1、江蘇“十三五”新能源汽車推廣方案發(fā)布 到2020年推廣超25萬輛(閱讀原文)

近日，江蘇省人民政府辦公廳發(fā)布《江蘇省“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，“十三五”期間，全省推廣應(yīng)用新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)車超過25萬輛，到2020年形成以私人消費(fèi)者購買和使用新能源汽車為主的推廣應(yīng)用格局。到2020年，基本建成適度超前、布局合理、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，累計(jì)建設(shè)充電樁約17萬個(gè)，力爭(zhēng)建成充電樁20萬個(gè)，滿足20萬輛新能源汽車充電的需求。此外，至2020年，全省形成208座充電站(1664樁)的全省高速公路城際充電網(wǎng)絡(luò)，平均服務(wù)間距不超過50公里，實(shí)現(xiàn)高速公路充電設(shè)施全覆蓋。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范近期將發(fā)布 產(chǎn)能等各項(xiàng)要求調(diào)整更符合行業(yè)發(fā)展

近日，有媒體報(bào)道，與一個(gè)多月前工信部發(fā)布的《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》)(征求意見稿)相比，鋰離子動(dòng)力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能門檻由80億瓦時(shí)調(diào)低至30億瓦時(shí)至50億瓦時(shí)范圍。據(jù)此第一電動(dòng)網(wǎng)作者采訪了國家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測(cè)試中心主任王子冬。王子冬表示，30億瓦時(shí)至50億瓦時(shí)范圍并不準(zhǔn)確，等到正式文件發(fā)布會(huì)給大家驚喜，會(huì)向著行業(yè)、企業(yè)期待的方向走，但絕對(duì)不是30億瓦時(shí)至50億瓦時(shí)范圍這樣的要求。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、一汽奧迪簽十年計(jì)劃 重點(diǎn)發(fā)力新能源及智能互聯(lián)領(lǐng)域

第一電動(dòng)網(wǎng)從一汽-大眾官方獲悉，中國第一汽車集團(tuán)公司與奧迪股份公司在1月16日于長春正式簽署《一汽、奧迪十年商業(yè)計(jì)劃》。按照計(jì)劃內(nèi)容，未來雙方將繼續(xù)擴(kuò)大傳統(tǒng)能源和新能源產(chǎn)品線，從而覆蓋豪華品牌最重要的六大細(xì)分市場(chǎng)，新能源車型及其相關(guān)的服務(wù)領(lǐng)域?qū)⒊蔀榻窈蠛献髦行碌闹攸c(diǎn)。

來源：中國一汽官網(wǎng)

4、比亞迪純電動(dòng)大巴挺進(jìn)北荷蘭

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年1月11日下午，比亞迪與荷蘭公交公司Connexxion(歐洲運(yùn)輸集團(tuán)Transdev荷蘭子公司)在荷蘭希爾弗瑟姆(Hilversum)舉行8臺(tái)純電動(dòng)大巴采購合同的簽約儀式。這是繼上個(gè)星期獲得倫敦首個(gè)10.8米訂單以來，2017年比亞迪在歐洲再次獲得的訂單。

來源：中國客車網(wǎng)

5、東風(fēng)2016年銷售純電動(dòng)汽車2.52萬輛

1月16日，東風(fēng)汽車公司在2017年工作會(huì)稱，2016年東風(fēng)公司銷售純電動(dòng)汽車2.52萬輛，同比增長66.6%。海外業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型取得突破，東風(fēng)自主乘用車出口實(shí)現(xiàn)了KD模式。同時(shí)提出2017年在新能源汽車領(lǐng)域，將積極主動(dòng)把握需求變化，立足市場(chǎng)運(yùn)營，強(qiáng)化核心技術(shù)的積累與掌控。著力5項(xiàng)核心資源掌控、8項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)，尤其是電池成組產(chǎn)業(yè)化、電子電控產(chǎn)業(yè)化及電機(jī)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，加大開發(fā)的力度與深度，加速形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。新能源、海外出口實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。

來源：萬車網(wǎng)

6、納川股份：凈利同比欲增長136%-166% 新能源汽車業(yè)務(wù)平穩(wěn)發(fā)展

納川股份1月17日晚間發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2016年盈利6315.45萬元-7118.27萬元，同比增長136%-166%，上年同期盈利2676.04萬元。公司新能源汽車業(yè)務(wù)總體健康平穩(wěn)發(fā)展，管道業(yè)務(wù)營業(yè)收入較上年同期有所上升。

