IEEE 標準協(xié)會(IEEE Standards Association)與國際汽車工程協(xié)會(SAE International)日前簽署備忘錄，雙方在汽車與智能電網(wǎng)技術領域建立戰(zhàn)略伙伴關系，共同為標準制定與規(guī)范創(chuàng)建一個更加高效、合作的環(huán)境。

　　行業(yè)研究機構 Zpryme 最新報告表明，中國混合動力和電動汽車市場銷量將從2011年的14500臺增至2015年294500臺，未來5年內的年復合增長率將達到82.6%。此外，中國將在2015年之前在全國27個省市建立75座電動車充電站，6000多個充電樁。在此剛性需求下，發(fā)電、送電、用電等領域都對智能電網(wǎng)標準化提出了更高的要求。

　　國際汽車工程協(xié)會和 IEEE 標準協(xié)會已經(jīng)在多個領域針對標準制定做出重要貢獻，例如插電式電動車、電動汽車入網(wǎng)充放電及通信、智能電網(wǎng)。國際汽車工作協(xié)會下設24個汽車電氣化委員會，共擁有780名成員，確定了46個行業(yè)標準，另有30個新標準尚在制定中。

　　IEEE 是全球最大的專業(yè)技術學會，致力于在電子電氣與信息領域推進著技術進步。在智能電網(wǎng)研究方面，該學會明確了100余項智能電網(wǎng)的相關標準，其中超過20余項標準被美國國家標準與技術研究院(NIST)收錄在《智能電網(wǎng)互操作標準框架和技術路線圖》中使用。IEEE 標準協(xié)會與國際汽車工程協(xié)會在2011年2月份簽署的備忘錄中規(guī)定，兩大行業(yè)組織可以分享智能電網(wǎng)和汽車電氣化標準草案，并授權修改完善技術標準。

　　( 編輯/邵陽 )

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