3月1日,湖北省經(jīng)信委發(fā)布《2016年湖北汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況》,作者了解到,2016年湖北省新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量2.4萬輛,同比增長66.6%。明確提出優(yōu)化結(jié)構(gòu)補短板。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展換檔提速。此外,全省已建成各類新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)14家,新能源汽車產(chǎn)品型譜已經(jīng)涵蓋純電動轎車、客車和輕型商用車及底盤,有200余款適應(yīng)市場需求的新能源汽車產(chǎn)品獲得國家《公告》,列入《新能源汽車示范推廣應(yīng)用推薦目錄》,開始批量生產(chǎn)。
以下為公告原文:
2016年湖北汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
2016年,全省汽車產(chǎn)業(yè)堅持穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào),加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和穩(wěn)增長,總體呈現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展的良好態(tài)勢,實現(xiàn)了“十三五”的良好開局。
一、發(fā)展速度穩(wěn)中趨快
一是運行水平明顯快于全省工業(yè)。2016年,全省規(guī)模以上汽車工業(yè)增加值增長13.9%,高于全省工業(yè)5.99個百分點,占工業(yè)的比重為13.3%。實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入、利潤、稅金6014.9億元、525.1億元、282.4億元,同比增長12.4%、18.2%、10%,增幅分別高于全省規(guī)模以上工業(yè)5.6、8.6、9.7個百分點。
二是整車產(chǎn)量增長明顯高于預(yù)期。2016年,全省累計生產(chǎn)汽車243.7萬輛,同比增長24.5%,高于全國平均增幅10個百分點,占全國汽車生產(chǎn)總量的8.7%,較去年提高0.7個百分點,穩(wěn)居全國第6位。上汽通用武漢工廠、東風(fēng)雷諾工廠等新增長點發(fā)力,乘用車?yán)塾嫯a(chǎn)量202.3萬輛,同比增長27.6%,增幅高于全國平均水平12.1個百分點。商用車?yán)塾嫯a(chǎn)量41.1萬輛,同比增長11.4%,其中載貨汽車增長21.2%,客車下降11.8%。專用汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量27.2萬輛,同比增長8.8%。新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量2.4萬輛,同比增長66.6%。
三是重點企業(yè)穩(wěn)步快速發(fā)展。東風(fēng)汽車公司整體市場份額保持行業(yè)第二,產(chǎn)銷突破400萬輛,全年累計銷售汽車427.67萬輛,同比增長10.44%。三環(huán)集團(tuán)公司全年實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入192億元,同比增長12%;實現(xiàn)利稅7.2億元,同比增長3%。揚子江汽車集團(tuán)有限公司全年生產(chǎn)汽車2347臺,同比增長76.33%;實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入8.24億,同比增長15%;實現(xiàn)利潤368萬元,同比增長32%。湖北齊星集團(tuán)全年生產(chǎn)駕駛室2.79萬輛,同比增長72%;實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入47.8億,同比增長30.4%;實現(xiàn)利潤3.79億,同比增長99.4%。
二、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有效推進(jìn)
一是加大投資補短板。2016年,全省汽車行業(yè)完成投資1325.78億元,同比增長9.1%。總投資為52.25億元年產(chǎn)能24萬輛東風(fēng)本田三工廠建設(shè)項目在武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開工啟動??偼顿Y30億元的湖北中興新先進(jìn)材料有限公司1.2億噸鋰電池及正極材料項目在湖北大冶漢龍汽車產(chǎn)業(yè)園開工啟動??偼顿Y51億元的南京金龍(武漢)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開工建設(shè)??偼顿Y60億元的17個汽車配套項目在武漢漢南區(qū)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)園集中開工,主要為東風(fēng)本田、神龍汽車、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)雷諾和通用汽車的零部件配套。總投資30億元的中科泰能邁墾新能源汽車產(chǎn)業(yè)園高能鎳碳超級電容電池生產(chǎn)、新能源汽車生產(chǎn)及汽車零部件生產(chǎn)、新能源汽車研究院為一體的綜合性項目在隨州曾都區(qū)啟動??