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FCA電氣化戰(zhàn)略啟動(dòng) 插電混動(dòng)版Jeep自由俠預(yù)計(jì)2020年初上市

蓋世汽車(chē)

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日,菲亞特克萊斯勒汽車(chē)(FCA)表示,為滿足更嚴(yán)格的排放規(guī)定,該公司目前正推進(jìn)電氣化計(jì)劃,并且已開(kāi)始準(zhǔn)備生產(chǎn)插電混動(dòng)版Jeep自由俠(Renegade)。

FCA表示,混動(dòng)版Jeep自由俠將在FCA意大利南部的梅爾菲工廠生產(chǎn),預(yù)計(jì)將于2020年初上市。該工廠已生產(chǎn)出Jeep自由俠內(nèi)燃機(jī)版和菲亞特500X。新發(fā)動(dòng)機(jī)將耗資逾2億歐元,將重新對(duì)工人進(jìn)行新技術(shù)以及工廠的現(xiàn)代化培訓(xùn)。

圖1

FCA稱,到2022年,該公司計(jì)劃共提供12款動(dòng)力系統(tǒng),包括純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)和純混動(dòng)汽車(chē)。此外,將為旗下30種不同車(chē)型配備一款或多款以上系統(tǒng)。

FCA前首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)長(zhǎng)期以來(lái)一直拒絕接受電氣化,并表示,只有在電動(dòng)汽車(chē)能夠盈利的情況下,才會(huì)接受。馬爾喬內(nèi)甚至敦促消費(fèi)者不要購(gòu)買(mǎi)FCA唯一的電動(dòng)車(chē)型菲亞特500e,因?yàn)橘u(mài)出的每一輛菲亞特500e都在賠錢(qián)。但特斯拉的成功,以及遵守更嚴(yán)格的排放規(guī)定的必要性,迫使馬爾喬內(nèi)承諾致力于他曾經(jīng)稱為“最痛苦”的支出。

今年6月份,該公司表示,為全面遵守各地區(qū)的排放法規(guī),將在未來(lái)5年里為電動(dòng)和混動(dòng)車(chē)輛投資90億歐元(103億美元);還承諾到2021年在歐洲逐步淘汰柴油乘用車(chē)。馬爾喬內(nèi)因手術(shù)并發(fā)癥于今年7月份意外去世,其繼任者麥明凱(Mike Manley)誓言將繼續(xù)執(zhí)行今年6月份制定的戰(zhàn)略。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

本文地址:http://autopag.com/news/shichang/77886

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