成了富有特色的自主研發(fā)體系,形成了一大批技術創(chuàng)新成果和專利技術,形成了比較完善的電動汽車開發(fā)理念和獨立的整車開發(fā)能力。未來5年內(nèi),公司將投資 5億元專業(yè)用于電動汽車領域的研發(fā)制造,為新產(chǎn)品開發(fā)和研發(fā)能力建設提供充分保障,不斷提升研發(fā)團隊的核心競爭力,掌握電動汽車的關鍵核心技術,全力打造自主品牌系列的產(chǎn)品及核心技術,全力成為公司未來可持續(xù)發(fā)展的重要力量。

車型產(chǎn)品

雷丁目前已推出D60、D50、A30多款熱銷車型,從兩門兩座的靈動小車到與傳統(tǒng)車媲美的三廂電動汽車,車型陣容十分豐富。9月1日正式下線的雷丁E60高速電動汽車最高車速達120km,續(xù)航里程180km,動力性能超越市面上一些傳統(tǒng)車企生產(chǎn)的高速電動車。

E60

雷丁E60采用三廂車設計,整體外觀年輕時尚。在普遍的兩廂微型電動車中,E60顯得獨具一格。單幅樣式的中網(wǎng)簡潔大方,有起伏的發(fā)動機艙蓋線條使整車看上去更有立體感。車型的尾部設計也富有層次感,LED尾燈提升了時尚氣息。雷丁E60的內(nèi)飾設計符合主流審美理念,上下雙層電子顯示儀表能夠提供較為豐富的車輛信息。新車的車身尺寸分別為3994/1618/1497mm,軸距2400mm,整備質量1107kg。E60搭載19.5kWh鋰電池和永磁同步電機,百公里耗電為11kwh,最高時速為120km/h。使用220V家用電源充電,6-8小時可充滿,充滿電后一次可行駛180km。E60的動力性能已達到高速電動車水平。

D50

D50車型采用轎車級全鋼承載車身,車身安全系數(shù)高。寬體化全新設計使得整車線條飽滿,空間經(jīng)過科學優(yōu)化,更加寬敞實用。前臉采用經(jīng)典沉穩(wěn)大嘴造型加黑色蜂巢仿生網(wǎng)狀格柵,靈感十足,同時又帶來良好的通風散熱效果。一體化復合大燈,采用闊目設計,完美融合車身線條。全尺寸掀背設計后開門,線條簡潔美觀;帶有一體式助力開門撐桿,方便開啟。該車采用乘用車底盤,自后掀背以下全部包起,既讓整車背部線條簡潔大氣,又有效地提高了車身安全。

D50空間內(nèi)飾通過寬體設計,合理的空間優(yōu)化,輔以低調的銀灰色系營造了大氣簡約,莊重質感的乘坐空間格調,以求達到“外簡內(nèi)柔,動靜合宜”的乘車境界。電動轎車簡約顯示盤,更清晰直觀的顯示電量、里程。動力方面,D50搭載直流串勵驅動電機和動力免維護鉛酸膠體蓄電池,百公里耗電量為10kWh。最高車速50km/h,尊享版車型可實現(xiàn)150-180km續(xù)航里程。

D60

D60是一款三廂電動車型,整車造型動感凌厲、沉穩(wěn)踏實兼具動感時尚。前臉設計簡潔凌厲,前蓋四條線條勾勒,立體感強。進氣格柵與前燈同為一體,邊角過渡自然,中間鍍鉻橫幅細致精巧。楔形一體式復合前大燈,絢麗奪目,突顯高檔,轉角設計清晰自然,看起來大氣、從容。雷丁D60采用前麥佛遜獨立式和后縱臂扭轉梁式非獨立懸掛,主動過濾細小震動會,行駛中車輛平穩(wěn),乘坐舒適,感受無與倫比的駕乘體驗。輕量化系統(tǒng)使整車更靈活。

配置方面,雷丁D60配備了中控防系統(tǒng)、四門電動門窗、帶倒車影像、倒車雷達、剎車助力、電動轉向助力、冷暖電動空調等人性化配置,方便操控,適合家庭使用,且符合現(xiàn)代城市的未來駕駛理念。

A30

A30是一款三門兩座微型電動車,歐式外形設計讓整車造型犀利,活力動感,飽滿大氣。鋁合金車身結構及工程塑料外殼,輕量化設計,保證駕乘安全的前提下增長續(xù)駛距離。雷丁A30將旋鈕檔桿運用于純電動汽車,駕駛更方便,操控性能卓越。四向可調節(jié)針織座椅、注塑一體式儀表板,控門鎖、點煙器、安全帶未系提醒,豐富配置帶來更人性化的體驗。

該車采用4KW直流串勵電機,動力強勁有力,大大提升能量轉換,起步更快,爬坡更穩(wěn),時速達到60km/h。大容量免維護電池,儲、供電性能穩(wěn)定,使用過程中無需維護,一般電池可使用二至三年。采用麥弗遜式獨立懸架和盤式制動器,增強駕駛的舒適性。全系標配鋁合金輪轂,使用155/65 R13輪胎,有極好的駕駛穩(wěn)定性。

本文地址:http://autopag.com/news/shichang/34053

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