偼顿Y30億元的武漢新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院項目竣工。總投資17.6億元的江淮新能源汽車年產(chǎn)能2.5萬輛新能源汽車和1萬輛新型環(huán)衛(wèi)車武漢生產(chǎn)基地在蔡甸區(qū)開工??偼顿Y2500萬美元的浦項奧斯特姆公司年產(chǎn)227萬套汽車底盤及汽車底盤零部件項目在武漢市洪山區(qū)竣工??偼顿Y8億元的駱駝股份首期年產(chǎn)能40億瓦時的新能源電池項目在襄陽正式投產(chǎn)。此外,總投資不少于200億元的湖北長江蔚來新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金智能化新能源汽車整車生產(chǎn)基地項目也在武漢東湖高新區(qū)簽約。
二是優(yōu)化結(jié)構(gòu)補短板。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展換檔提速。目前,全省已建成各類新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)14家,新能源汽車產(chǎn)品型譜已經(jīng)涵蓋純電動轎車、客車和輕型商用車及底盤,有200余款適應(yīng)市場需求的新能源汽車產(chǎn)品獲得國家《公告》,列入《新能源汽車示范推廣應(yīng)用推薦目錄》,開始批量生產(chǎn)。東風(fēng)汽車公司、東風(fēng)汽車股份公司、揚子江汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)特汽(十堰)專用汽車有限公司、湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司成為具有較強競爭力的企業(yè)。南京金龍、比亞迪、江淮汽車、眾泰汽車、海立美達(dá)公司等也已在我省布局新能源汽車生產(chǎn),天津力神、深圳沃特瑪、中航鋰電等一批動力電池企業(yè)也陸續(xù)進(jìn)駐。專用汽車發(fā)展水平進(jìn)一步提升。全省專用汽車積極推動商業(yè)模式創(chuàng)新和價值鏈重構(gòu),不斷增強自主創(chuàng)新能力和綜合競爭實力。專用汽車關(guān)鍵上裝部件、專用底盤開發(fā)能力和制造水平不斷提升,品種更加豐富,品質(zhì)更加優(yōu)良,集群化、差異化發(fā)展特征更加明顯。武漢市、隨州市、十堰市、荊州市等地專用車更加特色化發(fā)展,進(jìn)一步加快專業(yè)化、差異化、高端化和輕量化、綠色化發(fā)展步伐。
三、創(chuàng)新驅(qū)動再添新動能
全省汽車產(chǎn)業(yè)堅持創(chuàng)新發(fā)展,自主發(fā)展和綠色發(fā)展,積極培育以“互聯(lián)網(wǎng)+”和現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐的新興企業(yè)組織,促進(jìn)動力轉(zhuǎn)換與轉(zhuǎn)型增效。東風(fēng)本田新建第三工廠,積極打造綠色、智能、柔性的工廠特點,在解決現(xiàn)有產(chǎn)能不足的同時,重點考慮節(jié)能與新能源汽車生產(chǎn),布局智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車。以武漢、襄陽、十堰、隨州、荊州、荊門、黃石、宜昌等地域為輻射形成的一批新能源汽車項目建設(shè)步伐加快。工信部與省政府簽署了“基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范合作框架協(xié)議”,示范區(qū)落戶在武漢開發(fā)區(qū)智慧生態(tài)城。根據(jù)協(xié)議,全省加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通創(chuàng)新示范試驗區(qū)國家基地建設(shè),目前已聚集吉利車聯(lián)網(wǎng)、長城汽車車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)中心、薩博汽車無人駕駛項目、百度無人駕駛項目等智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)落戶。
2016年,全省汽車產(chǎn)業(yè)盡管保持較快發(fā)展速度,取得穩(wěn)中有為、穩(wěn)中向好的成績,但產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在自主品牌綜合競爭力不強,產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力弱,零部件發(fā)展滯后等問題。
2017年,全省汽車產(chǎn)業(yè)將認(rèn)真貫徹省委省政府決策部署,務(wù)實進(jìn)取,勇于擔(dān)當(dāng),積極深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,大力推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃實施和《中國制造2025湖北行動綱要》,加快汽車產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展,為建設(shè)汽車強省作出貢獻(xiàn)。
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