來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

7、贛鋒鋰業(yè)4900萬美元認(rèn)購美洲鋰業(yè)19.9%股權(quán)

1月17日晚，贛鋒鋰業(yè)連發(fā)公告稱，公司第三屆董事會(huì)第二十七次會(huì)議審議通過了《關(guān)于全資子公司贛鋒國際收購美洲鋰業(yè) 19.9%股權(quán)的議案》、《關(guān)于全資子公司贛鋒國際為美洲鋰業(yè)提供財(cái)務(wù)資助的議案》。在關(guān)于全資子公司贛鋒國際收購美洲鋰業(yè) 19.9%股權(quán)的議案中，贛鋒鋰業(yè)全資子公司贛鋒國際擬以自有資金4900 萬美元認(rèn)購 Lithium Americas Corp 7500 萬股的新增股份；本次交易完成后，贛鋒國際將持有美洲鋰業(yè) 19.9%的股權(quán)，成為美洲鋰業(yè)第一大股東。

來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

8、捷豹將推純電動(dòng)轎車 競(jìng)爭(zhēng)特斯拉Model S

新能源汽車已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)一大趨勢(shì)，捷豹路虎在這一板塊尚無量產(chǎn)車布局。從捷豹路虎官方獲悉，捷豹路虎集團(tuán)未來將著力發(fā)展混動(dòng)技術(shù)和純電動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品。捷豹在去年的洛杉磯車展上發(fā)布了旗下首款電動(dòng)SUV概念車I-PACE，電動(dòng)轎車研發(fā)目前也正在推進(jìn)之中，未來上市后將以特斯拉Model S作為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

來源：網(wǎng)上車社

9、特斯拉2016全年生產(chǎn)新車 83922輛 同比增幅高達(dá)64%

1月17日消息，特斯拉日前發(fā)布的2016年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，全年總計(jì)生產(chǎn)新車 83922輛。與2015年相比，產(chǎn)量增幅高達(dá)64%。特斯拉2016年交付的新車數(shù)量為76230輛。由于特斯拉采取訂單式生產(chǎn)，產(chǎn)量數(shù)據(jù)更能體現(xiàn)這一年特斯拉的市場(chǎng)表現(xiàn)。

來源：高工鋰電網(wǎng)

10、加大自動(dòng)駕駛研究投入 現(xiàn)代汽車將美國投資計(jì)劃提高至31億美元

據(jù)路透消息，韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)周二宣布，計(jì)劃未來五年將在美國的投資提高50%至31億美元，并可能在美國建設(shè)一座新廠?，F(xiàn)代是繼特朗普威脅對(duì)進(jìn)口汽車征稅之后最新一家宣布在美國新投資計(jì)劃的車企?，F(xiàn)代汽車總裁Chung Jin-haeng說，現(xiàn)代計(jì)劃投資31億美元更新在美國的現(xiàn)有設(shè)施，并推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車、人工智能和其他未來科技的研究。

來源：新浪財(cái)經(jīng)

11、特斯拉充電站或脫離電網(wǎng) 采用太陽能發(fā)電

據(jù)外媒報(bào)道，圣誕節(jié)前夕，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特網(wǎng)上發(fā)文回應(yīng)了外界關(guān)于該公司超級(jí)充電站太陽能陣列的問題，馬斯克表示：“部分太陽能陣列已經(jīng)安裝完畢，但完整的部署需要超級(jí)充電站Supercharger V3和儲(chǔ)能設(shè)備Powerpack V2的投入運(yùn)行，以及SolarCity公司相關(guān)的進(jìn)展進(jìn)度。目前部分設(shè)施已經(jīng)就位”。更為重要的是，這是外界首次聽到關(guān)于特斯拉第三代超級(jí)充電站Supercharger V3的消息。馬斯克還暗示，新一代超級(jí)充電站的功率輸出將會(huì)超過350 kW——遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于目前150 kW左右的功率。據(jù)報(bào)道，超快速超級(jí)充電站的快速發(fā)展，可能會(huì)讓特斯拉公司逐步淘汰以往對(duì)消費(fèi)者電動(dòng)車進(jìn)行電池更換的更換站。

來源：中國經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >