1、北京第8批新能源車備案信息公布 北汽EX200/特斯拉Model X入選

6月21日，北京市經(jīng)信委官網(wǎng)公布《北京市示范應用純電動小客車產(chǎn)品備案信息(第8批)》，北汽EX200、北汽EV200、特斯拉Model X、Model S等入選，其中Model X有4款車型版本，Model S有2款車型版本。北汽EX200與特斯拉Model X都是首次進入北京新能源小客車備案目錄。EX200是北汽新能源推出的首款純電動SUV，于2016年4月北京車展期間上市，該車分為樂酷版與樂活版兩款車型，售價分別為21.69萬元和20.69萬元。

來源：第一電動網(wǎng)

2、特斯拉上海金橋回應建廠傳聞 雙方未簽訂任何文件

針對各大媒體報道上海金橋集團和特斯拉已經(jīng)簽署了一項不具備法律效力的備忘錄，在上海建立特斯拉汽車生產(chǎn)廠的消息。特斯拉方面發(fā)聲明稱，“we don’t comment on rumor or speculation。”(我們對謠言或揣測不予置評。)特斯拉中國區(qū)高級公關經(jīng)理段錚錚也表明特斯拉在中國建廠目前正處在探索調(diào)研初期，確切數(shù)額的投資更是毫無根據(jù)。另一方面，上海金橋集團因為媒體的紛紛報道，浦東金橋一字漲停。隨后金橋集團發(fā)布聲明對于金橋集團與特斯拉的合資建廠并不知情，公司股票也于2016年6月21日下午開市零時停牌。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

3、 南昌將新建7座汽車充電站

南昌市7個充電站項目獲批復，分別位于下正街公交停車場、中大公交停車場、南昌西站、城南公交樞紐、朝陽公交樞紐、力高皇冠假日酒店、江西中科健康體檢有限公司。其中，下正街公交停車場站位于勝利路交叉口下正街公交停車場，占地面積500平方米，設置充電樁10套；中大公交停車場站位于中大路中大公交停車場，占地面積500平方米，設置充電樁6套；西客運站位于南昌西站北廣場，占地面積500平方米，設置充電樁6套；城南公交樞紐站位于廣州路城南公交樞紐立體停車庫，占地面積600平方米，設置充電樁24套；朝陽公交樞紐站位于水廠路朝陽公交樞紐立體停車庫，占地面積800平方米，設置充電樁30套。

來源：江西晨報

4、青島將建亞洲首條無線快充巴士公交線

6月21日，作者從西海岸新區(qū)獲悉，中德生態(tài)園與德國龐巴迪PRIMOVE有限公司近日簽署了合作框架協(xié)議，雙方將共建國內(nèi)首條龐巴迪無線充電實驗線項目，這也是目前亞洲首條、世界功率最高的200千瓦無線快充巴士公交線路。龐巴迪無線充電實驗線項目將分別建設中距離、短距離試驗線各一條，預計可供20輛無線充電巴士運行，沿途站點使用龐巴迪研發(fā)生產(chǎn)的200千瓦無線充電系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括安置于充電站點路面下的車輛識別系統(tǒng)、無線充電基礎設施，以及位于巴士上的能量接收器、儲能電池、電驅(qū)動系統(tǒng)等。

來源：青島早報

5、NEVS電動汽車2017年下線續(xù)航達301km

6月21日，NEVS(國能電動汽車瑞典有限公司)在北京順義宣布在2017年下線的9-3 純電動車及其他系列產(chǎn)品上，啟用企業(yè)自身品牌——NEVS，推行以純電動車為基礎的綠色出行服務。NEVS透露，未來打造的NEVS 9-3電動車源自于Saab 9-3車型(即NEVS生產(chǎn)的全新LOGO薩博9-3)，新車將采用NEVS的全新LOGO，其長寬高分別為4668\1802\1470mm，軸距2675mm，整車質(zhì)量1800kg。新車的最大續(xù)航里程為301km，最高時速140km/h，未來首批車型將向租賃公司進行銷售。未來新車還將推出增程式車型，使得最大續(xù)航里程增加至1200km。

Saab 9-3

來源：汽車之家

6、特斯拉將設立韓國分公司

據(jù)外媒報道，特斯拉正在招募韓國工作人員，并且計劃在首爾設立全新分公司，旨在擴大特斯拉品牌的業(yè)務范圍。特斯拉在官方網(wǎng)站上發(fā)布了四項招聘職位，計劃在韓國招募銷售人員與工程師。另外，特斯拉還將招募一名駐外工作人員，并且將工作地點移至日本。與此同時，特斯拉官方還表示，已經(jīng)在韓國注冊了全新分公司，并且將辦公地點設立在首爾。特斯拉希望繼續(xù)擴大客戶群，使Model 3能夠在韓國發(fā)售。目前，在韓國2100萬的汽車總量中，電動車占比不到1%。而韓國最大的汽車制造商現(xiàn)代起亞汽車公司則計劃在2020年推出28款環(huán)保型車款，其中包括純電動車和混合動力版車型。

來源：網(wǎng)通社

7、比亞迪獲法國交通運營商16臺客車訂單

比亞迪在巴黎公共交通展會上宣布其法國市場取得了重要突破：至今已獲得來自法國交通運營商的16臺客車訂單，以及即將啟動與巴黎獨立運輸公司RATP的試運營項目。同時在上個月，B.E. green的創(chuàng)始人Patrick Mignucci前往中國深圳參觀了比亞迪全球總部，現(xiàn)場就與比亞迪簽下一批K9和C9的訂單，并很期待第一輛比亞迪12米電動大巴在今年九月份開始運營。首批訂單的其余部分全部是純電動旅游客車C9，來自于另一位同樣位于巴黎附近的交通運營商Nedroma Group。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

8、日產(chǎn)將在華推低價款新電動車

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道，日產(chǎn)汽車準備在中國市場推出價格更加低廉的電動汽車，比現(xiàn)有車型便宜近30%。這款新型電動汽車最早會在今年夏天公開，是東風與日產(chǎn)合力進行開發(fā)的，售價約20萬元。這不是日產(chǎn)汽車第一次在中國市場推出電動汽車，2014年日產(chǎn)就在華推出了型號為Venucia e30的電動汽車，此次新車型號是Leaf電動汽車的升級版本。在獲得政府補貼之后，這輛新車的售價預計會降到10-15萬元，與同等尺寸的燃油車價格基本相同。

來源：騰訊汽車

9、保時捷將推首款電動轎跑 續(xù)航400公里

從德國媒體autobild獲悉，保時捷監(jiān)事會已正式批準對Mission E跑車進行生產(chǎn)，量產(chǎn)版車型將在未來10年內(nèi)投入到市場。保時捷研發(fā)人員表示，Mission E的動力性能將在特斯拉Model S之上，并且采用四門四座布局方式。動力方面，保時捷Mission E將搭載兩臺電動機與鋰離子電池組，全新研發(fā)的電池組能夠產(chǎn)生441千瓦的最大功率，助其在3.5秒內(nèi)完成百公里加速，并且在12秒內(nèi)達到時速200公里。此外，新車還采用了800伏的超級充電技術，在充電15分鐘后即可持續(xù)行駛400公里。

來源：網(wǎng)通社

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